新型托辊及其支架的功能特点

胶带输送机托辊及其支架,是胶带输送机设备费中资金占用量最大的部件,仅托辊一项就达整机造价的40％。托辊性能对胶带输送机的运行状况有着决定性的影响,其使用寿命直接关系到胶带输送机的维修费用和营运成本。转动不灵活的托辊将增加电能消耗,加剧胶带磨损。托辊支架的结构形式,关系到托辊对胶带的作用效果,合理的支架结构能更有效地发挥托辊的功能,克服胶带跑偏,避免胶带张力分布不均以及局部托     

胶带输送机机架及托辊的矫正

胶带输送机胶带跑偏的原因很多,其中机架安装不严格或长期使用后机架变形是重要原因。对老式胶带机进行技术改造的首要任务便是矫正机架。新型托辊、托辊支架都具有一定的防偏、调偏的作用。为了使这些主要部件的安装有可靠的基准,也要求矫正原机架。     

胶带机残留物料的综合处理

胶带机输送物料过程中,胶带上常残留有细粒物料。残料沿通廊撒落,既浪费又污染环境,增加占员和人工清扫量。同时,托辊或滚筒粘结残料形成鼓包,常常引起胶带跑偏,进而导致人身或设备事故。因此,胶带机残料的及时清扫,是保障胶带机安全运     

关于胶带输送机跑偏原因的分析及处理

在详细分析胶带输送机跑偏原因的基础上，提出了解决方法和建议。     

胶带运输机自动断电停机安全装置

随着矿井机械化程度的提高,运送煤炭日趋胶带化,因蹬乘胶带输送机而坠入煤仓的人身伤亡事故逐渐增多。为防止此类事故发生,我矿在BSP—1000型胶带输送机距煤仓30米处,安设了防止人员坠入煤仓的自动断电停机安全装置。 该装置是用1时铁管和一块5毫米厚的铁板做一个龙门架,固定在距机头30米的胶带输送机导管上。用 3个 M12的螺丝将一块550 × 400毫米的输送机胶带固定在龙门架上。在距胶带下沿50毫米处,安装一个水银开关(如图1所示)。把控制胶带输送机的 QC83Z-225真空电磁起动器内的13号线拆掉,利用此接线柱使常闭接点(SKG)的一根线和防…     

桥式胶带输送机安全运行设计探讨

介绍了QZD800/400/11-15型桥式胶带转载输送机主要技术参数,保障桥式胶带转载输送机安全高效运行的设计特点和注意事项,该型号输送机使用推广效果。     

皮带运输机的安全防护措施

皮带运输机在工业企业中应用十分广泛。在使用过程中,由于安全防护装置和设施不全以及操作和管理方面的原因,常常造成设备和人身事故。为避免工伤事故的发生,现将主要安全措施作一介绍。一、皮带滚筒、托辊清扫的安全措施在皮带运送物料过程中,由于下料不匀或装料太多,往往容易使物料散落在皮带尾轮和托辊上,当清扫装置不灵时,就会引起物料粘结滚筒或托辊,使滚筒或托辊直径大小不一,皮带松紧不匀,因而容易造成皮带     

胶带输送机系统本质安全化研究成果鉴定会在武汉召开

受冶金部科技司委托,由冶金部安环司主持的“胶带输送机系统本质安全化”研究成果鉴定会,于1990年1～2日在武汉召开。冶金、有色、煤炭、交通系统的高等院校和科研设计院所以武汉市科协等单位的代表40余人出席了鉴定会。代表们听取了课题组的报告,参观了武钢烧结厂胶带输送机系统运行现场,分组进行了评审。与会代表认为,该课题组在国内首次较全面地消化、吸收了引进的胶带输送机先进技术并卓有成效地应用于老企业胶带输送机系统的技术改造。该研究项目包括胶带输送机系统本体改造,安全装置及系统     

胶带输送机运输事故树可靠性的计算机模拟

以胶带输送机运输事故树的计算机模拟过程为例 ,介绍了对事故树可靠性进行计算机模拟的原理、算法以及程序运行步骤 ,编制了模拟程序。用笔者提出的理论、方法及模拟程序 ,对平顶山煤业集团一矿胶带输送机运输事故进行了事故树分析与求解 ,同时将模拟程序运行结果与最小割集法求得的理论值进行了对比 ,计算结果误差小 ,所得结论准确可靠 ,为类似事故的模拟分析提供了一种新的方法和途径     

胶带输送机的安全检测装置

针对胶带输送机存在的不安全隐患,研制出符合现场实际,切实可靠的安全检测装置.     

胶带输送机系统本质安全化研究

消化和吸收引进技术,遵循治本,综合吸收与创新相结合的原则,研究出对现有胶带输送机的综合改造技术.     

我厂烧结配料工艺设备的几项改进

配料是烧结生产的重要工序之一,烧结矿质量的好坏,完全取决于配料比例,所以各种原料、燃料必须按比例连续、均匀配给。新余钢铁厂一烧车间的配料系统(如附图所示)由十个原料仓、十台敞开式圆盘给料机和一条配料胶带输送机组成。各原料仓的配料量用手动闸门调节,圆盘给料机转动,使原料落到配料胶带输送机上,从而完成配料.     

基于气味探测技术的矿井输送机胶带火灾监测

将气味探测技术应用于矿井输送机胶带火灾监测,以较早、准确地探测胶带火灾.煤、橡胶、机油是煤矿井下引发胶带火灾的3种主要可燃物质,气味传感器对这3种物质的受热响应实验表明,气味传感器可以在相对于火灾发生时较低的温度下监测到煤(50℃)、橡胶(65℃)、机油(110℃)受热产生的气味,并以不同温度下传感器的输出变化值(即巷道的气味变化)来判断是否发生了火灾.研究了气味传感器在井下的布置方式,认为气味传感器宜布置在气味浓度较高的混合浓度区,并通过相似理论模拟得出其间距L.     

胶带输送机的PC集控系统

鉴于我国胶带输送系统技术水平普遍落后,控制方式简单,缺乏安全装置,占员多,操作失误多,事故多的现状,我们在吸收引进技术对现有胶带输送机本体和安全防护设施进行消化移植的同时,采用现代电子技术对胶带输送系统实行集控。集控系统的可靠性和效率比传统的逻辑装置高,并且经济灵活和易于实现。这是最大限度地提高安全水平和生产效率的有效措施,亦是生产工艺水平先进的重要标志。     

气流循环除尘装置的试验研究

1 转载点气流循环除尘装置模拟试验系统 转载点气流循环除尘装置模拟试验系统见图1,主要由模拟试验台、气流循环除尘装置和供水系统三部分组成。 图1 转载点气流循环除尘装置 模拟试验系统示意1—XD型携带式胶带输送机;2—ZP-1型同步开关;3—循环段;4—高效引射器;5—压力表;6—吸尘段;7—尘源密闭罩;8—DT75型带式输送机;9—水池;10—过滤器;11—5BZ-1.5/80型柱塞泵;12—调压阀;13—阀门;14—水管 模拟试验的试验台建立在模拟巷道中,模拟巷道采用φ10mm钢筋扎结,用风筒布封闭而成,净断面积8m~2,长度18m。模拟试验台是以XD型携带式胶带输送机代替综掘机中桥式转载机,长度5000mm,带宽400mm,带速1.0m/s,运输能力24m~3/h。下胶带输送机选用DT75型通用固定式中间架带托轨的带式输送机,长度为8500mm,带宽500mm,带速1.25m/s,运输能力30m~3/h。两者配套安装形成模拟转载点,落差为710mm。     

传动与冲压设备安全知识

一、皮带运输机皮带运输机是煤炭、矿山、冶金、机械、化工、纺织、港口、铁路等部门的一种运输设备。它用来运送极为多种多样的散粒物料和成件物品。 1.皮带运输机的结构 (1)支架——金属支承机架;(2)驱动滚筒——也叫头部滚筒;(3)尾部滚筒——作导向用;(4)胶皮带——输送物料;(5)上托辊——支承工作段胶带(槽形:用于矿山、冶金;平形:用于港口);(6)下托辊——支承返回段胶带;(7)驱动装置——包括电动机、减速机和驱动滚筒,使皮带运输机运转;(8)拉紧装置——调节皮带张力;(9)溜槽——给料漏斗;(10)头轮护罩——安全防护设施;(11)卸料装置——卸料车,卸料器;(12)粉料清扫器——清除皮带表面粘附的粉料,减少     

面向驾驶行为预警的换道意图辨识模型研究

为更准确地对驾驶行为进行预警,进一步提高驾驶人换道意图的辨识准确率,借助驾驶模拟器采集数据,建立基于支持向量机(SVM)理论的换道意图辨识模型。对比分析不同人-车-路系统参数组合在换道意图和车道保持期间的差异性,选取最佳特征参数组合,运用网格和遗传算法-支持向量机(GA-SVM)寻优方法优化模型参数,并对优化模型进行验证。结果表明,以纵向加速度、方向盘转角、车辆偏离车道中心线的距离、驾驶人头部运动横坐标变化值作为表征换道意图的人-车-路系统特征参数,优化模型惩罚参数c为58.642 3、核函数参数g为222.732 6时,该模型对驾驶人换道意图的辨识准确率为90%,误警率为5%,基本实现准确辨识换道意图。     

基于控制网络的输送机运行故障智能诊断

对煤矿井下胶带输送机运行过程中容易出现的故障,在计算机监控系统的基础上,研究了智能化的检测和判断方法。与传统的胶带机综合保护系统相比,减少了误报和漏报现象,既提高了故障诊断的可信度,又提高了胶带机运行的效率和可靠性。     

交通安全知识知多少？

1、道路交通标线按功能可分为_____三类。 A、指示标线、禁止标线、警告标线 B、中心线、分道线、人行横道线 C、横向标线、纵向标线、其他标线 2、白色实线划于路段中时,用以分隔同向行驶的机动车和非机动车,或指示车行道的_____;设于路口时,可用作导向车道线或停止线。     

基于深度学习的输煤皮带故障视觉检测方法研究

为了更好地检测皮带跑偏、撕裂和异物干扰等严重影响皮带安全运行的故障状态,围绕相关问题产生的原因及检测方法开展深入研究,通过对纵/横向裂缝、异物的检测分析、实验,提高基于视觉的检测精度。提出基于Canny边缘检测算法的皮带跑偏检测算法;基于深度学习的横向与纵向撕裂检测,尤其对于裂缝与纵向纹理区分不明显情况,提出一种红光透射的判别方式;基于最小距离分类算法将识别异物转换为分类问题,利用机器学习的方法对样本进行训练并建立无异物阈值,通过提取特征,最后利用最小距离分类算法得到有无异物的结果。研究结果表明:提出的视觉检测系统可以实时高效地检测出输煤皮带常见的3种故障,可进一步保障运输系统安全运行。