求真务实抓安全 尽心尽责保平安——福建省渔业安全生产工作侧记

经法律、法规授权，承担着福建渔业船舶安全生产监督职责的福建渔港监督局、福建渔业船舶检验局，自一九六四年四月成立以来，历经四十年的风风雨雨，目睹了福建海洋渔业经济的发展历程，深刻体会了渔船安全生产监督工作的艰辛，深刻认识到渔业安全生产的艰巨性和复杂性。同时，通过四十年的艰苦工作，更深刻地理解了中央、省委、省政府以及渔业行     

渔业船舶报废规定（草案）

第一章 总则 第一条 为加强渔业船舶安全管理，保证渔业船舶航行作业安全，保障渔业船舶和渔民人身，财产安全，促进渔业可持续发展，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国渔业船舶检验条例》，制定本规定。     

北部湾渔业船舶海上搜救现状分析及对策研究

广西是我国渔业大省之一，渔业产量列全国第七位，2007年渔业总产量308.6万吨。全区现有海洋机动渔船15000多艘，渔业船员8万多人。近年以来，随着广西北部湾海运经济和海洋渔业的不断发展，各种涉海活动日趋频繁，航行于北部湾的船舶和海上作业设施大量增多，船舶交通量快速增长，     

国务院办公厅关于加强渔业安全生产工作的通知

各省、自治区．直辖市人民政府．国务院各部委、各直属机构： 渔业是我国国民经济中的重要行业，是农村经济的优势产业，同时也是高风险行业。加强渔业安全生产工作，对于促进渔业健康发展、保障人民群众生命财产安全、加快社会主义新农村建设具有重要意义。经过多年努力，我国渔业安全生产工作取得较大进展，但是由于渔业作业地点分散，个体生产经营单位众多，受自然环境因素影响大，基础设施和技术装备相对落后等，     

渔业船舶安全管理工作会议召开

8月6日，国家安全监管总局、农业部、交通运输部联合召开全国渔业船舶安全管理工作电视电话会议。会议总结了今年上半年渔业安全工作，通报了全国渔业船舶事故情况，分析了渔业船舶安全生产方面存在的问题，并对进一步加强全国渔业船舶安全管理工作提出总体部署。     

强化渔民自我管理 促进渔业安全生产

近年来，福建省的渔业安全生产形势严峻。海洋渔业船舶的生产安全事故多发，严重威胁着广大渔民的生命财产安全，引起了各级政府的领导和有关部门的高度重视和关注。分析事故发生的原因，我们可以发现，除了海况恶劣等客观因素外，当前渔业安全生产的监管能力不足、体制陈旧也是导致事故发生的重要原因。因此，如何在短时期内无法完全改变现状的情况下，发挥主观能动作用，加强管理，     

多方协力化解渔业风险

法律支持完善的渔业安全立法能够将渔业安全生产与管理行为规范化、制度化,从而能够有效地降低渔业安全风险,提高渔业安全水平。渔业较为发达的国家和地区通常都十分重视渔业安全问题,一般都制定了比较完备的安全法律法规。不仅包括适用于各类行业的一般性的安全立法,而且还包括针对渔业安全问题的专门性法律法规,为渔业安全提供了全面有效的法律保障。法律法规的调整范围几乎涵盖到渔业安全的各个方面。完善的渔业安全立法能够将渔业安全生产与管理行为规范化、制度化,从而能够有效地降低     

江苏渔业安全生产管理的“12345”

渔业是我国国民经济中的重要行业．同时也是高风险行业。近年来,江苏海洋与渔业系统在进一步加强渔业安全生产工作中．对安全生产管理进行了深入探索,形成了“12345”的渔业安全文化共识。     

国务院办公厅要求：加强渔业安全生产工作

10月12日，国务院办公厅发出关于加强渔业安全生产工作的通知。 通知指出，加强渔业安全生产工作．对于促进渔业健康发展、保障人民群众生命财产安全、加快社会主义新农村建设具有重要意义。但是由于渔业作业地点分散．个体生产经营单位众多，受自然环境因素影响大，基础设施和技术装备相对落后等，渔业安全生产形势依然严峻。     

苏州海发渔业公司不吝安全投入构建“平安渔业”

日前，苏州海发渔业有限公司相关人员参加了由江苏省渔港监督局浏河分局、苏州市渔政管理站、太仓市公安局浏河边防派出所等行政业务部门联合举办的“2007年太仓市渔业安全暨涉外渔业知识培训班”。通过学习培训，受训人员熟悉了紧急避险、涉外渔船安全生产等知识：增强了海上自救与互救能力以及自身安全意识：提高了安全生产技能水平和应付突发事件的能力，为今后减少、避免渔业安全事故的发生，保障广大渔民群众的生命财产安全，构建“平安渔业”，建设和谐渔区奠定了良好的基础。     

Flammability of methane,propane, and hydrogen gases

This paper reports the results of flammability studies for methane, propane, hydrogen, and deuterium gases in air conducted by the Pittsburgh Research Laboratory. Knowledge of the explosion hazards of these gases is important to the coal mining industry and to other industries that produce or use flammable gases. The experimental research was conducted in 20 L and 120 L closed explosion chambers under both quiescent and turbulent conditions, using both electric spark and pyrotechnic ignition sources. The data reported here generally confirm the data of previous investigators, but they are more comprehensive than those reported previously. The results illustrate the complications associated with buoyancy, turbulence, selective diffusion, and ignitor strength versus chamber size. Although the lower flammable limits (LFLs) are well defined for methane (CH₄) and propane (C₃H₈), the LFLs for hydrogen (H₂) and its heavier isotope deuterium (D₂) are much more dependent on the limit criterion chosen. A similar behavior is observed for the upper flammable limit of propane. The data presented include lower and upper flammable limits, maximum pressures, and maximum rates of pressure rise. The rates of pressure rise, even when normalized by the cube root of the chamber volume (V^1/3), are shown to be sensitive to chamber size.     

Effect of initial temperature on explosion characteristics of 2, 3, 3, 3–Tetrafluoropropene

The flammability of refrigerants is a major cause of refrigerant explosion incidents. Studying the explosion characteristics of refrigerants at different initial temperatures can provide significant benefits for solving the safety problems of refrigerants under actual working conditions. This paper studied the effects of the initial temperature and refrigerant concentration on the explosion characteristics of refrigerant 2, 3, 3, 3-tetrafluoropropene (R1234yf) at 0.1 MPa. The curves of explosion characteristics with different initial temperature revealed the same variation trend ranged from 25 °C to 115 °C. Specifically, as the refrigerant concentration was raised, the peak overpressure, the maximum rate of pressure rise, and laminar burning velocity increased initially and decreased afterwards, along with maximum values at the refrigerant concentration of 7.6%. When the refrigerant concentration was 7.6%, the peak overpressure declined exponentially with the initial temperature rise, while the maximum rate of pressure rise increased linearly. The laminar burning velocity calculated from the spherical expansion method indicated that the flame propagation was gradually accelerated by the increase of initial temperature, which coincided with the change of the maximum rate of pressure rise. Meanwhile, experiments and CHEMKIN simulation results demonstrated the effects of elevated temperature from 20 °C to 50 °C on the explosion limits of R1234yf. The lower explosion limit reduced and the upper explosion limit increased with rising initial temperature. In general, R1234yf exhibited moderate combustion and lower explosion risk, compared with traditional refrigerants.     

崛起中的PPE产业 发展中的新明辉——山东省临沂市新明辉安全科技有限公司发展纪实

随着国家经济实力的提升和"以人为本"科学理念的贯彻,我国劳动者的职业安全与健康水平正在得到不断改善,这其中包含着中国个体防护装备产业同仁们的努力与奉献。与劳动者对职业安全健康不断增长的需求相比,我国个体防护装备产业的供给能力在质和量两个方面都还远远不能满足需要。为此,加速技术进步和结构升级已经成为了我国个体防护装备产业面临的严峻挑战。促进技术进步,推动我国个体防护装备产业的结构升级,是本刊长期以来所践行的一项重要使命。要想有效应对挑战,我们必须充分研究挑战来自何方、性质怎样、强度如何,只有这样才能做到知己知彼,才有可能化挑战为机遇。本刊今年开始开辟了《行业标杆》专栏,向业界同仁们全面展示世界领先的个体防护装备制造商的发展经验,以供学习、借鉴。他山之石可以攻玉。本刊展示的这些行业领军企业应成为我国个体防护装备企业自主创新发展所参照的标杆,学习他们,将帮助我们确立起适宜的发展目标,制定好合理的发展规划,设计出科学的实施路径,从而使产业在自主创新发展的新的历史时期能够有所突破。