我国安全生产技术支撑体系建设探究

目前,我国的工业企业在生产过程中普遍存在着装备落后、技术水平低、安全保障程度差、安全生产技术保障体系不完善等问题,存在着大量的事故隐患,建立完善的安全生产技术保障体系就成为紧迫的任务。为了促进安全生产,坚持监管、监察与服务相结合的原则,为安全生产提供全方位服务和保障,需要建立起适应社会主义市场经济体制的安全生产技术支撑体系。     

我国危险化学品安全技术研究现状及趋势

危险化学品是一种实行国际管制的特殊商品，受到各国普遍关注。为确保公共安全和危险化学品的顺利出口，我国已逐步建立危险品安全保障体系和相关管理制度。本文对国家危险品安全保障体系进行了全面阐述，介绍了我国危险化学品安全技术研究现状，并结合国际危险化学品研究热点，提出未来我国危险化学品安全技术研究重点和发展趋势。     

青藏铁路运输组织的特殊性及安全保障体系初探

分析了青藏铁路的特殊性及其对运输安全的不利影响 ,这种特殊性对青藏线建设和运营提出了特殊的要求。以运营安全性和可靠性为核心 ,设计和建设安全保障体系 ,是青藏铁路建设和安全运营中的关键。笔者从设备、人员、环境和管理 4个层面 ,按照系统工程理论和方法 ,提出青藏铁路安全保障体系的架构及其功能 ,强调必须采用先进技术和规划型行车组织管理模式 ,以保证青藏铁路的安全。     

建立安全评价机构质量保障体系研究

安全评价机构在建立安全评价机构质量保障体系过程中缺乏科学的理论指导,存在盲目性,论文探讨分析了建立安全评价机构质量保障体系原理、要求和安全评价机构质量保障体系的内容,提出了安全评价质量保障体要素.     

建立安全评价机构质量保障体系研究

安全评价机构在建立安全评价机构质量保障体系过程中缺乏科学的理论指导，存在盲目性，论文探讨分析了建立安全评价机构质量保障体系原理、要求和安全评价机构质量保障体系的内容，提出了安全评价质量保障体要素。     

以人为本落实建筑施工现场安全保障

安全生产是建筑企业首要和永恒的主题.施工现场是建筑企业安全生产的主体.通过分析施工现场安全生产的特点,论述建立施工现场安全保障体系的管理手段和技术措施,为施工实践提供借鉴.     

流域水资源安全性及其保障措施

针对人们对流域水资源安全的内涵理解不深,以及目前我国存在许多影响流域水资源安全性的问题,如过度开发及生态退化、水资源短缺而浪费严重与使用效率低、产业结构和布局欠佳、水生态环境治理滞后、管理体制及其创新不足、水域污染日益加剧等问题,笔者从广义和狭义的角度,系统阐述流域水资源安全的内涵;提出建立流域水资源安全供给与需求保障体系、“市场-政府-社会”三维一体的流域水资源管理保障机制以及流域水资源安全技术保障体系,为流域水资源安全保障提供了技术支持和科学依据。     

煤矿企业重大灾害预防与安全保障体系构建与运行评价

为提高煤矿企业重大灾害预防与安全保障能力,以典型煤矿企业为例,深入分析企业重大灾害的孕灾环境与类型,确定诱发煤矿重大灾害事故发生的关键因素,并提出构建以“安全文化理念”为1个核心,涵盖“组织”“制度”“人员”“技术”“信息”“装备”“资金”7个要素以及“危险源预控”和“灾害应急救援”2个关键环节的整体安全保障体系;最后,利用事故树模型和层次分析法评价某典型煤矿企业历年来的灾害事故实际情况,提出相关保障体系的持续优化方案,研究结果可为煤炭行业企业开展重大灾害预防与安全保障体系的设计与构建提供参考和借鉴。     

“安全检测及监控”学科的历史任务

就安全检测及监控学科的内涵、外延进行了初步探讨，提出了应用现代科技手段，对 危险源进行监控预警、建立安全生产技术保障体系的设想。     

矿井本质安全化的实现研究

系统分析了事故致因理论,基于对事故致因要素的有效控制,阐述本质安全型矿井的特征,提出矿井本质安全化结构模型;探讨并构架了促进矿井本质安全化的支持体系和保障体系,就加大安全投入的资金支持、建立健全安全管理的制度支持、设置合理安全管理机构与配备足够安全技术人员的组织支持,以及以工会为代表的内部群众监督的监督保障和安全质量标准化的方法保障等促进本质安全化的支持体系和保障体系的具体内容进行深入研讨,认为完善的安全支持体系与保障体系能有效地促进矿井本质安全化的实现。     

基于SEM的医院安全脆弱性研究

为准确衡量医院的安全水平,分析医院安全脆弱性影响因素及其关系,首先提炼出基于4个指标,26个因子的医院安全脆弱性概念模型;然后选取10家三甲医院的200名中高层管理者发放问卷,采用SPSS21.0软件对模型进行影响因子验证和修正;最后运用SEM方法,得到指标对医院安全脆弱性的影响路径系数。研究结果表明:人员安全类对医院安全脆弱性影响最大;其次是技术安全类、自然灾害类的脆弱性;另外,4大类脆弱性因素具有直接或间接的影响;医院管理者可以通过加强人员安全培训和管理,提升技术安全措施,预防自然灾害,减少医院安全事故的发生。     

本质安全化管理思想及实证研究框架

分析国内本质安全化管理研究现状及存在问题,指出两类系统本质安全化实现路径的差异性:①技术系统本质安全性等于构成要素的本质安全性乘积,只要保证要素本质安全化,系统也趋于本质安全化;②社会技术系统关键要素是智能体,从根本上无法达到本质安全化,但智能体自身具有一定容错性和自组织性,在相对可靠条件下,需要通过和谐交互机制使系统而获得本质安全化。分析和研讨的基础上,提出交互式安全管理理论的本质安全化管理研究基本思路:基于3层次和谐交互机制的本质安全化动态演化机制;并对系统本质安全化进行了量化;给出判定系统能否实现本质安全化条件以及本质安全化管理的基本函数关系;得出了系统本质安全化是系统安全性极限的结论。     

论我国安全工程(师)专业技术职称的建立

论述了在市场经济体制下建立安全工程（师）专业技术职称的必要性;介绍了安全工程（师）专业技术资格评审条件及其知识结构;阐述了安全工程（师）专业技术职称的建立对稳定安全工程专业技术队伍的重要意义和推动安全生产工作的重要作用     

直线电机轮轨交通系统安全性分析

直线电机轮轨系统采用直线感应电机牵引 ,轮轨系统支承导向 ,是一种在技术、经济、环保方面均具有良好性能的新型城市轨道交通系统。该系统有两种主要技术模式 ,均有良好的安全运营记录。笔者介绍了系统的性能和设计特点 ;从牵引制动系统、控制系统、管理系统、养护维修系统以及防灾系统 5个方面对系统的安全性设计方法进行了总结 ;认为该系统具有良好的安全性能 ,先进的安全管理理念以及健全的安全防护系统 ;特别强调对该系统进行的安全设计研究 ,将为提高我国城市轨道交通系统的安全性提供新的思路     

安全生产检测检验机构管理信息系统的设计与实现

安全生产检测检验机构管理信息系统主要用于安全生产检测检验机构的资质管理工作,该系统主要服务对象为资质管理机关(各级监管监察部门)、安全生产检测检验机构、技术服务机构、评审专家和社会公众。本文重点介绍安全生产检测检验机构管理信息系统的功能划分、技术特点、网络构成等,并以网上申报管理子系统和数据交换子系统为例阐述如何设计和实现其功能。该系统的应用可以显著提高工作效率,节约办公成本,进一步提升资质管理水平和效率。     

基于安全系统工程的铁路站段安全管理信息系统研究

随着安全逐级负责制等各项安全管理机制的建立和运行以及ISO90 0 0系列标准在铁路站段的推广和普及 ,要求铁路站段急需改变传统的、经验的管理模式 ,建立基于安全系统工程的、综合运用现代技术手段的安全科学管理体系。笔者在综合考虑人、机、环境三要素的基础上 ,结合安全系统工程方法 ,对铁路站段安全管理信息系统的基本功能、系统设计等进行了深入分析 ,实现了安全信息的自动处理、对事故或隐患的安全分析、安全预测和安全评价功能 ,为安全管理科学化提供有力的技术支持。以大同西电力机务段为例 ,对安全管理信息系统进行了实用和考核 ,取得了预期效果     

推行注册助理安全工程师制度的探讨

根据不同产业就业人数,估算我国企业所需的安全管理人员和安全工程师数量;从学历角度分析注册安全工程师与企业安全管理人员的差距;考察和研讨不同省(市)安全生产工作特点及对安全生产管理人员的需求;认为注册助理安全工程师准入门槛较低,更贴近企业安全管理人员的实际水平。笔者认为,推行注册助理安全工程师制度,地方可以根据需要培养安全生产管理和技术人员;将注册助理安全工程师定位于企业日常安全生产管理和技术工作,相当于企业基层或中层安全管理岗位。该制度的建立将成为安全生产人力资源开发工作的一种新思维、新手段。     

道路交通安全管理规划理论体系研究

道路交通安全是道路交通系统的重要组成部分,也是世界各国极为关注的议题之一。道路交通安全管理得到世界各国政府的高度重视,而作为道路交通安全管理的道路交通安全管理规划就显得尤为重要。笔者结合我国的道路的实际情况和国外理论实践的借鉴以及自己的一些想法对我国道路交通安全管理规划的基本理论体系做了一个初步的研究。从整体上分析道路交通安全管理规划的组织机构;阐述了规划的主要内容和技术路线;提出了道路交通安全管理规划的总体设计;从分析道路交通安全管理规划的流程和技术方法的基础上建立规划的基本框架;着重介绍道路交通安全管理规划的核心内容;最后阐述了道路交通安全管理规划的实施与滚动,系统地介绍和探讨了道路交通管理规划的基本理论体系。     

Incorporating organizational factors into probabilistic risk assessment of complex socio-technical systems: Principles and theoretical foundations

The current generation of Probabilistic Risk Analysis (PRA), particularly those for technical systems, does not include an explicit representation of the possible impacts of organization and management on the safety performance of equipment and personnel. There are a number of technical challenges in developing a predictive model of organizational safety performance. There is a need for a widely accepted and theoretically sound set of principles on which models of organizational influences could be developed and validated. As a result of a multidisciplinary effort, this paper explores the feasibility of developing such principles and proposes a set of principles for organizational safety risk analysis. Then, as a realization of the proposed modeling principles, a safety risk framework, named Socio-Technical Risk Analysis (SoTeRiA), is developed. SoTeRiA formally integrates the technical system risk models with the social (safety culture and safety climate) and structural (safety practices) aspects of safety prediction models, and provides a theoretical basis for the integration. A systematic view of safety culture and safety climate leaves an important gap in modeling complex system safety risk, and SoTeRiA, describing the relationship between these two concepts, bridges this gap. The framework explicitly recognizes the relationship among constructs at multiple levels of analysis, and extends the PRA framework to include the effects of organizational factors in a more comprehensive and defensible way.     

美国职业安全健康标准体系现状研

为提高我国安全生产标准化水平,进一步发挥标准的技术支撑作用,收集了美国职业安全健康标准有关资料,对美国职业安全健康标准的分类、管理机构和管理模式、标准体系构成等进行了系统的梳理,归纳了美国金属非金属矿山（包括露天和井下）职业安全健康技术法规体系和职业安全健康技术法规体系（矿山除外）的要素构成,以及各要素规范的主要技术内容,分析了美国职业安全健康标准及标准体系的特点。为完善我国安全生产标准体系,加强标准制修订工作以及相关标准科研工作提供依据和参考