回家，我们拼车走

所谓拼车，有两种形式：一种是商业性的，即出租车供多人合租；另一种是互助性的，即多人合乘私家车。拼车回家的好处显而易见：省钱、方便、舒适。     

拼车是"精明消费"

2008年底，杭州市政府最后一个专题会议是讨论“大气污染整治”问题，其中议题之一是鼓励私家车拼车。市长蔡奇说：“拼车鼓励从机关单位开始，员工集中居住的单位还可以开设班车。”为鼓励私家车拼车，市政府提倡的口号是“精明消费”——同单位、同方向自愿“配对”拼车，既环保又节约（引《平安时报·交通周刊》2009年1月7日）．     

回家,我们拼车走

春节临近,火车票一票难求,飞机票不打折扣,买票难让不少人感叹春节回家是如此不易。于是,拼车回家就成了不少人的选择。在全国各大网站论坛,拼车的帖子成了热帖,点击率相当高。拼车因此也圆了不少人回家过年的梦。     

“拼车”非得严厉打击吗

随着“拼车”现象在不少大中城市悄然升温,最不舒服的要算出租车司机了,他们直言“拼车”挤兑他们的饭碗:而拼车车主则把“拼车”看作是一种“民生服务”,     

拼车回家历险记

阿强今年买了辆车，春节准备拼车回家过年，便在网上发了个贴子，生意还真好，第二天就有三个人回贴说愿意一起拼车，强子让他们将路费打到他的卡上，凭账单和身份证上车。     

拼车是“精明消费”

2008年底,杭州市政府最后一个专题会议是讨论"大气污染整治"问题,其中议题之一是鼓励私家车拼车。市长蔡奇说:"拼车鼓励从机关单位开始,员工集中居住的单位还可以开设班车。"为鼓励私家车拼车,市政府提倡的口     

我们和QQ轮流“约会”

在油价涨得比食用油都贵的日子里，两个女孩凑钱买了辆QQ拼车，算是挤身有车族。两人商量好，每人轮流开车1个月，谁有急事，可以特批先用。这就是，她们与爱车的故事——     

我们和QQ轮流“约会”

在油价涨得比食用油都贵的日子里，两个女孩凑钱买了辆QQ拼车，算是挤身有车族。两人商量好，每人轮流开车1个月，谁有急事，可以特批先用。这就是，她们与爱车的故事——     

拼车回家历险记

阿强今年买了辆车,春节准备拼车回家过年,便在网上发了个贴子,生意还真好,第二天就有三个人回贴说愿意一起拼车,强子让他们将路费打到他的卡上,凭账单和身份证上车。出发当天,阿强刚到约定地点,就有位胖大婶提着两个大包来到阿强车前对着车牌号,又对阿强看了好一会,     

企业组织机构扁平化模式的选用策略

某化工厂，职工总数约4000人，各级管理人员800余人，其中厂部机关（职能、业务、保障）管理人员有290人。某咨询公司在调研中了解到，职工普遍反应厂里的管理机构庞大，管理人数过多，许多部门是“官”多“兵”少，扯皮推诿，人浮于事，办事效率低下的现象比较严重。根据这一情况，咨询公司作了进一步的调查，发现该企业的机构设置的确存在“三多一少”的现象，即机构多、级别多、“长”字号多和干活的少。由此，咨询专家分析得出结论：该化工厂的管理部门之所以工作效率低下，主要原因在于机构设置上有不合理的地方：一是职能管理部门偏多，职责划分过细，个别部门是因人设事；二是管理层级过多，设有部、处、科三级，基本上照搬机关事业单位的行政建制，这样一来就产生了“官”多“兵”少的现象，管人的多，干活的少，导致工作效率低下。因此，咨询公司建议在该厂实行扁平化的组织模式，取消处、科两级建制，     

岁末小聊

<正>虎年岁末,几位老友相聚,李君姗姗来迟,人未落座,怨声即起:现在吃饭可真不容易,找停车位先兜个半天,即便落座,酒又不能喝。买了车,自由没增多少,限制倒平添了许多。想起去年岁末,也是小聚,李君信誓旦旦表态:金融危机挺过去了,明年一定要补录进有车族,届时,自驾游一类活动不找你们拼车了,欢迎你们来拼我的车。     

拼车上班途中受伤能否认定为工伤？

编辑同志： 我单位二-职工赵庆军上下班均驾驶私家车。4月10日，赵庆军在上班途中与一辆贷车发生碰撞，导致受伤。后赵庆军要求我单位为他办理工伤认定申请，但因赵庆军发生交通事故的地点不在他平时上下班的必经路线上。经我单位调查，近来由于市里私家车分时间限行的政策，赵庆军和邻居两个朋友开始拼车上班。出事故时，赵庆军正在送朋友的路上，偏离了他日常上下班的线路。     

虚拟现实技术在个体防护装备研制中的应用

虚拟现实技术是20世纪末兴起的一门崭新的综合性信息技术，它融合了数字图像处理、计算机图形学、多媒体技术、传感器技术等多个信息技术分支．是一种创建和体验虚拟世界的计算机系统(见图1)。虚拟现实系统强调了人的主导作用：从过去人只能从计算机系统的外部去观测计算机处理的结果，到人能够沉浸在计算机系统所创建的     

强化源头管理 实行统一爆破

盱眙地处淮河下游，洪泽湖南岸。山多，石头多，是盱眙一大特色。采石是盱眙的传统产业、支柱产业，多少年来石头在养育了一代又一代盱眙人的同时，也给多少个家庭带来灾难和不幸。1998年8月之前，盱眙县在采石生产上存在“三多”现象较为突出，即私造炸药多，私自放炮多，爆炸事故多。并且流传着这样的顺口溜：“十家忙开山，九家炒硝铵，一家不会造，不傻有点憨”。     

理论联系实际强化安全投入

生产要安全，保障有两条：一是物的安全，即生产的一切生产装置、设备等组成的生产系统要正常运行；二是人的安全，即管理生产、操作装备和设备的人员要具有满足安全生产所需要的专业知识、操作技能和防范事故的能力。因此。安全投入是保障安全生产的重要基础。     

安全生产管理应当注重人的因素

今年的两会上，一些政协委员在谈到隐患治理时，都强调消除人的不安全因素的重要性，指出任何人机系统都存在出现失误的可能性。在安全生产工作中，人犯错误就是隐患，要千方百计地降低人犯错误的几率。在数理统计中，有一条重要的规律叫作墨菲定律，即：如果客观上存在着发生某种事故的可能性，不管发生的可能性有多小，当重复去做这件事时，事故总会在某一时刻发生。     

老婆,咱们还坐火车吧

我们还是坐火车回家吧．要知道，拼车虽好，万一车主没有诚信把我们骗了怎么办？我可要为你们母女的安全着想啊!再说，我们的宝宝，一路坐汽车．泡奶不方便．孩子万一尿了怎么办……     

原油在储运中的火灾对策

目前，原油储运设备的防火设计及原油储运过程的防火管理，存在不少问题，防止火灾发生应引起重视，有些问题亟待加以改进。首先，对原油火灾危险性，应该有充分的认识。不少人认为原油粘稠，含蜡多，易凝而不易燃。这是一种错误的认识。在我国有石油的设计规范中，把油品分为两类，一类是易燃油品，即闪点低于或等于45℃的油品。     

感受美国高速公路

早就听说，汽车是美国人的“腿”，没有它你就寸步难行，虽说自己也有一些思想准备，但来了之后逛了几圈，才知道什么是叫做“见了世面”。高速公路四通八达，无论大事、小事开车极为方便，走路、骑车，只能当作锻炼身体的一种手段。美国富人的住宅，多是远离繁华，远离喧嚣，出门即开车。即使是普通平民，上超市、上学校、上班也都必须开车才行。     

祝贺福建省劳动保护科学研究所通过国家安全评价机构甲级资质复审

福建省劳动保护科学研究所成立于1984年3月。是福建省安全生产监督管理局直接领导的安全生产技术支撑单位。我所拥有一支具备较强实力的专业技术队伍，本科以上学历占职工总数的75％以上。其中：中高级专业技术人员43名：国家注册安全工程师35人，安全评价师40多人．长期外聘化工、矿山、电力等各类兼职专家30多名。