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《中国安全生产科学技术》2020,(7)
正2020年7月22日,应急管理部发布未来三日全国自然灾害综合风险预警提示:预计23-25日,西北地区东部、四川盆地至江淮、江南北部将出现强降水。淮河干支流需继续加强流域性洪水应对,河南、山东、苏皖中北部需防范城乡内涝和中小河流洪水。长江中下游、洞庭湖、鄱阳湖和太湖仍维持高水位运行,湖北、湖南、安徽和江浙等地仍需加强暴雨洪涝、山体滑坡灾害的防范。重庆、四川、云南、甘肃和陕西等西南、西北山地丘陵地区地质灾害风险高。华南和江南中南部大部地区需 相似文献
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河南省汛期地质灾害预警的BP神经网络模型及应用 总被引:1,自引:1,他引:0
根据诱发地质灾害的内外因素建立地质灾害预警模型,评价河南省地质灾害的危险性.选取地形地貌、地质构造、岩土体类型、植被分布、水土流失、降雨和人类生产活动7个影响地质灾害的因素,建立了地质灾害预警的BP神经网络模型.根据监测数据进行训练和检验后,采用该模型对河南省汛期地质灾害进行预测,发现预测结果与实际情况基本一致.研究表明,建立的BP神经网络模型作为一种灾害预警的探索和尝试,具有一定的适用性和推广价值,可以作为地质灾害危险性评价预测方法的补充. 相似文献
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《安全与环境学报》2020,(3)
艰险山区铁路施工具有难度大、周期长、危险性高等特点,尤其是以川藏铁路为主的艰险山区铁路建设工程需要面临高原高寒、风沙气候、山川河谷、板块运动、地质灾害和生态环保等难题。通过剖析国内外关于山区铁路施工风险评估方法的研究现状,从"人-机-管-环"的角度构建了针对艰险山区铁路施工风险预警的指标体系,制定了风险预警的等级划分准则,建立了基于可拓理论的艰险山区铁路施工风险预警模型,设计基于层次分析法和熵值法的组合赋权模型,确定预警对象与预警等级的关联度计算方法。最后通过以川藏铁路重点隧道工程施工建设为例,验证了提出的风险预警模型的适用性。结果表明,川藏铁路9大超长隧道建设工程中有3条隧道处于Ⅱ级预警,有4条隧道处于Ⅲ级预警。 相似文献
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《中国安全生产科学技术》2018,(8)
正2018年7月15日,由北京师范大学牵头的国家重点研发计划"重大自然灾害监测预警与防范"重点专项"大都市区多灾种重大自然灾害风险综合防范关键技术研究与示范"项目启动会暨实施方案论证会在北京召开。应急管理部和科技部中国21世纪议程管理中心代表,项目实施方案论证专家组以及项目组成员等50余人参加了会议。该项目围绕大都市区多灾种重大自然灾害的风险评估与应急救助开展研究,将揭示大都市区巨灾灾害链风险 相似文献
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《中国安全生产科学技术》2020,(9)
正城市轨道交通突发事件下大客流监控预警信息系统研究依托项目:城市轨道交通突发事件下大客流疏运监控预警技术和装备研发研究内容:中国安全生产科学研究院、中国电子科技集团公司第三十八研究所、北京城市系统工程研究中心等单位开展合作研究,研发了城市轨道交通突发事件下大客流疏运智能监控分析识别集成装备、人流密度及行为分析软件系统;建立了基于拥挤指数模型、时间序列分析、趋势分析等技术的大客流风险预测及分级预警模型;研发城市轨道交通突发事件下大客流监控预警信息系统。 相似文献
6.
为解决城市安全风险评估研究中事故、风险源与风险的关系,本文讨论简单风险、复合风险的概念,从事故和风险源之间的事故时间链角度分析风险源与事故的内在关联性,阐述"违法、隐患、风险"的关系.建立包括风险源能量、初始触发因素、外界目标的风险源三角形模型,并分析风险源—事故耦合关系.研究表明:风险源和事故由风险联系起来,风险的大小由违法、隐患和固有风险决定.根据风险评估结果,提出简单风险与重特大责任事故责任预警、自然灾害与事故灾难结合预警、重特大责任事故预警、复合风险预警、大数据预警的5大预警模式,为风险预警决策提供技术参考依据. 相似文献
7.
建立隧道施工地质灾害预警是减少和避免因地质灾害造成财产损失、人员伤亡的有效办法。本文通过阐述建立隧道施工地质灾害预警的必要性,预警分级以及各预警级别的应对措施,技术和组织保证措施,从全面建立、组织和实施阐述了隧道施工地质灾害预警的全过程,为隧道施工安全提供参考性文件。 相似文献
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为全面打通基层安全监管“神经末梢”,徐州市创新推进安全生产“网格化”实体化运作,突出公共安全风险防范和自然灾害应对预警作用。通过建队伍、建平台、建机制,统筹搭建两类网格员队伍,专业高效发挥网格员在安全风险管控、隐患排查治理、事故灾害预防等方面的信息员、预警员、宣传员、巡查员作用,进一步释放“大数据+网格化+铁脚板”社会治理机制效用。 相似文献
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