固体微粒气溶胶灭火剂的改性研究

固体微粒气溶胶灭火剂作为一种新型灭火剂具有优越的抑制火灾的性能,但其应用和推广的关键在于降低灭火气溶胶形成时的温度.本文利用TG方法分析了灭火剂的热分解过程,并通过测定固体微粒气溶胶灭火剂的释放速度、释放区温度分布及灭火性能,研究了固体微粒气溶胶灭火剂的降温消焰技术.同时对气溶胶的成分和固体粒子粒度分布进行了分析.     

热气溶胶灭火装置在消防应用中存在的问题

本文通过介绍热气溶胶灭火技术的灭火原理、热气溶胶灭火装置的构成和特点及应用中存在的主要问题,阐述了热气溶胶在灭火中不仅具有强烈的吸热反应和化学抑制双重作用,而且由于其微粒较长时间的稳定悬浮具有防止发生复燃的特点,经适当的技术改造热气溶胶将有望替代现有的二氧化碳灭火系统.     

对固定式气溶胶自动灭火装置设计、施工的建议

目前在固定式气溶胶自动灭火装置的设计、施工中存在不少问题,影响其安全有效的使用.本文根据该灭火装置的性能特点,针对其设计、施工中存在的问题及事故教训,参考国家有关气体灭火系统规范的原则要求,对其设计、施工提出了建议.     

气溶胶灭火系统及其误喷事故原因分析

气溶胶灭火系统在运行过程中误喷事故屡屡发生。所谓误喷，即灭火装置在无火灾的情况下非正常启动而喷放灭火剂。出现误喷以后整个系统所属部件提供者都受牵连，常常引起相关厂家、使用单位和管理部门的相互争议、推诿，严重影响着气溶胶灭火技术的健康发展。为此，有必要从烟火技术理论及系统中各部件所起的功能作用加以论述，以求统一认识，找出误喷症结和解决办法，消除误喷事故的发生。     

公路隧道自动灭火系统应用研究及展望

分析了我国目前公路隧道灭火装置的设置现状,评估了自动灭火系统设置的必要性。通过对国内外自动灭火系统实体试验及应用分析,明确了各类自动灭火系统的灭火效能及降温冷却效果,对公路隧道自动灭火系统未来的发展趋势进行了展望,指出压缩空气泡沫灭火系统具备在公路隧道内应用的潜力。     

制氢站自动灭火装置的研发

制氢站自动灭火装置利用铜棒冷热伸缩的物理特性,让伸缩的铜棒直接控制开闭装置实现灭火的自动化,同时采用电导率极低的除盐水作为灭火剂,杜绝触电风险和设备带电。     

固体微粒气溶胶灭火剂产物腐蚀性研究

固体微粒气溶胶灭火剂是一种新型灭火材料，具有良好的抑制火灾的能力。研究了气溶液灭火剂的固体产物对四种金属材料的腐蚀情况，对其腐蚀性做了定性及定量分析，评价了不同灭火剂的固体产物对四种金属材料的腐蚀性级别。结果表明，在相对湿度小于55%时，气溶胶灭火剂的固体产物在短时间（≤8h)内，其腐蚀性非常小；随着时间的延长、湿度的增加，气溶胶对金属的腐蚀会加剧。     

应用AHP进行气体灭火系统的优选

在研究了CO2、FM-200(七氟丙烷)、烟烙尽(INERGEN)及气溶胶等气体灭火技术特点的基础上,通过对这4种灭火剂的灭火效率、安全性、环保性和经济性4项性能指标进行AHP综合分析,分析结果表明,气溶胶灭火系统是现阶段最具优势的哈龙替代物.     

压缩空气泡沫灭火系统扑救浮顶储罐密封圈火灾的应用研究

分析了密封圈火灾过程及特点,建立了压缩空气泡沫灭火试验装置,参照10×10~4m~3浮顶储罐建立了20 m长的密封圈试验装置,以汽油为介质开展了多次泡沫灭火试验。试验结果表明:该压缩空气泡沫灭火试验装置可在30 s内完成灭火,泡沫混合液供给强度约14~19 L/(min·m~2),具有在大型浮顶储罐上应用的可能性。针对单台10×10~4m~3浮顶储罐浮盘密封圈灭火提出了工程应用方案,该储罐共需泡沫液量1200 L,分为4套压缩空气泡沫灭火装置均匀分布在浮盘边缘,浮盘密封圈火灾报警系统与该泡沫灭火装置联锁启动自动灭火,各套灭火装置的持续喷射时间约1 min。     

一秒钟消灭车厢火灾

上海公交车引进新型高效灭火装置，将解决公交车在街头自燃难题。目前在196辆浦东巴士公交车上已率先安装了这一灭火装置，一旦有火患苗头，灭火装置立即感应，喷射超细干粉．1秒钟内可消灭火患。     

超细粉体灭火装置在电火花成形机床的应用

为了评估超细粉体灭火装置用于电火花成形机床的技术可行性,通过全尺度灭火实验研究与计算分析,研究超细粉体灭火装置对电火花成形机床火灾的灭火有效性,进一步提出适宜的灭火应用方式和灭火剂设计用量计算方法。结果表明,超细粉体灭火装置可迅速、有效扑灭电火花成形机火灾,超细粉体灭火剂的最低灭火用量为90g,装置响应时间为7～24s,灭火时间为1～4s;基于顶部敞口设计模式的电火花成形机床不符合全淹没灭火应用条件,应采用局部灭火应用方式;根据局部应用灭火系统体积法设计方法,提出了超细粉体灭火装置用于电火花成形机床时的灭火剂设计用量计算方法。该研究有助于超细粉体灭火装置的工程设计,对电火花成形机床的火灾防护具有重要意义。     

安防管理平台的应用与市场发展变化

正当第一圈篱笆出现在人类屋子周围时,人类就有了对自己财产保护和对外来危险进行防护的意识,随着技术的发展,这道"篱笆"扎的越来越深,为了追求安全,我们给自己所在的园区设计了各种专业的防护手段:入侵检测系统帮助我们防范非法入侵、门禁系统实现对人员出入的有效控制、消防报警系统可以在火灾发生时给予告警并且联动灭火装置自动灭火,人们还可以通过视频监控系统全天候监视整个园区各个角落……各种防范手段全部部署、统一管理和各系统联动协作的需求最终催生了"大安防"系统的出现,至此,人类依靠自己     

格栅类通透性吊顶对自动喷水灭火系统水量分布影响的实验研究

本文通过实验研究了自动喷水灭火系统在安装格栅类通透性吊顶后的水量分布特性。研究结果表明：格栅会严重改变自动洒水喷头的水量分布，其影响与喷头的安装高度和工作压力有关。当压力增加时，无格栅区域的水量增加明显大于有格栅的区域的水量增加。增大水压时，格栅对水量的分布的影响会减弱，当压力足够大时，能够接近无格栅时的灭火效率，可以保证自动喷水灭火系统在安装格栅吊顶后的灭火有效性。本文研究成果对实际工程应用具有指导意义。     

热气溶胶灭火系统在变电站的应用

当前智能变电站迅猛发展,对消防系统设计提出了更高的要求。针对变电站电缆夹层火灾的特点,引入热气溶胶灭火系统。简述了热气溶胶灭火系统的技术特征,通过实例工程阐述了其设计方法,对系统组成、控制操作、设计计算及设计应用的注意事项作了详述,为以后类似的工程提供参考。     

哈龙固定灭火系统替代技术

介绍了哈龙固定灭火系统淘汰背景,哈龙灭火系统替代技术发展现状。结合消除建审工作经验,阐述了作为哈龙替代系统且目前在国内工程实践中应用的CO2灭火系统、INERGEN灭火系统、FM-200灭火系统及EBM灭火系统主要性能及与哈龙系统的差异,探讨哈龙替代系统技术发展趋势,对气体灭火系统设计选型有一定参考价值。     

提高水基热气溶胶灭火剂燃速途径的研究

水基热气溶胶灭火剂是以替代哈龙为目的而研制的新一代气溶胶灭火剂；因为其燃烧速度对灭火效率有重大影响，故本文在理论分析的基础上，采用加入金属粉提高导热系数，增加反应放热量；加入正催化剂降低反应活化能；在反应器中采用导流管除去燃烧表面的液态产物，加强燃烧反应的热反馈等方式提高灭火剂燃速。     

内拱顶储罐内初始火灾自动灭火系统性能试验研究

为及时有效地抑制石油储罐内发生火灾后的初始火焰，防止火势蔓延后造成更为严重的连锁爆炸事故，研发1种由火灾快速探测系统和快速喷粉系统组成的快速灭火系统，并通过进行性能试验对此系统在石油储罐内的灭火效果进行验证。结果表明:火焰探测系统在探测器距火焰5 m范围内检验并输出报警信号的时间小于50 ms；快速喷粉装置在装粉量为5 kg时，可在310 ms内完成阀门开启至喷粉结束的整个过程。灭火系统可快速检测到火焰并使灭火剂快速有效地达到灭火点，避免火灾发生，具有一定工程应用价值。     

固体微粒气溶胶灾火剂的改性研究

固体微粒气溶胶灾火剂作一种新型灾火剂具有优越的抑制火灾的性能,但其应用和推广的关键在于降低灾火气溶胶形成时的温度,本文利用ＴＧ方法分析了灾火剂的热分解过程,并通过测定固体微粒交灾火剂的释放速度、释放区温度分布及灾火性能,研究了固体微粒气溶胶灾火剂的降温消焰技术。同时对气溶胶的成分和固体粒子粒度分布进行了分析。     

固定式CAFS装置灭火试验及其工程应用研究

以直径11 m油池为灭火对象,分别采用压缩气体泡沫灭火装置和负压式泡沫灭火装置进行了灭火测试,对比分析了2种泡沫灭火方法的灭火能力。试验结果表明,压缩气体泡沫灭火系统可在较低的泡沫供给强度下完成油池灭火;压缩气体泡沫灭火能力优于负压式泡沫灭火系统,在相同泡沫混合液流量下,压缩气体泡沫灭火系统的灭火时间仅为负压式泡沫灭火系统的57%。实现大流量高压供气后,压缩气体泡沫灭火技术可应用于储罐灭火。     

高层建筑新型灭火装置的设计

高层建筑外围火灾灭火工作开展困难,为增强灭火效果,本文按照自上而下的灭火思路,探讨在高层建筑顶部设计一种新型灭火装置。该装置可迅速转向火灾一侧,升降到准确的高度,从外向内灭火。克服了现有云梯消防车存在的举高有限、供水器材的耐压强度不够等问题。该装置的设计可在紧急情况下弥补现有灭火设施的不足,为高层建筑外围灭火解决方案的完善提供了新的参考。