遵法守规路更宽

常听有些司机私下抱怨说：如今的司机已今非昔比了，以前“方向盘一转，给个县长也不换。”现在缩着心上路，车祸有时还是躲不过，挨交警罚款更是家常便饭，云万。不可否认，造成现在交通路况相对混乱的局面，也许就是有些司机所感叹的“行路难”。其实，只要做到遵法守规，心中安全警钟长鸣，行车有原则，不开违章车，达到安全行车的目的也     

领导和家属共策安全

4月7日上午,上钢五厂邀请部分驾驶员的妻子和父母到厂参加安全行车座谈会。座谈会上,运输部的领导向家属们介绍各车队安全行车的情况,请家属们观看了事故现场照片,并由先进驾驶员吉彩元的妻子和母亲介绍了她们协助亲人搞好安全行车的做法和体会。 小吉是运输部的先进司机。结婚后,有了一个孩子。小吉母亲为了让儿子晚上能休息好,孙子刚满月,就接过来带在身边抚养。老人常说:“只有让儿子的两只小眼睛休息好,才能管好汽车的两只大眼睛。”小香的妻子为了使丈夫能休息好,开车时不分心,把家务活全包下来。有一天深夜,孩子发高烧,小吉要抱孩子去…     

驾驶员的自我心理调节

做为一名司机,有必要学习和掌握一些“自我保健之道”,适时地进行自我心理调节,使自己拥有一个良好的心态,以保持行车的安全。 注意保持心理的相对稳定 每天出车,矛盾和烦恼的出现是难免的,所以要注意及时调整好自己的心理状态,特别是遇到不顺心的人和事,如与行人、乘车人及其他司机发生争执,无意识违章受到处罚,行驶中车辆突然出现故障等,既要宽容、豁达待人,     

保险司机

在鞍钢汽车公司一队人们称朝鲜 族工人金福浩是“保险司机”。这个绰 号对金师傅确是当之无愧。他开汽车 已经32个年头了,安全行车112万公 里,被命名为辽宁省、鞍山市和鞍钢 的安全行车标兵。 金福浩1948年从丹东来到鞍钢, 他深知作个汽车司机,就得时刻把安 全行车挂在心上。他多年来养成了一 个习惯,每天工作完了,都要把当天 开车的情况在脑子里过一遍“电影”, 哪些路段开得急?哪些地方出现过险 情?哪些自己处理得当?哪些还需要 改进?久而久之,他积累了许多安全 行车的经验。如:对面行车,礼让 “三先”;交叉路口,观看两面;遇见 小孩,防止…     

雨中行车“四防”

春天是多雨季节,为了确保安全,司机在雨中行车须注重“四防”: 一防视线不清。雨中行车,司机视线受阻,行车中应     

车轮滚滚安全曲──记90万公里安全行车的驾驶员李相民

1990年5月下旬,在建湖县优秀司机表彰大会上,当大会主持者宣读轻工业公司司机李相民名字时,与会者没有见到他上台领奖。原来,他有紧急事务出车了、虽然他又一次失去了鲜花的拥抱、掌声的鼓励,但是凡了解他的人,对他都由衷地敬佩。因为他从部队到地方20年来,车轮滚滚90万公里安全行车无事故。 贵在自觉 1990年5月25日,为了一项外贸业务,我随李相民的车去南京。清晨,当我按约定的时间上车时,他已“万事俱备,”坐在车上只等我了。按预定时间,准时出发,在时间上他争了个早,避开了行车高峰期,赢得了速度,仅一个多小时,我们轻松地到达了宝应。接着…     

情系方向盘──记南钢司机万正亮安全行车100万公里

情系方向盘──记南钢司机万正亮安全行车１００万公里李绍坤南昌钢铁有限责任公司综合服务公司司机、共产党员万正亮开汽车４０年，安全行车１００多万公里。１９９５年１１月初，当他从公司领导手中接过“安全行车１００万公里”的荣誉证书时，了解他的人都“喷喷”赞叹...     

车祸猛如虎,生命当珍惜

无数事实证明,老司机事故就是少,他们的经验就是:负责心细,不开“英雄车”,不喝酒,为着自己和他人的幸福,随时想着:“高高兴兴出车去,平平安安回家来。”     

叶绿花更红──访天津市六号门运输场

听说天津市六号门运输场安全行车搞得好,是天津市运输业的先进单位。1981年11月我到这里进行了一次采访,想了解一下他们有哪些好经验。 接待我的安技科干部刘　光同志,40岁,热情、健谈。我开门见山地说明了来意。老刘说:“其实也说不上有什么经验,说句实话,我们是集体企业,不搞好安全行车也赔不起啊!”我问:“这话从何说起?”他给我讲了下面一次事故:“那是1975年3月的事,场里有个司机在李万公路上跑运输,为了多拉快跑,在弯道上开快车,结果车翻了.随车的一个装卸工被挤死,还有个过路的农民被压死。这个农民上有80岁的父亲,下有5个孩子,车队…     

行车勿忽视 “小节”

有些驾驶员以为车技过硬,就能保证行车安全。殊不知一些小因素亦会对安全产生影响。行车中对路面情况的观察,有些驾驶员往往对道路情况的细小变化缺乏足够的细心和耐心,就可能“因小失大”。驾驶员要养成把“路口”当情况的习惯,便于能对     

驾车的“隐形杀手”

出车前看电视 出车前长时间看电视，易发生车祸。科学家曾做过试验，他请来一组司机，让他们未看电视前开车，并指定行驶路线，结果这组司机都能准确无误地到达目的地。随后让他们看4小时电视，再按照原来的路线行驶，结果有9％的司机莫名其妙地走错了路线，20％的司机认错了灯光信号。     

佳话

今年入暑时节,上饶汽车运输公司四○一客车队领导把办公室改为驾驶员休息室。这件事在公司广大职工中传为佳话。 这个客车队有120多名司机,每天往返上饶有几百人次。司机们到站后,一般都要停留十几分钟或个把小时,大热的天气,十分需要有个休息的地方。 车队领导想司机所想,为了让司机休息好,确保行车安全,五名队长、书记主动把办公室腾出来,在里面安放了十五张竹躺椅,装上大吊扇,供司机们休息。他们自己却挤到一个不足十平方米的房间里办公。司机们感动地说,领导和我们的心贴得更紧了。佳话@余小矛 @朱建明     

司机如何安全度夏

夏季,高温多雨,是交通事故的多发季节。因此,司机应克服由于气候条件带来的诸多行车不便,安全度夏,确保行车安全。 夏季气温偏高,时而骄阳四射,时而暴雨出现。司机在行驶中要集中精力,注意辨别柏油路面暴晒产生的“虚光”,克服“虚光”对行车的影响。注意炎热天气行人动态特点,如夜间道旁有人乘凉,儿童追逐、打闹上路,早晚     

安心和谐形象

抓安全生产 ,应做好人的思想政治工作。只有及时为职工化解矛盾 ,排忧解难 ,让大家心平气顺地生活和工作 ,才会使职工们充满活力 ,搞好安全生产。为此 ,西安西火车站首先抓好“三项工程”建设。一是“安心”工程。前些年 ,行车职工中有不少人不安心本职工作 ,觉得干行车脏、险、累 ,收入少 ,地位低 ,要求调动和借故休假的多 ,违章违纪和发生事故的多。生产要安全 ,人员就应该安心 ,为此 ,他们从改革收入分配制度 ,向行车工种倾斜入手 ,扎实做好“敬业爱岗”的思想政治工作。在职工开展“讲竞争 ,看安全 ;讲事故 ,看危害 ;讲安全 ,看效益”的…     

扫“安全技术盲”

解决不识字的方法叫扫文盲,解决不懂科学技术的方法叫扫“科盲”。安全技术也是一门科学技术,我想,要解决不懂安全技术这个问题.就得扫“安全技术盲”。 从去年我们厂发生的一些事故和事故苗子看,不少是因工人缺乏安全技术知识造成的。今年进厂的新工人多(约占职工总数的15%),他们大多不懂安全操作技术。我厂有10多个车间都有助理工组,这几年增加了行车34台,叉车、电瓶车37台,不少司机和挂钩工缺乏起重安全技术知识,有一个助理工组有50%的工人发生过工伤事故。 在干部中也有“安全技术盲”。如有的由非技术工种提拔的干部不懂安全技术;有的…     

用户的不当使用应引起制造厂家的反思

作为特种设备的行车出售时可以说只是“半成品”,而后半段的“生产过程”,即安装、调试直至使用是在用户的厂房里完成的。因此,进入用户场地后,由于安装、使用中发生的问题,往往会涉及到制造厂家。前些日子,作为生产厂家我和另一位同志给一家在建的合资企业行车司机进行行车安全操作教育。在现场教学中,我们顺便登上了该厂的几台行车,查看了行车的安装和使用情况,发现该厂的行车使用存在着一些问题,具有普遍意义,应引起重视。１．由外地安装公司安装后的行车,安装和使用了半年多,却没有经过当地劳动部门检测,因此,也就没有领…     

心中要有安全定位

在一次驾驶员出车前的安全例会上,某车队陈队长要求大家必须按照工作任务单指定的路线行驶,在规定的时间内完成任务即可,不得抢时间开快车,以保证行车安全。听了队长的要求后,司机小钱说,现在我们的车上都装了GPS定位系统,车辆在路上的运行情况你们在家中都能掌握得一清二楚,我们哪里还敢     

安全行车防“污染”

“吞云吐雾”的污染 司机在驾车疲劳时,往往喜欢点上一根烟,权当解乏提神的良药,这是极端错误的做法。据资料显示:一支点燃的香烟含有尼古丁、一氧化碳、甲醛等有害物质,不仅严重损害呼吸道,影响心脏机能,还可导致血管的严重疾病,导致抵抗力下降。因此,司机驾车感到疲劳时,应当换班或停下来休息,待消除疲劳后再驾车上路。“光彩照人”的污染 现代城市高楼大厦上的玻璃幕墙光彩照人,但这为司机行车安全带来不利影响。因为玻璃墙反光系数高,在阳光或灯光照射下光怪陆离,不但妨碍司机视线,而且接触久了会产生疲劳、近视、嗜睡、失眠、四肢乏力、头昏、头痛等症状。在市区行车时,白天应及时放下遮阳板,或戴上太阳镜,并减速行驶,夜晚应更加小心。“回味无穷”的污染 有些司机喜欢在车内放置香水瓶,目的是除去皮革、汗水等异味。其实,香水含有多     

“透明测速”之后……

现在,如果您再开车经过福泉 高速公路福州路段,就能发现,原本 不知道藏在哪里的高速公路测速仪 器,现在已被明显地标出来了。实行 全程“透明测速”,明确告知司机测 速仪器的位置,提醒过往的司机朋 友注意行车安全,防止超速、超载、 疲劳驾驶等违法行为。     

安全驾驶汽车经验谈(雨天驾驶之二)

栏目上期介绍了在雨天驾驶汽车出车前的准备工作和行车中对速度的控制,本期继续介绍雨天行车应注意的问题和安全行车要领。一、雨天时夜间行车应注意的安全要领夜间由于光照度差、行车视野窄、