间接蒸发冷却新风机组净化室内PM2.5特性

为有效降低室内PM2.5,指导间接蒸发冷却新风机组的设计选型,推导了新风机组净化效力和净化能效评价指标的数学表达式,并利用自行研制的间接蒸发冷却新风机组,分析了2种过滤器在不同运行工况下净化PM2.5的特性。结果表明,MERV 7+16和MERV 7+13的计数效率均随颗粒物粒径增加而提高,且前者的计数效率高于后者;由于滤材的不同,MERV 7+16的初阻力更小。MERV 7+16的渗透系数更小,其净化效力也要大于MERV 7+13;由于PM10在室内的自然沉降作用更显著,过滤器对PM10的净化效力明显大于PM2.5和PM1。将室内新风负荷作为新风机组能耗的一部分,在对比天津和南宁地区新风机组的净化能效时发现,由于两地区冬季室外温度存在明显差异,导致处于天津地区的新风机组若要在冬季获得同等的洁净空气量,需付出更多的能耗代价。     

新风系统现状分析及发展前景探讨

介绍了新风系统的定义与分类,分析了新风系统市场及行业发展现状,对比了国内外新风系统标准的相关参数,阐述了新风系统与空气净化器、中央空调及通风的联系与区别,最后探讨了新风系统的发展前景。     

青藏线环境条件对列车空调新风量的影响

籽研究外界气象条件对在高海氧地区运行的列车空调新风需求量的影响,以青藏铁路沿线实际气参数和环境为基础,依据室内CO2质量浓度平衡原理,计算弥散供氧方式下列车在不同地区的空调新风量调节值.结果表明,与选取固定室外量温度(40℃)相比,选取极端最高温度时的新风量药约率最大值达5.37%.综合考虑高原列车车内正常人体生环所需氧浓度和良好的室内空气品质要求,提出了一种即能控制氧浓度又能保证室内良好的浓度不超标的确定空调新风量的新思路.本研究对青藏铁路列车空调系统的技术改进和运行管理提供了参考.     

利用空气负离子净化新风实验研究

本文根据专利"一种负离子新风净化系统"(ZL201720448691.0)搭建负离子新风净化装置,在不同的沉降斜板间距和倾斜角度下,对PM_(2.5)沉降效果进行观察。实验结果表明:负离子对PM_(2.5)的沉降具有良好的促进作用,沉降斜板能够明显提高PM_(2.5)的沉降效率,沉降斜板在适当的倾斜角度下,PM_(2.5)沉降效果会更好,去除率有明显提高。     

全封闭独立新风换气型办公场所室内空气质量检测与评价

某办公场所采用独立新风换气系统,通风情况良好,有利于污染物扩散。总挥发性有机物(TVOC)在各污染物指标中仍占重要地位。采用综合污染指数评价法对室内空气质量进行评价,结果表明:室内空气质量属于清洁等级,办公场所室内空气质量状况良好。     

灰色理论在室内环境安全评价中的应用

针对室内环境的特殊性和代表性,通过对人们主观感受的调查统计,运用灰色关联度的分析方法对室内环境进行安全评价,找出室内空气污染物指标与人员主观感受之间的关系.基于灰色系统理论以及概率论的相关知识,利用等维灰数递补CM(1,1)模型对新装修室内未来几个月的污染物浓度进行预测,并对其所得到的预测值进行了精度分析(关联度分析),从而推断出最佳人住时间.     

浮射流特性对工业建筑室内污染物分布影响研究

在前人实验数据误差分析的基础上,基于空间热及污染物分布相关理论,采用数值模拟方法,对不同浮射流强度下热及污染物分布过渡区进行研究。研究表明,浮射流强度较低(如373 K)时,污染物分布过渡区将增厚,部分污染物由于扩散作用将与热出现明显分离现象,扩散至建筑下部空间,影响工艺及人员健康。     

风量调节方式对室内污染物浓度的影响分析

针对不同室外空气质量条件,利用MATLAB/Simulink分别对新回风比例不变、新风量不变改变回风量、回风量不变改变新风量的变风量空调系统室内PM_(2.5)质量浓度和CO2体积分数进行了模拟分析。模拟结果表明:对于新回风比例不变的系统,室内PM_(2.5)稳定质量浓度与室外PM_(2.5)质量浓度有关,而与回风量和额定回风量的比值R1无关;但室内PM_(2.5)质量浓度下降速度与R1有关。对于新风量不变改变回风量的系统,室内PM_(2.5)质量浓度主要受回风量影响。对于回风量不变改变新风量的系统,室外PM_(2.5)质量浓度和新风量是影响室内PM_(2.5)质量浓度的主要因素。     

气流速度对地板送风房间颗粒污染物分布的影响

对于地板送风系统,空气从架空地板下直接送入人员呼吸区,送风气流卷吸地板附近颗粒物对室内颗粒污染物浓度有重要影响.为了研究气流速度对颗粒浓度的影响特性,建立了模拟空气流动和颗粒运动轨迹的模型,并且在4种不同气流速度下在一间全尺寸小室内进行试验,测试了不同粒径颗粒浓度的衰减.试验结果表明,随送风气流速度增大,室内较大颗粒浓度衰减比较小颗粒更快;另一方面,计算结果也表明,气流速度对不同尺寸颗粒的分布影响不同,特别是大于3 μm的颗粒随着气流速度增加,其悬浮寿命衰减比1μm以下的颗粒显著得多.计算与试验结果的趋势非常一致.结果对室内颗粒污染物的治理研究有一定意义.     

自然通风对学生宿舍室内苯污染影响的数值模拟

为降低健康风险,采用计算流体力学数值模拟方法,研究了4种不同通风工况对学生宿舍室内苯污染的影响,讨论了室内苯浓度、气流速度矢量与空气龄分布。结果表明：自然通风对于室内苯污染的去除效果明显,进出风口的位置与大小会影响室内气流分布,良好的气流组织更有利于室内污染物的及时排出;出风口对于室内污染物的排出影响较大,增大出风口的面积有利于苯的排出,能更加有效地降低室内苯污染;进风口对室内空气龄影响明显,增大进风口面积能有效提高室内空气的新鲜程度,有利于室内苯污染的稀释,提高学生宿舍室内空气品质。     

丁坝对河流污染物迁移扩散的影响模拟研究

以深度平均的水流和污染物迁移扩散的通用微分方程为控制方程建立数学模型。设置上游丁坝,模拟分析丁坝长度占河宽的不同比例(10%、20%、40%)以及污水口在坝前2m的位置条件下,丁坝对水流流场及污染物迁移扩散的影响。结果表明:当丁坝长度达到河宽的40%的时候,污染带的宽度最大,而出口端面污染物浓度较低。通过设置合理的丁坝长度比例,可以在一定程度上降低沿程污染物的浓度。     

诱导通风在改善室内空气品质上的可行性分析

简单介绍了诱导通风空调系统的工作原理和在建筑空调中的优势,并以某一办公室为研究对象,采用数值计算的方法,利用Fluent和Airpak软件对室内的气流组织和空气龄进行模拟,并利用PPV-PPD对室内的舒适度作出综合评价,并做了深入的分析研究。结果表明,诱导通风较高的通风效率有效地排除室内有害气体污染物,PPV-PPD图显示室内的热舒适性良好。     

喷雾送风系统对热环境及人体热反应影响研究

为探讨不同喷雾送风模式对室内高温环境的改善效果，研究喷雾送风系统对室内环境参数、人体平均皮肤温度及主观热感受的影响。通过搭建高温强辐射环境试验平台，设置喷雾与送风相结合、仅喷雾及仅送风等4种不同的喷雾送风模式，分析喷雾送风系统对室内热环境的降温效果。并以12名在校大学生为受试者，探讨喷雾送风系统对人体皮肤温度、热感觉、热舒适、空气干湿感的影响规律。结果表明：喷雾与送风相结合时降温效果最好，室内空气温度降低3.9℃,人体平均皮肤温度降低2.2℃,受试者热感觉从接近3(热)降至-1(微凉),热舒适由-2(不舒服)提升至2(舒服)。研究结果可为喷雾送风系统设计提供参考。     

负离子新风净化系统的研究和发展方向探讨

总结了负离子净化技术以及空气净化装置的研究现状,在传统新风过滤处理的基础上,提出了基于空气负离子净化原理的新型新风净化装置的可行性,并探讨了其研究方向和关键问题。     

火电厂NO_x“超低排放”技术探索与展望

火电行业是NOx等大气污染物减排的重点行业,通过炉内低氮燃烧结合尾部烟气脱硝技术对NOx排放进行控制,是实现"超低排放"的可行路径。对选择性催化还原(SCR)脱硝系统进行改进,包括催化剂热态活性评价、冷态流场和浓度场模型试验以及全SCR脱硝系统的计算流体力学(CFD)模拟等。通过对现有催化剂全反应器尺度的数值模拟,认为脱硝系统要达到"超低排放"(NOx低于50 mg/m3),SCR入口NOx浓度上限为200 mg/m3。脱硝效率的主要影响因素包括催化剂活性、流场和浓度场均匀度、气体与催化剂间的气-固相传质速率,其中气-固相传质速率是整个脱硝过程的决速步骤,是下一步研究工作关注的重点。     

某铅酸蓄电池厂组装车间通风设计

由于以铅和硫酸为基本材料,铅酸蓄电池生产各环节会产生不同形式的铅污染物、硫酸污染物及其他污染物,严重威胁员工的身心健康、破坏周边环境。以某铅酸蓄电池厂组装车间为研究对象,在分析污染源类型及污染防控要求的前提下,对该车间进行通风方案设计,以期降低车间污染物浓度,促进安全生产。     

热脱附尾气中DDTs在模拟水泥窑中的去除效果

为了降低滴滴涕(DDTs)污染土壤热脱附修复的成本,分析了水泥窑技术去除污染土壤热脱附尾气中DDTs的可行性。主要考察了处理温度、停留时间、氧气体积分数对DDTs去除的影响。结果表明:随处理温度升高和停留时间延长,DDTs的去除率逐渐升高,当处理温度为900℃、停留时间为2 s时,其去除率为99.46%;模拟水泥窑处理后尾气中p,p'-DDT的比例降低,p,p'-DDE成为尾气中DDTs的主要成分;DDTs的降解产物有1,1-双(对氯苯)-2-氯乙烯、2,4'-二氯苯甲酮、二苯甲烷、苯甲酮和二苯甲醇,其最大质量浓度分别为0.08μg/m~3、0.24μg/m~3、1.07μg/m~3、2.56μg/m~3和0.52μg/m~3;处理过程中伴有少量的二噁英产生,但二噁英的质量浓度满足GB30485—2013《水泥窑协同处置固体废物污染物控制标准》的要求。研究表明,水泥窑工艺可以有效去除污染土壤热脱附尾气中的DDTs。     

诱导通风系统控制焊接烟尘的研究

以发尘量较大的手工电弧焊为例分析焊接车间普通结构钢的焊烟成分,得出导致呼吸道疾病的烟尘颗粒直径大量集中在0.1～0.4μm之间;当下烟尘控制主要为置换通风,对于高大焊接车间单纯的运用置换通风还不足以排除室内污染物,引入诱导风机后,高速诱导气流可有序引导室内污染物,使焊烟质量浓度降低至国家强制性要求4 mg/m~3以下;对诱导风机收集起来的大量焊接烟尘,运用新型的电袋除尘器除尘效率高达99.97%。     

焊接尘毒危害治理及其控制效果评估

针对厂房内有吊车作业的焊接车间的尘毒危害设计一套局部通风排毒系统,选用可移动式吸气罩、F4-72-8C离心式风机(风量14 503 m~3/h、风压1 946 Pa、转速1 350 r/min),通过职业卫生与环境检测,各项指标符合相关标准(电焊烟尘C_(STEL)降低68%、锰及其无机化合物C_(STEL)降低58%、烟尘排放质量浓度1.25 mg/m~3、烟尘排放速率8.5×10~(-3) kg/h),在改善室内作业环境的同时解决了大气污染物无组织排放问题。局部通风排毒系统在焊接车间的成功应用,为帮助企业解决职业卫生和环境保护面临的难题,提供一个新的解决途径。     

家用小型汽车室内多溴联苯醚(PBDEs)的检测

为了研究家用小型汽车室内多溴联苯醚(PBDEs)的存在状态,对上海市7辆使用2 a以上的不同型号家用轿车进行了调查。采集形成于车窗玻璃内表面的有机膜,采用气相色谱-质谱联用仪(GCMS)对有机模样品进行了定性及定量分析,并根据表面膜-空气分配模型计算汽车室内空气中PBDEs的质量浓度。结果表明:13种待测多溴联苯醚(PBDEs)目标化合物均被检出;在车窗玻璃内表面有机膜中,Σ13PBDEs含量为19.63~26.13 ng/m2;家用小型汽车室内空气中Σ13PBDEs质量浓度为376.61~961.24 pg/m3;由于PBDEs的正辛醇-空气分配系数KOA与PBDEs的溴代度正相关,高溴代PBDEs在有机膜中的含量较高(实测BDE-209是其最主要的污染物),而低溴代PBDEs在空气中的含量较高(BDE-28是其最主要的污染物);与家庭、办公场所、公共场所等室内环境相比,家用小型汽车室内空气中PBDEs质量浓度处于较高水平。