200 MW燃气流风洞高压氧气系统安全操作分析

为保证200 MW燃气流风洞高压氧气系统安全运行,从初始能量出发,对高压氧气系统充气、供气、排气时管道内的激波管流动、绝热压缩等过程进行安全分析,并提出针对性安全措施。结果表明:对于充气管道内存在的激波管流动,当驱动气体压力为20 MPa、被驱动气体压力为0.1 MPa时,激波反射后末端气体温度远远高于200 ℃,通过减小阀门开启速度,对阀前管道进行充气以减小上下游压差,可避免因绝热压缩产生的高温;供气管道充填时,管道内最高温度为73 ℃,通过控制充填速度,可进一步降低管道内氧气温度;通过高压排气、低压排气2种模式,可满足国标中对氧气流速的要求。研究结果可为氧气管道远程安全操作提供参考。     

危险的管线吹扫

<正>2009-2010年,美国发生了两起用天然气吹扫管道后,将天然气排放到工作区域内引发的爆炸事故。美国化学品委员会的调查表明,使用天然气吹扫管道是非常危险的,应采用更安全的做法替代。2009年6月9日,美国北卡罗来纳州加纳附近的康尼格拉公司斯利姆吉姆工厂,新管道在室内吹扫时,天然气积聚到了危险的程度,由此引发了一场灾难性的爆炸。2010年2月7日,位于美国康涅狄格州米德尔敦市的克伦能源电厂正在施工之中,天然气被用来吹扫管道,在吹扫过程中发生了毁灭     

供氧输送管道安全使用注意事项

供氧输送管道的安全,越来越引起人们的关注。它不同于其它气体的输送管道,在安全技术上要求甚高。①据冶金部规定,供氧输送管道一般采用碳钢和不锈钢。碳钢管道较为经济实用,基本上可满足安全使用的要求。②要选派一支懂技术,了解技术知识,有丰富经验的专业化管道安装队伍。管道安装完毕后,要组织安全检查和质量检查组认证。③输氧管道投入运行之前,必须反复严格吹扫管     

气相爆轰实验系统设计

设计了一套内径139 mm、总长10 m的气体、粉尘爆轰管道式反应装置,装置由试验管道系统、测试系统、辅助实验系统和控制系统4部分构成。测试系统包括高频响动态压力传感器、火焰传感器、超动态应变仪、数据采集卡、高速摄像系统等设备,以便测试可燃气体、粉尘的爆轰参数和管道的动力学响应特征参数。实验装置可用于可燃气云和粉尘的燃烧、爆炸特性以及爆轰波对结构加载作用的研究,研究成果可用于燃气输送管道的设计、校核,为安全生产保驾护航。     

用喷雾增湿的办法改善电除尘器运行状况

武汉钢铁公司炼钢厂曾配置两台三电场20米~2的电除尘器,净化7号吹氧平炉的外排烟气。由于与电除尘器配套的KY—100型余热炉容量过小,容易被烟灰堵塞,因此7号平炉吹氧时产生的大量烟气不能全部顺利地通过电除尘器。又由于烟气的温度与粉尘比电阻都比较高,电除尘器经常处在恶劣的环境中,不能正常运行。为了解决上述问题,由武钢炼钢厂、动力部、钢研所、工卫所和冶金部安全技术研     

硅钢车间ST机组粉尘调质与除尘系统改造

针对某硅钢车间ST机组的除尘系统除尘效率较低、排放浓度不达标、二次污染较严重的问题,通过现场调研,对除尘系统、含尘气体组分与物性参数等进行测试和分析,运用管道伴热技术改善粉尘黏性后,再选取合适的除尘器对粉尘进行除尘处理,大大地提高了系统的除尘效率。     

全自动气体自燃温度测试系统设计及应用

为降低气体自燃温度测试中的操作危险,减少繁琐的手工操作,参照ASTM E659-78(2005),GB/T21791—2008及GB/T21860—2008标准,设计一套全自动气体自燃温度测试系统。采用操作微机软件控制炉体升降温、配气、进气、温度采集、现象拍摄、抽滤尾气等过程,实现气体自燃温度测试从开始进气到吹扫尾气全流程的自动化;利用设计系统测试一氧化碳、乙烷等4种易燃气体的自燃温度。结果表明,该系统操作方便快捷、安全,4种气体自燃温度测试结果与文献值的相对标准偏差不超过1.5%,验证了系统的实用性及准确性。     

设计阶段高含硫天然气管道泄漏、爆炸危险的本质安全化分析与改进

通过对两种主要的事故形式——高含硫天然气泄漏导致的硫化氢中毒和气体爆炸事故的研究,利用HYSYS软件模拟管网运行条件下的各种临界参数条件,估计最大潜在物质量和最坏的后果。通过实例,利用Pasquill-Gifford模型计算最大可能的H2S浓度、利用等效TNT方法估计最坏的爆炸后果,进而得到死亡和破坏概率曲线,提出设计阶段基于本质安全的改进结论。结果表明:可早在高含硫天然气管道过程设计阶段就提出改进建议,使人员、财产和设备得到保护;中毒风险应通过快速关断阀门设置和划分应急区消减,通过管道和设备优化布局则可有效降低气体爆炸风险。     

利用热风吹扫建立高效电除尘绝缘系统

介绍热风吹扫系统的组成,阐述热风吹扫系统应用于高露点烟气、高含湿量烟气电除尘方面的优势。     

基于时序片段的油气管道运行工况识别方法*

为准确识别管道系统运行工况,提高对油气管道突发事故的响应速度,综合提升管网安全管理水平,提出1种基于时序片段的油气管道运行工况识别方法。首先,构建基于概率分布的状态变化识别模型,提取油气管道中不同运行状态点;其次,建立基于时间序列片段的工况识别模型,快速识别不同时间长度内油气管道运行工况;最后,以国内某成品油管道为例进行方法验证。研究结果表明:该方法可有效识别成品油管道阀门开关状态、泵异常停机和阀门内漏3种运行工况。对比传统的识别方法,该方法可降低状态变化点的漏报率,提升管道运行工况识别的准确率。研究结果可为油气管道系统运行工况识别提供新的借鉴方法。     

惰性粉尘对铝镁混合粉尘云最低点燃温度的影响

为了研究惰性粉尘存在氛围下,铝镁混合粉着火爆炸的规律,采用Godbert-Greenwald恒温炉设备研究了设备吹粉压力、惰性BaCO3和SiO2粉尘粒径、惰性粉尘含量对铝镁混合粉尘云最低点燃温度的影响。结果表明,试验存在最佳吹粉压力,此时最有利于铝镁混合粉燃烧,且高浓度铝镁混合粉的最佳吹粉压力比低浓度的大;最低点燃温度随着不活泼粉尘粒径的减小而升高,粒径相同条件下,BaCO3抑制效果比SiO2明显;惰性粉尘对铝镁混合粉尘云最低点燃温度影响很大,当BaCO3和SiO2粉尘含量增加时,最低点燃温度先升高,达到一定值后趋于不变;混合粉尘中,惰性粉尘质量分数在53%以下时,BaCO3的抑制作用比SiO2强,但当惰性粉尘质量分数在53%以上时,SiO2和BaCO3对混合粉尘抑制作用正好相反;当炉体温度在630℃以上时,铝镁混合粉最低点燃温度受BaCO3和SiO2粉尘影响很小。     

油品罐区管道动火检修方法及措施

油品贮运系统对管道进行检修施焊是经常遇到的问题,输油管道动火检修可根据具体情况和所具备的条件,选用不同的方法。 （1）全线吹扫动火施焊。油品罐区输油管道的某个部位需要动火施焊时,先用蒸汽吹扫干净,将与此管道相连接口处均用盲板密封隔离,然后由化验人员测量合格后方能动火焊接。 （2）锯断用井抽子法动火施焊。输油管道较长,动火部位附近又无可拆卸的法兰或阀门,连接支线较多,无法拆卸和冲洗的场合,可采用锯断用井抽子堵动火焊接法兰的方法。将需动火施焊部位,先用钢锯割断（边锯应边加润滑油）,然后实测内径制作井抽子。     

改性分子筛转轮在抗生素发酵废气异味处理中的应用

以某生物制药厂改性分子筛转轮系统为研究对象,通过控制变量试验方法,分别在不同解析温度、转速、进气温度、流速和进气浓度条件下对异味的净化效率进行研究分析;采用相色谱-质谱法对气体中异味成分进行检测分析,讨论改性分子筛转轮处理异味物质的特点;与此同时,也分析了在最佳运行参数下VOCs的去除效果。结果表明,改性分子筛转轮最佳运行参数为解析温度200℃、转速3 r/h、进气温度30℃、流速1.2 m/s左右;改性分子筛转轮系统异味去除效率几乎不受入口浓度的影响,均保持在95%以上;改性分子筛转轮在处理异味气体的同时,对VOCs的去除效率也较高,均达到92%以上;气体中含有甲硫醇、乙硫醇、甲硫醚、二硫化碳、二甲二硫异味物质,说明本项目应用的改性分子筛转轮系统对含S异味物质具有显著的吸附性能。整个调试运行过程体现了系统在处理异味气体时的稳定性、高效性、可靠性。     

木薯原淀粉最小引燃温度实验研究

为了研究木薯原淀粉的着火过程特征,用粉尘云引燃温度装置和粉尘层引燃温度装置,对木薯原淀粉的最小引燃温度(MIT)进行实验研究.分别研究喷吹压力、质量浓度、粉尘层厚度对MIT的影响.结果表明:设定质量0.4 g时,木薯淀粉粉尘云的最小引燃温度随着喷尘压力的增加先减小再增大,此时最小引燃温度458.5℃;设定喷吹压力30 ...     

基于实时监测数据的城镇窨井可燃气体泄漏特性分析

为了研究城镇窨井气体泄漏的规律及其影响因素,从而为城市用气安全和工程实践提供指导,同时为气体泄漏事故的应急救援提供理论指导,依托合肥市城市生命线工程燃气管网相邻地下空间安全监测系统,对监测系统运行半年以来的监测数据进行了统计分析。结果表明:城镇燃气管道中燃气泄漏的概率与管道内气体压力呈正相关,而管压又与城市居民用气需求量呈正相关;一般用气高峰过后的1～2 h是最危险的时间段,此时最容易发生燃气泄漏;城镇窨井产生沼气的影响因素主要是温度和湿度等,尤其以温度为主,因此高温季节更容易诱发窨井内沼气的产生和积聚;通常发生燃气泄漏时甲烷体积分数较大,波动剧烈,而窨井自身产生沼气时甲烷体积分数较小且比较稳定,同时产生沼气时,沼气中的甲烷体积分数变化与温度变化趋势一致,据此可判断引发报警的可燃气体的种类;沼气组成成分除甲烷外,还有硫化氢和一氧化碳等气体成分,因此为了对城镇窨井内的报警气源做更准确的分析,需要辅助监测硫化氢、一氧化碳等有毒气体。     

输油管道清管工艺中硫化氢气提及放散安全性研究

清管是原油输送过程中需要定期进行的重要作业,而工艺参数对其作业过程的安全性影响尚无系统研究.为深入探究当清管器发生意外卡堵时工艺参数对原油中硫化气提过程的影响,采用缩比试验的方法,搭建了一套与实际原油输送管道尺寸为1:6的试验系统,以某含硫原油作为试验油样,研究注气流量及压力对原油中硫化氢的气提效果,并利用ANSYS Fluent软件对回油完毕后的气体放散过程进行了数值模拟.结果表明:总体趋势上,在一定温度和操作压力下,注气流量越大,放散气中硫化氢气体浓度越低;温度和注气流量一定时,操作压力越大,放散气中硫化氢气体浓度越低;在环境风速一定的情况下,当放散作业临近结束、气体进入亚声速流动状态后,高浓度硫化氢的扩散范围较大.     

CFD在电除尘器超低排放设计中的应用

由于我国环保排放要求的日益严格,电除尘器超低排放成为最受关注的问题之一。流场作为影响电除尘器超低排放性能的重要因素,具有重要的工程意义。基于CFD(计算流体力学)模拟方法,并结合工程实际应用,从流量分配、本体气流分布设计、本体阻力、电场极配型式、绝缘系统热风吹扫设计等方面对电除尘器流场设计进行阐述和对比分析。结果表明:电除尘器流场优化既要考虑流量分配均匀,又要考虑粉尘量分配均匀,电除尘器入口烟道导流板的合理设计不但可以解决流量分配平衡问题,也可以使粉尘量的偏差得到大幅度改善;进出口喇叭角度不但对本体流场均匀性有影响,对除尘器本体阻力也有较大影响,进口喇叭扩张角、出口喇叭收缩角越大,本体速度分布均匀性越差,本体阻力也越大;灰斗阻流板的合理设计有助于减轻收尘区下沿高速区与灰斗的强回流现象;在不同极配型式中,针刺线平行于极板比针刺线垂直于极板的击穿电压更高,电流密度更均匀,更有利于粉尘收集;改进绝缘系统热风吹扫的方式有助于解决绝缘系统短路现象。     

除尘器脉喷清灰影响阶段的粉尘分级排放特征

过滤除尘器采用的脉冲喷吹式清灰造成清灰影响阶段粉尘排放浓度的大幅升高,制约除尘器的过滤捕捉性能。为了探索脉冲喷吹工况对清灰影响阶段粉尘排放的影响规律,为工业除尘器清灰设计提供技术参考,构建了脉喷清灰滤筒除尘器试验系统,测试滤筒内壁的压力分布,考察TSP(总粉尘)、PM_(10)、PM_(2.5)分级排放质量浓度变化,并研究了气包压力、过滤风速、最大允许过滤阻力对粉尘排放的影响。结果表明,在脉喷清灰影响阶段,TSP、PM_(10)、PM_(2.5)具有类似的变化趋势,排放质量浓度均先快速升高而后缓慢降低,持续时长30~60 s;排放量总体上随气包压力、最大允许过滤阻力增加而升高,其中气包压力达到临界值0.4 MPa时,排放质量浓度峰值和排放量增加显著;而粉尘排放随过滤风速增加先增后减。研究表明,通过调整脉喷工况可降低清灰影响阶段粉尘排放。     

蒸汽管道安全操作注意事项

<正>1、蒸汽管道启动时要依次开启管路上的疏水阀门进行疏水、排污。2、暖管过程要缓慢控制温升,并检查各支点的管道膨胀情况,检查焊口、法兰等处有无漏泄。3、随着温度的升高,排净疏水后,关闭各疏水阀门。4、缓慢开启蒸汽门,升压至正常压力。5、升压至正常压力后,要再次检查蒸汽管道各处有无漏泄及各支点的膨胀情况。6、对于运行中的蒸汽管道要定期巡检,发现问题及     

受限空间内粉尘流动的浓度分布模型及其数值模拟

受限空间内颗粒的流动规律对研究颗粒输送和净化等有很大的作用,在其基础上运用气固两相流动理论中的欧拉-拉格朗日离散相模型和湍流等模型,并以该模型为基础,采用计算流体力学的软件,以通风管道为例,对受限空间内粉尘浓度分布规律进行数值模拟。分析和讨论气体风速、管径的变化对通风管道内浓度分布的影响,同时对管道后底部附近的直线和点处浓度随进口风速变化进行模拟和监测。通过结果和对比表明该模拟较好地体现了粉尘等颗粒在管道等受限空间实际情况,具有重要的参考和借鉴作用。