基于因子、聚类分析的危货运输行业安全管理研究——以北京市为例

为提高道路危险货物运输行业的安全管理水平，本文基于2022年北京市交通行业安全生产千分制评价工作，随机抽取38家危险货物运输企业评价数据，利用SPSS23.0软件对指标体系进行多层次因子分析、聚类。结果表明：可将指标体系中目标层的4个指标聚合为现场管理因子(车辆及设备、停车场、安全管理体系)和人员管理因子2个影响因子；将38家危险货物运输企业分为3类即合格、基本合格和不合格，3类企业均存在不同程度的安全隐患。结合线下评价的结果针对不同类型企业的安全管理现状提出有针对性的建议。     

职业安全绩效指标研究

为了建立企业安全生产长效机制,提高安全管理水平,预防事故的发生,笔者在研究国内外企业安全绩效要素及分类方法的基础上,提出了包含10个一级要素及50个二级要素的企业安全绩效指标体系,并就指标的设立原则、定义、权重的确定和应用进行了阐述示例。同时,也为政府安全监管部门提供了科学决策的依据。     

太仓多措并举确保危险货物道路运输安全

太仓市交通局以建立危险货物运输安全监管长效机制、提高危险货物运输企业应急能力、规范危险货物运输企业经营行为为目标，加强职能部门监管组织网络建设．强化对危险货物运输经营者的安全监管，多措并举，保证了太仓市危险货物运输的安全与稳定。截至目前，太仓市未发生任何危险货物运输重特大以上安全事故。     

强化危化品安全监管——危化品安全监管法规解读汇编

2012年．国家安全生产监管总局先后出台《危险化学品输送管道安全管理规定》《危险化学品建设项目安全监督管理办法》《危险化学品登记管理办法》《危险化学品经营许可证管理办法》《危险化学品安全使用许可证管理办法》,从项目建设．登记．经营许可、使用许可及管道输送等各个环节作了严格的规定,持续改进和完善危险化学品安全监管工作。本期汇编上述5个法规的解读,提高监管部门和企业危化品安全管理意识和水平。     

铁路专用线危险货物运输安全指标属性约简研究

为了对铁路专用线危险货物运输安全性进行科学合理的评价,系统分析了铁路专用线危险货物运输特征及影响因素,从“人、机、路、管”角度出发,构建了涵盖资质管理、安全设备设施、运输设备设施、安全管理4个层面的铁路专用线危险货物运输安全评价体系。针对指标间存在的冗余性问题,采用基于改进区分矩阵的粗糙集属性约简算法对评价体系进行精简,并以成都铁路局某条危险货物专用线进行实例研究。结果表明:托运人资质、安全监控系统等10项指标为属性约简后的重要风险因素。     

基于千分制指标体系的危险货物运输企业风险分级监管研究

在推进企业安全生产责任制落实,应对危险货物运输企业事故和解决监管难题的背!景下,分级监管模式已经成为危险货物运输行业未来安全管理的必然趋势,为了指导实现危险货物运输行业安全有序地发展,初步提出了分级监管模型。在基于层次分析法(AHP)模型、千分制指标体系和相关性分析法的基础上,构建危货运输行业分级监管的框架,综合考虑人员管理、车辆及设备管理、停车场管理、安全管理体系这四个方面与企业安全管理现状之间的相互关系,根据评价数据优化等分等级划分法,确定风险等级。最后,基于该千分制指标体系对北京市216家危货运输企业进行研究,结果表明:北京市危险货物运输行业的全部企业达到安全生产标准化三级及以上标准,但由于企业性质多样化,外企、公有企业和个体经营并存,安全管理文化、制度、团队等存在差异,无差别监管已不适应目前危险货物运输企业安全管理现状,导致监管任务也日趋复杂与繁重,面对这一严峻挑战,安全管理部门迫切需要采取一些新的措施来提升监管效率,解决监管人员不足、手段缺乏的现实难题,分类分级监管由此应运而生。因此,本论文以北京地区为例,主要通过制定符合地区实际的分类分级管理制度来达到对新街口地区各生产经营单位实行分级监管的最终目的。     

国外危险品道路运输安全管理实践

<正>随着我国经济和公路交通的发展,危险货物道路运输的品种和数量在不断增加,安全风险也在不断加大。通过学习、借鉴国外危险品道路运输安全管理的经验与做法,可更好地提高我国危险品道路运输的安全管理水平。20世纪60年代以来,随着通信及控制技术的发展,相关技术广泛应用于危险货物运输领域,尤其是智能交通系统的兴起,为危险货物运输安全提供了技术保障。     

我国铁路危险货物运输安全管理及防护对策

危险货物、运输风险性大,管理难度大,一旦发生事故,不仅会造成人民生命财产的巨大损失,还会产生严重的社会影响,为此,研究了危险货物的爆炸、燃烧、毒害、放射和腐蚀等5种危险特性及其近些年发生的事故教训,分析了我国铁路危险货物运输安全防护中存在的问题,提出了依法行政、依法治路、加强技术设备管理、运输组织管理以及建立事故应急预案等方面的安全防护对策。通过提高安全管理人员的技术业务素质;充分认识危险货物的特性和铁路危险货物运输状况;不断进行管理创新、制度创新;积极开展信息化建设;把握运输安全的特点和规律;在实践中不断改进,努力做到与时俱进,使铁路危险货物运输安全管理工作平稳有序。     

基于博弈论的轨道交通建设项目安全投入与监管行为分析

研究在轨道交通施工中如何采取合理安全投入和安全监管等手段加强建设项目管理水平，通过博弈论的相关理论和分析方法，剖析轨道交通建设施工企业自身的安全投入行为与安全监管部门的监管行为之间的关系，并以某企业为例进行具体说明。研究结果表明:轨道交通建设项目的安全监管稳定状态与施工企业的安全投入、事故后企业损失、监管部门执行安全监管的成本、企业违规受到的处罚力度以及监管部门由于失职受到的处罚等因素有关，其中，随着监管部门对安全监管投入的增加以及对施工企业违规处罚力度的加强，监管部门将获得更高的收益，而施工企业按照规定进行安全投入的概率也将进一步加大。研究为监管部门制定相关安全监管策略时提供支持和参考。     

推进危险化学品企业安全标准化应把握的几个问题

开展安全生产标准化,是危险化学品企业遵守安全生产法律法规规定、落实主体责任的有效措施;是持续改进安全生产条件、实现本质安全、建立安全生产长效机制的重要途径;是安全监管部门指导帮助危险化学品企业规范安全生产管理、提高安全     

水电企业安全文化建设的探索与实践

为提高水电企业安全管理水平,提出一种融合传统管理、信息化安全管理的安全文化建设方法。首先,针对电力企业常见的走错间隔、误操作、违章等问题,从安全责任文化、安全行为文化、安全物质文化3个方面探索水电企业安全文化建设;然后,以国能大渡河瀑布沟水力发电总厂为例,研讨安全文化建设的具体做法;最后,通过研发智能安全产品、健全分级管控体系、建设安全信息化系统等文化引领的管理思路来构建长效机制。研究结果表明：把安全文化关键要素融入信息化管理的方式,可实现企业管理由安全制度管理向安全文化管理转变,提高企业本质安全水平。     

危险化学品仓储安全管理现状及对策

通过对"十二五"期间危化品事故的统计分析,对危险化学品安全管理相关的法律法规进行了全面的梳理和研读。研究表明,危险化学品仓储企业所存在的共性问题有:企业主体责任不落实,政府各监管部门监管标准不统一、信息不共享、监督效率低,仓储过程中存在违规存储、仓储环境差、设备老化、违章指挥、违章作业、违反劳动纪律等。针对危化品仓储企业安全管理的普遍问题提出了相应的建议措施。     

生产作业区重大危险源评估方法研究

危险源是危险的根源,是系统中存在的可能发生意外释放能量的危险物质,开展重大危险源评估工作可有效预防和控制生产作业区重大安全事故的发生,保障人民群众生命财产安全,同时也为生产作业区安全监督管理提供依据。以某生产作业区为例,研究了生产作业区重大危险源辨识标准及分类分级方法,研究了重大危险源安全现状及危害等级的安全评估方法,指出了企业在重大危险源安全管理上应采取的安全技术措施和安全管理措施,为提高生产作业区安全管理水平,制定重大危险源专项应急预案提供了依据,上述辨识和评估思路和方法可为其他企业借鉴参考。     

建筑行业事故发生规律的探究

建筑行业作为一个高危险行业,由于作业条件、人员素质、管理水平等原因而事故频发并具有自身的事故特点.从国内外建筑行业事故类型、事故发生时间规律特点分析,探究建筑行业事故发生的内因和外因,从而为行业主管部门、安全监管部门提供一定依据以促进建筑企业生产的本质安全化.     

危险化学品企业重大危险源管理现状及对策研究

重大危险源管理是危险化学品企业安全管理工作的重要内容,国家出台和修订了一批重大危险源相关的法律、规章、文件、标准等,对重大危险源管理提出了明确、细致的要求。汇总并分析了国家对重大危险源管理的相关要求,在广泛调研的基础上研究了危险化学品企业重大危险源管理存在的共性问题及其产生原因,提出了规范化的基于内容的危险化学品企业重大危险源管理方法,详细介绍了该方法的基础、框架和与其他安全生产管理工作之间的关系,并应用该方法对企业重大危险源管理工作提出了解决问题的对策和建议,实现重大危险源的动态管理,能够提高企业重大危险源管理水平和效率。     

石化企业安全链模型研究及应用

为增强石化企业安全管理能力,针对石化行业的特点、管理现状和国内外安全链理论的发展状况,运用系统思想并结合石化企业特征构建起融合安全要素和流程体系的安全链模型。安全要素由人、环境、信息、操作设备、运营设备、技术和管理等构成,流程体系由反映全生命周期的"提前行动、预防、准备、响应、恢复"等5个流程构成,2个维度的有机结合形成了安全链模型。运用该模型可以对影响石化企业安全生产的各要素和阶段予以准确定位。最后以宁夏石化公司为例,分析该模型在石化企业安全管理中的应用,实践表明其可以促进安全管理水平的提高。     

企业现代化安全管理技术的探讨

以系统论、信息论、控制论作指导,综合运用安全系统工程有关技术,结合企业现场安全管理实际,提出以危险源辨识为基础,狠抓系统危险控制为核心,进行安全检查改革,危险预知活动和标准化作业,安全评价为控制机制的一整套企业现代化安全管理模式,并开发了系统动力学安全评价模型12种有关计算机软件。所获成果既可作为大中型企业自主安全管理,实施危险控制有效手段,又为主管部门进行宏观安全管理工作,实施劳动安全监察提供一种有效的新方法。     

危险货物运输驾驶人风险倾向分类及识别模型研究

为合理评估危险货物运输驾驶人驾驶过程中的风险倾向,建立危险货物运输驾驶人风险倾向聚类及辨识体系,以动态监控系统中记录的驾驶人实时违规预警数据为基础,选取可能引发交通冲突的安全关键事件为特征参数,利用探索性因子分析方法实现指标降维,提取驾驶人风险倾向主因子,并通过K-means算法聚类不同风险倾向的驾驶人,最后基于聚类结果监督训练随机森林模型,辨识未知驾驶人的风险倾向。结果表明,利用选取的8类安全关键事件特征参数,可以将驾驶人风险倾向划分为攻击驾驶倾向、鲁莽驾驶倾向、驾驶分神倾向和驾驶疲劳倾向,且可以识别风险较低的驾驶人,基于随机森林模型的驾驶人风险倾向识别准确率为88.68%,可以较好地实现危险货物运输驾驶人风险倾向辨识。研究结果为危险货物运输驾驶人风险倾向分类及识别提供了方法依据。     

作业场所职业危害监管信息系统（企业版）设计与开发

根据我国职业危害的现状以及职业危害监管部门和企业的实际需求,分析了职业危害监管信息系统的体系结构。在对企业作业场所职业危害管理需求调研和分析的基础上,设计开发了职业危害监管信息系统（企业版）,包括基本信息管理、职业卫生管理、事故与应急管理、报表管理、辅助决策、专家咨询、系统管理和帮助等功能模块。系统规范了企业职业危害管理的形式和内容,为企业的职业危害管理和辅助决策提供了技术支撑。系统建立了连接企业和各级职业危害监管部门的网络体系,为改善企业职业危害管理的水平和效率提供了手段和环境。     

基于蝴蝶型突变理论的安全生产保障系统分析和探讨

利用突变理论探讨事故致因模型,揭示事故致因的基本要素及其内在联系,对构成的要素进行抽象化,将对众多复杂企业的不安全因素进一步归纳为"人-机-环境-管理"安全生产保障系统,分析建立该系统的必要性,在突变理论的蝴蝶型与该系统结合性的基础上,探讨和建立安全决策和安全对策模型,将企业的安全生产危险程度分为理想的安全区域、危险区域、相对的安全区域。提出了危险程度和安全状况改进的数学模型,蝴蝶型突变理论能够揭示企业的安全状况。