高效吸油材料开发成功

日本芙蓉パライト开发成功能浮在水面上的、几乎不吸收水的选择性回收油的高效吸油材料“オイルプロツク”。该吸油材料是先用黑目翟石煅烧加工成具有气泡发泡体的珍珠岩，再将油吸附剂用特殊表面处理法固定在珍珠岩表面，制成直径为７ｍｍ左右的颗粒。吸附于此吸油材料上的油可进行回收，且操作简单；也可将其进行焚烧处理。高效吸油材料开发成功     

依靠科技进步治理油漆生产废气废水的污染

在上级领导与环保部门的大力支持下,三年来我厂共投入治理资金54.53万元,先后完成了一车间熬油废气治理项目、生产废水二级处理、油回收工程项目,并取得了较好的环境效益与经济效益。 1.抓一车间熬油尾气、烟气治理该车间熬油工段,担负着全厂低档漆料的熬炼任务,约占全厂产量的一半,为我厂     

废塑料液化制油技术通过评估

正"废塑料液化制油技术产油率可达到80%,固体废渣能进行无害化处理,整个过程不产生二恶英,无二次污染,实现了废塑料液态制油的技术突破。"在日前由中国石油和化学工业联合会组织召开的技术评估会上,与会专家宣读了对废塑料液化制油技术的评估意见。     

利用再生底线油生产润滑油、润滑脂的绿色关键技术取得积极进展

正再生底线油是废润滑油回收利用过程中留下的粘稠重质油,含有大量的胶质沥青质和金属磨屑等杂质,难于处理和利用,处置不当易造成环境污染。为推动再生底线油资源化、无害化利用,2016年绿色制造专项工作支持了新疆福克油品股份有限公司"利用再生底线油生产润滑油、润滑脂的关键技术突破"项目。目前该项目进展顺利,通过对底线油高值化利用绿色制造关键工艺技术和装备的创新和集成,解决     

油炭浆返烧制气生产试验

以重油为原料的氮肥厂,炭黑水的重油萃取和油炭浆的返烧制气,前几年始终是一个较大的问题。返烧制气的关键是油炭浆带水过多,造气有困难。我厂在国内外文献调查的基础上,采取控制油炭浆水份在一定范围内,尽量分离其夹带水份和乳化夹带水份等措施,经试烧试验后,从1980年8月到1981年4月,经过八个月的生产试验,在分离油炭浆水份和乳化含水油炭浆方面取得了较好的结果。在取得经济效果的同时,实现了净化水的循环使用,控制了炭黑水对环境的污染。现将试验情况总结如     

利用回收混合植物油生产酚醛漆料

襄樊市制漆总厂年产8000吨油漆,每年耗用大量的梓油、胡麻油、豆油,生产过程中,这些油脂要经过碱漂、土漂等工艺精制,产生含皂脚及植物油的废水,严重地污染了环境。1990年投资47.3万元建成了生产废水二级处理和油回收设施。油分离回收工艺采用静置分层、破乳静置分层两步完成。处理前废水中植物油含量平均为400毫克/升,处理后降至40毫克/升,预计回收植物油(混合)16吨/年。为了合理利用回收的混合油,我们进行了试验,取得了较满意的效果。     

压缩机气缸废油的再生工艺

压缩机气缸油在长时间使用后,受温度和介质的影响,油质发生很大变化,其中沥青、胶质等杂质含量很高,粘度变大,从介质中分离排出后,若不回收,将成为环境油污染的来源.我公司为了根治油污染,成立了压缩机气缸油回收再生攻关小组,经反复试验,研究成功一种酸碱处理加白土吸附的废油再生方法.     

新加坡研发废纸纤维气凝胶吸收污油吸油力比一般材料高3倍

油槽车漏油必须尽快清理油污,以免污染环境和阻碍交通,但目前市面上的吸油材料清洁效果不理想,清理时间较长。新加坡国立大学研究人员日前成功把废纸制成无毒、无味的纤维气凝胶,吸油能力比一般商用吸油材料高出3倍。据新加坡国立大学工程系助理教授东海敏介绍,废纸纤维气凝胶轻盈、强韧,吸收力强,适用于吸收石油、柴油和润滑油。这种材料去除油污的效力比一般商用聚丙烯海绵高出3倍,预计能减少约20％的油污清理时间。若要回收污油,纤维气凝胶能挤出高达99％所吸收的污油,避免浪费,还可反复使用多达8次。     

河南火电厂废水处理回收途径初探

河南省电力工业局直属管辖的火力发电厂现有11座,1992年总装机容量为5120兆瓦,年发电量30323.82吉瓦时,年供热量12714.89太焦耳,火电厂年用水总量6227665万吨,其中重复用水量5786934万     

利用漂油皂脚水和催干剂废水生产脱模油

浙江金华造漆厂在漂油生产中每年产生漂油皂脚水850吨,其有机物含量高(一般含有10%左右的皂化物和油,有时高达15%左右),处理难度大,是我国漂油工业中的一大难题。以往,我厂利用漂油皂脚水生产脂肪酸,不但需耗用大量的硫酸,而且产品的销路也是一个问题。同时,在脂肪酸的生产过程中,每年又产生4000吨酸性废水。这种废水的 pH 为2—3,其中除了含有大量的硫酸和硫酸钠外,还含有大量油、甘油、脂肪酸、磷脂、固醇和蛋白质等有机物,若直接排放,则又会造成二次污染。后来,我们根据漂油皂脚水具有与脱模油生产料液成份(皂化物、油和表面活性剂)相似的特点,利用它作原料,再加入一定量的油脚、液碱和表面活性剂,来生产脱     

国外动态

美国环保局正在对一种油萃取分离系统进行验证,这种系统用于分离废物中的固体、油(及油基污染物)和水。这种 Carver-Greenfield 工艺是由 Dehydro 工艺公司开发出来的,已经实现工业应用,用于处理城市污泥、纸浆污泥、脂肪提炼与加工废物及制药污泥。泼工艺使用一种拂点为200℃左右的食用级载体油,以萃取油溶性污染物。在流化槽中,石头和金属从浆液中分离出来。然后,载体油与污泥混合,进入蒸发系统,去除水分。油使混合物流体化,并保持低粘度,以保证热     

漂油废水处理方法研究

本文论述了漂油废水的特点,阐述了漂油废水静置分层的机理,给出了漂油度水除油试验的结果,提出了以回收油为主要内容的处理漂油废水的方法。     

老化油处理技术研究进展

老化油是石油工业生产过程中产生的含大量化学药剂、水、黏土及无机盐的状态稳定的复杂乳液,其产生量大、处理难度高。介绍了老化油的来源、成分、数量、对生产的危害、特点及处理难点,总结了老化油现有的处理方法,包括物理法、化学法、生物法及组合工艺,分析了各种方法的优缺点,并对老化油的管理和研究方向提出了建议。     

碳氢油及其制备方法

该专利公开了一种碳氢油的制备方法。生产碳氢油的原料为植物性皂角油和甲醇，添加剂为丙酮、石油醚、樟脑和饱和氯化钠溶液，经酸化处理、脂化反应后，加入添加剂进行调配即成为色泽清亮呈金黄色且有芳香气味的碳氢油。这种油燃烧过程中无黑烟、无异味排出，生产过程中也无废料排出，对环境无污染，对人体健康无损害；这种油热值高，价格便宜，经检测，各项指标均符合国家标准，     

松烃油废水的综合利用

本文主要介绍了涂料行业在生产松香改性树脂时产生的含松烃油废水,经过中和、洗涤、澄清分离的工艺处理,获得了松烃油新产品,开拓了一条松烃油有机废水综合利用的途径。该项目投资少,见效快,回收工艺成熟,松烃油的质量稳定,用户反映良好,有较明显的经济效益和环境效益,在涂料行业中具有推广应用的意义。     

废聚苯乙烯泡沫塑料的催化裂解

为了对废聚苯乙烯泡沫塑料（WPS）资源化利用,通过对WPS进行催化裂解的方法,研究了催化剂种类和裂解温度对裂解时间、裂解油产率、苯乙烯回收率以及裂解油纯度的影响。研究结果表明,催化剂种类和裂解温度对裂解反应有着重要影响。裂解温度升高,裂解油产率提高,裂解时间缩短,但苯乙烯选择性下降；低于380 ℃时,氧化钙的裂解油产率和裂解时间优于氧化铝和氯化铝,但苯乙烯的选择性劣于氧化铝和氯化铝；高于400 ℃时,氯化铝、氧化铝和氧化钙的催化活性接近。在实验条件下,WPS催化裂解的最佳催化剂为氯化铝,380 ℃下的裂解时间为25 min,裂解油产率为85.48%,裂解油中苯乙烯含量为80.66%（w）,且副产物较少。     

热解温度对青霉素菌渣热解产物的影响

将青霉素菌渣在400~700 ℃进行热解,研究了产物中热解炭、热解油及气体的产率,以及热解油的组成变化。实验结果表明：600 ℃时热解油产率最高,随着温度升高,热解炭的产率降低,气体的产率升高;热解油中含量最高的是含氧化合物,在400 ℃时质量分数达到最高值69.69%,含氧化合物的含量随着热解温度的升高而降低,酸和醇类是热解油中含量最多的含氧化合物;含氮有机化合物的质量分数随着热解温度的升高而升高,在700 ℃时达到最高值30.64%,酰胺、吡啶、吲哚、含氮杂环是主要的含氮有机化合物。     

日本关心燃煤发电的环境影响

日本的能源基本依靠进口,发电以油为主。鉴于两次石油危机,近年来改变方针,用煤量迅速增加,从1982年的4.4％增至1987年的7.9％和1992年的13％。飞灰、SOx和NOx排放量将相应地增加。因此日本对燃煤发电影响环境的关心程度不亚于以     

渤海湾燃煤电厂脱硫工艺选择

海水脱硫方案因其具有运行费用低等优点受到青睐.近几年,随着电力的快速发展,渤海湾出现了三十多座发电厂,竞相采用海水脱硫方案.而渤海湾属于半封闭的海湾,湾内海水与外海海水交换周期至少长达200年,区域的海流最大流速仅为外海的50%,扩散条件不太理想,污染物的长期累积情况很难确定.那么在渤海湾海域建设的滨海电厂采用海水脱硫是否可行呢?分析研究认为不宜在渤海湾选择海水脱硫工艺.     

我国废塑料油化技术的应用现状与前景

介绍了我国废塑料油化技术的现状,对废塑料的热解法、热解－催化改质法、催化热解法3种基本方法进行了经济技术评价,对建立废塑料油化工厂的原料收集体系及运输距离、建厂规模、生产过程中存在的二次污染问题进行了分析,探讨了控制污染的方案,对制定相关的政策和法律提出了建议,探讨了具有我国特色的废塑料油化技术发展及应用之路。