室内甲醛污染治理技术研究

鉴于室内空气甲醛污染的危害，使用市售的“家丁”牌甲醛消除剂，对其去除甲醛性能进行了测试研究。研究结果表明，甲醛消除剂可以快速、有效地消除室内空气中的甲醛，又可以减少室内装修材料中游离甲醛的释放，是治理室内空气甲醛污染的有效手段之一。     

新装修居室甲醛污染的危害与控制技术

综述了新装修居室的甲醛对人体健康的危害，通过分析污染的来源，提出了切实可行的控制方法。     

室内甲醛污染被攻克

新装修的房子很长时间里都有一股刺鼻的气味，这是装修材料导致的甲醛、氨、苯等的致癌物质污染。北京亚都科技股份有限公司承担的国家十五攻关项目——建筑室内空气净化器的研制项目取得了突破，成功研制出“装修卫士”新产品，是具有六种功能的创新产品。如“装修卫士2801”在24小时内，可以将30m。内的房间中甲醛浓度下降97％以上，氨浓度下降95％以上，灭菌率90％以上，而且该产品无毒。     

室内甲醛污染治理技术研究

鉴于室内空气甲醛污染的危害,使用市售的"家丁"牌甲醛消除剂,对其去除甲醛性能进行了测试研究.研究结果表明,甲醛消除剂可以快速、有效地消除室内空气中的甲醛,又可以减少室内装修材料中游离甲醛的释放,是治理室内空气甲醛污染的有效手段之一.     

室内甲醛污染治理实验研究

针对装修所带来的室内甲醛污染危害，采用活性炭、甲醛清除剂来去除室内甲醛，并对其去除效果、影响因素进行了研究。结果表明，在活性炭、甲醛清除剂最佳使用量下，甲醛清除剂的去除率显著高于活性炭去除率，且持久性较好；最佳量的甲醛清除剂在治理不同板材所含的甲醛时，中密度板的甲醛去除率均高于木板、细木工板和装饰单面贴面胶合板的去除率；环境温度升高时，甲醛清除剂其去除效率有所降低。甲醛清除剂对室内甲醛有明显的去除。     

固定沼泽红假单胞菌构建悬浮式生物反应器对室内甲醛的去除

利用海藻酸钠及羧甲基纤维素包埋沼泽红假单胞菌海绵作为吸附剂,对甲醛进行吸收处理,其动力学行为与多孔材料相似。用这种海绵组装悬浮式生物反应器,考察其去除室内甲醛污染的性能,结果表明,海绵体积和进风量是影响反应器甲醛净化效率的关键因素。装入6L海绵和6L水的反应器在进风量最大(7.8m~3·min~(-1))时,对室内空气污染浓度为2.0mg·m~(-3)甲醛的净化效率约为80%。分析水箱水溶液甲醛浓度的变化,结果表明,含有甲醛的空气吹入反应器后溶解于水,然后被包埋的光合菌吸收。反应器在污染甲醛浓度为3.5 mg·m~(-3)的试剂室内运行过程中,其甲醛去除率逐渐上升,室内污染甲醛浓度逐渐降低,运行31d后室内甲醛浓度降为0.04mg·m~(-3)(低于国标值),其净化甲醛污染的CADR(clean air delivery rate)值达到481.4m~3·h~(-1),沼泽红假单胞菌细胞的存活率为98%,说明固定沼泽红假单胞菌具有应用于室内甲醛污染去除的应用潜力。     

北京市公共场所室内甲醛浓度水平分析

为了解北京市公共场所室内甲醛污染水平及影响因素,在工作日和周末上下午对北京市内家具市场、综合商场和服装批发市场3类公共场所不同功能区的室内甲醛浓度进行监测和分析。结果表明:家具市场中包含木质家具的功能区甲醛浓度最高;服装批发市场中包含外贸针织功能区的甲醛浓度最高;综合商场中包含化妆品功能区的甲醛浓度最高;服装批发市场和家具市场整体的甲醛浓度已超过《商场(店)、书店卫生标准》(GB 9670—1996)规定的限值0.12mg/m3。3类公共场所甲醛点位超标率服从显著性水平p0.05的χ2双侧检验,具有统计学意义。长期暴露在服装批发市场和家具市场内的工作人员和顾客,可能存在健康风险,应对家具市场、服装批发市场的甲醛污染进行控制。     

空气中甲醛测定方法综述

大气环境甲醛污染主要来源于各种有机物的不完全燃烧(如汽油、柴油机的排气)及呋喃、树脂、粘合剂等工业排放。室内甲醛污染主要有建筑材料和脲醛树脂的家俱制品。甲醛对人体的危害除了引起刺激性慢性疾病外,甲醛与盐酸反应生成的二氯甲醚可致癌。随着室内和大气环境中低浓度甲醛监测的需要,采样方法有了新的开发,分析方法也有较大的进展,目前应用较多的仍是化学法和仪器法。     

活性炭纤维负载TiO2光催化降解甲醛的影响因素

利用自制光催化气体反应器体系，以活性炭纤维负载TiO₂作催化剂，在紫外光照射下模拟降解室内污染气体甲醛，测试了活性炭纤维负载TiO₂催化剂的催化活性，探讨了紫外光光强、催化剂的酸度、反应器内湿度及反应时间等控制反应的主要因素对甲醛降解率的影响。结果表明，活性炭纤维与TiO₂的协同作用大大提高了对甲醛的降解效果；紫外光强增倍对甲醛降解率有一定提高，但提高幅度仅为11.71%；活性炭纤维用pH=5的TiO₂溶胶浸泡做催化剂对甲醛的降解效果最好，60 min内降解率达到68.37％；反应器内的湿度为81%甲醛降解率最高，反应60 min后达82.2%；随着反应时间的延长，甲醛降解率的上升幅度不断减小,最高只能达到94.59%。     

日本开发出高精度甲醛探测器

日本研究小组日前研制出一种酶探测器，利用只与甲醛反应的酶，可短时间、高精度地测定这种造成室内空气污染的物质。     

纳米TiO2/活性炭复合光催化剂的制备及其对甲醛气体降解

研究了纳米TiO2/活性炭复合光催化剂对空气中典型污染气体甲醛的光催化降解特性。采用扫描电镜（SEM）表征复合催化剂的表面特征。结果显示,经改性后的纳米TiO2在复合催化剂表面分布均匀,呈球状。对甲醛气体的降解实验显示TiO2负载量为1%时对甲醛的去除效果最好,6 h去除率为61.7%。结果显示复合催化剂把甲醛气体分解成CO2,可以直接排空,无二次污染。     

纳米TiO2/活性炭复合光催化剂的制备及其对甲醛气体降解

研究了纳米TiO2/活性炭复合光催化剂对空气中典型污染气体甲醛的光催化降解特性。采用扫描电镜(SEM)表征复合催化剂的表面特征。结果显示,经改性后的纳米TiO2在复合催化剂表面分布均匀,呈球状。对甲醛气体的降解实验显示TiO2负载量为1%时对甲醛的去除效果最好,6 h去除率为61.7%。结果显示复合催化剂把甲醛气体分解成CO2,可以直接排空,无二次污染。     

生态黏结剂甲醛释放量为零

湖北万华生态板业股份有限公司，自主研发了世界首套以农作物秸秆为原料的零污染生态板材生产线，并且实现连续化生产，标志着万华生态板业股份有限公司采用聚氨酯生态黏结剂生产的秸秆人造板，实现了从源头杜绝家居建材的甲醛污染，也为中国每年超过7亿t的农作物秸秆开辟了高值化利用的新途径。     

膜吸收法净化低浓度甲醛和氨气

基于膜吸收技术自制双层平板式膜吸收器，搭建净化低浓度甲醛和氨气污染模拟系统，考察不同膜结构参数、进气流量、吸收剂流量等因素对其净化效果的影响。结果表明，聚偏氟乙烯PVDF对低浓度甲醛和氨气的净化效率高于聚四氟乙烯PTFE。对同一材质膜，随着膜孔隙率的增大，甲醛和氨气的净化率呈上升趋势。随着进气流量的增加。甲醛和氨气的净化效率降低；而吸收剂流量对其净化效率影响不大。对于所有实验条件，平均膜孔径为0．22μm的PVDF4#在进气流量ug=120L／h时，甲醛和氨气的净化效率最高，分别达94．7％和96．3％。     

膜吸收法净化低浓度甲醛和氨气简

基于膜吸收技术自制双层平板式膜吸收器，搭建净化低浓度甲醛和氨气污染模拟系统，考察不同膜结构参数、进气流量、吸收剂流量等因素对其净化效果的影响。结果表明，聚偏氟乙烯PVDF对低浓度甲醛和氨气的净化效率高于聚四氟乙烯PTFE。对同一材质膜，随着膜孔隙率的增大，甲醛和氨气的净化率呈上升趋势。随着进气流量的增加，甲醛和氨气的净化效率降低；而吸收剂流量对其净化效率影响不大。对于所有实验条件，平均膜孔径为0.22 μm的PVDF 4^#在进气流量u_g=120 L/h时，甲醛和氨气的净化效率最高，分别达94.7%和96.3%。     

汽车内空气甲醛污染状况及其影响因素分析

为了解车内空气甲醛污染状况及其影响因素,随机测定200辆私家轿车车内空气甲醛浓度、温度和湿度,同时通过问卷调查获得车型、车龄、车内装饰物和关窗时间等基本情况.检测可知,车内空气甲醛几何均数为0.030 mg/m 3 ,95%可信区间为0.027～0.033 mg/m 3 .参照《室内空气质量标准》(GB/T 18883-2002)规定为0.100 mg/m 3 ,超标率为1.5%.车内空气甲醛对数质量浓度(y)与车龄(X 1 )、车内温度(X 2 )、汽车档次(X 3 )、车内温度×关窗时间(X 4 )有关,回归方程为y=-2.088 5-0.096 6X 1 0.019 9X2 0.049 5X 3 0.002 2X 4 .表明车内甲醛污染主要存在于车龄不足半年、关窗时间超过3 h以上的车辆,降低车内温度可有效控制车内甲醛污染.     

两种吸收剂对二氧化硫测定效果的比较

大气中二氧化硫监测时,通常有两种吸收剂,即四氯汞钾吸收液(以下简称四氯汞钾法)和甲醛缓冲液(以下简称甲醛法),并均已列入环境监测技术规范。四氯汞钾法由于使用含汞试剂,易污染环境,而甲醛法无此弊端。为进一步了解甲醛法的适用性,我们于1988年12月以连续采样(24小时)方式,对四氯汞钾法和甲醛法进行了对比试验。一、实验操作 (一)仪器 1.721型分光光度计; 2.XL-Ⅱ型气体连续自动采样器(24小时);     

网络版论文摘要

Pb^2＋、Cd^2＋和NaCl对土壤细菌多样性的影响，焙烧态水滑石去除阴离子表面活性剂研究，鲢鱼体内卵黄蛋白原的诱导及纯化，室内空气中甲醛污染的机理分析，电收尘器结构对流场影响的数值计算，利用矾浆制取无铁硫酸铝，……[编者按]     

特殊植物类群空气凤梨对大气污染物甲醛的净化

空气凤梨是一类生长在空气中、不需要土壤、生长所需的水分和营养可以全部来自空气的特殊植物。它们常被用来指示与修复大气重金属污染物和有机污染物,但尚未应用于甲醛净化研究。为了探讨空气凤梨对甲醛的净化效果,我们以2种空气凤梨为实验材料,吊兰为对照材料,通过密封箱内甲醛熏蒸及在封闭的实际环境中进行了实验。结果表明,松萝铁兰、硬叶空凤和吊兰3种植物在甲醛胁迫下,外部形态和生理指标有一定的变化,但未受到明显的伤害。更重要的是,3种植物对甲醛均有相当强的净化作用。6～8 h后,2种空气凤梨对甲醛的净化可达到与吊兰相近的效果。而在2 h内,空气凤梨净化甲醛的速度远远大于吊兰,这可能是与空气凤梨叶片表面覆盖有亲水性的鳞片层有关。上述结果表明,空气凤梨是比吊兰更快速有效地净化甲醛的植物类群,可选择应用于室内甲醛污染去除。     

汽车内微环境空气污染的初步探究

为了研究车内的污染水平,在2004-04-10至2004-06-20对车内空气进行了采样和分析.对车龄在2年内的91种型号轿车的车内微环境进行了静态检测,有效检测车辆共计802辆,同时对比检测20辆2002年以前出厂的旧车.检测项目包括甲醛、苯、甲苯、二甲苯和CO等.参照国家室内空气质量标准,新车中甲苯浓度超标率达82%,苯和甲醛浓度的超标率分别为75%和24%.在被检测车辆中,甲醛、苯、甲苯和二甲苯浓度均是新车比旧车高,只有CO浓度是旧车比新车高.初步分析判断苯系物主要来源于车内的胶粘剂,甲醛来自于车椅座套和座垫等,CO来源于发动机排放残留.