公路工程环境监理监测策略

环境监理是公路工程建设中不可缺少的环节,是实现公路工程节能减排的重要内容。在公路施工中,除了要完成施工任务之外,还必须要确保给的质量,才有科学有效的措施,尽可能降低公路工程建设为环境带来巨大的压力。因此,对公路工程进行环境监理监测是十分有必要的。     

公路工程环境影响评价中应注意的问题

随着经济的发展,我国的交通运输业有了一定发展,因为经济发展的需要,各地经济联系日益紧密。作为交通运输中最主要的交通方式公路的建设也就显得尤为重要。虽然公路给人们的生产生活带来了方便,但与此同时,也给人们所生活的环境带来了影响。因为公路的施工过程比较繁琐且工程庞大,所以在施工中难免会给环境造成污染。根据我国的实际情况,本文将对公路工程对环境产生的影响进行调查和研究并探讨改善公路对环境影响的策略。     

投资项目环境经济分析的几个问题

投资项目技术经济分析中环境经济分析是非常重要的一个方面，但目前由于经济核算统计指标的某些缺陷，使得项目环境效果与经济效果常常出现矛盾，相互间的转化也较困难，因此，在投资项目环境经济分析中出现了方法上的不足。本文对项目环境经济分析的现状进行了研究，提出了一些新的思路和方法。     

公路工程施工中的环境影响与管理

文章通过对公路工程施工过程中机械化、现代化生产活动所造成的环境影响与破坏现象的分析,提出从污染源、项目环境管理措施等方面入手,加强公路施工过程中的环境管理.     

论煤炭环境经济损益分析与企业经济损益分析异同

对应大家熟悉的企业经济损益分析的内容，对环境经济损益分析的特点进行了介绍；针对目前环境损益分析的计算方法各异，繁简不一的状况，详细介绍了一种操作性较强的指标计算法；并介绍几点体会，以助于煤炭环境经济损益分析不同于企业经济损益分析的理解。     

公路工程施工中的环境影响与管理

文章通过对公路工程施工过程中机械化、现代化生产活动所造成的环境影响与破坏现象的分析，提出从污染源、项目环境管理措施等方面入手，加强公路施工过程中的环境管理。     

区域经济与环境协调发展的指标体系及定量评价方法研究

区域环境是区域经济持续发展的重要基础,区域经济是区域环境发展的前提和保证。两者的协调发展是区域可持续发展的必由之路。区域环境与经济协调发展的定量评价,是分析、评价经济与环境协调发展的重要工具。文章从经济发展对环境的影响和对社会的贡献程度出发建立了经济与环境协调发展评价指标体系,进而提出了区域经济与环境协调发展的定量评价方法,对区域经济与环境协调发展评价具有重要现实意义。     

公路工程施工阶段的环保管理及有效措施

现阶段,我国步入了深化改革开放的发展道路,公路的建设极大地促进社会经济的发展。公路建设项目在促进经济发展的同时会对于周边的环境造成极大的影响,如果是进度慢、工期长的施工项目,甚至会影响到当地的地表形态。因此,在公路工程施工的过程当中要采取必要的环保措施,否则会使当地的环境失衡,在短期内难以恢复。近几年来,在公路工程施工中引入了绿色环保的概念,促使在公路工程施工的过程中注意环境的保护,并且制定相应的环保措施。在本文中,笔者联系工作实际,对公路工程施工阶段对生态环境的影响进入了深入的分析,并提出了相应的解决措施。     

公路工程对土地利用/土地覆被变化的驱动效应分析

文中把公路工程的环境影响评价重点放在景观上 ,从更广阔的视角分析了公路工程的环境变化和有关的社会变化 ,探讨了由此引发的景观上的土地利用 /土地覆被的变化机制。认为从土地利用 /土地覆被的角度 ,在景观上分析公路工程的环境影响 ,对战略性的环境影响评价和长期的土地利用规划来讲是非常必要的 ,同时也是对当前的公路环境影响评价方法的很好补充     

环境经济损益分析的方法和运用

环境经济损益分析采用费用效益分析方法.环境经济损益分析方法是一种综合方法,是费用效益分析和环境价值评估方法的综合运用,费用与效益的计算范围更广,除直接能用货币计量计算的环境费用与效益,还包括难以直接用货币计量计算的生态变化引起的环境费用与效益.环境经济损益分析也不只使用在建设项目的自身的经济损益分析,还更多使用在方案的选择和比较之中.运用环境损益分析方法,对工程实例进行环境经济损益分析.     

Range of ecological impact of highway construction in the Longitudinal Range-Gorge Region, China

The major features of different road sections were identified. Methods quantitatively determining the ecological impact of highway construction were discussed, and a demonstration was presented. The Dabao highway (from Dali to Baoshan) and the Sixiao highway (from Simao to Xiaomengyang) passing through the Longitudinal Range-Gorge Region were used as examples in this paper. For the normal road sections having no important species to protect, a method of ecosystem health assessment was introduced to calculate the overall range of the ecological impact of highway construction. For the road sections having plants or soils of interest, indexes were selected and the range of impact was determined using mathematical methods such as regression analysis and variance analysis. The range of impact on animal populations was also discussed in terms of the minimum living areas required by animal populations and the fragmentation caused by highway construction. The results indicate that the zones impacted by highway construction were composed of both regular and anomalous figures, the range of impacts for different landforms of the two sample highways were substantially different; highway construction had dramatic effects on roadside ecosystem health; the impact on soil factors of farmland was greater than 200 m, and the distance may exceed 1000 m when important large animals were considered.     

上海桃浦工业区环境质量评价研究

本研究在污染源调查、现场监铡基础上,运用主成份因子分析赋权法,对本区大气、地面水、地下水、土壤、蔬菜、人群健康六个要素进行单项评价;运用六个环境要素P_(ij)值的空间分布值进行环境质量综合评价;运用实物型投入-产出模型进行系统分析及预测;运用目标规划法进行工业区环境-经济系统优化选择,在此基础上提出经济发展与污染控制的多目标优化方案。     

四川省高速公路网规划调整方案生态敏感性分析

公路网的规划实施会占用大片土地,消耗大量的资源,对整个规划区域的生态环境造成不可忽视的影响。生态环境影响评价是公路网规划环境影响评价的主体内容之一,是生态环评的重点。本文在充分分析了四川省高速公路网规划调整方案的特点之后,有针对性的提出生态敏感性的评价方法。通过对路网中各个路段的生态敏感性指数的计算,定量的分析不同路段对生态环境的影响程度。为相关部门对公路网的规划提供决策依据。     

城市水环境与社会经济可持续发展对策研究

分析了城市水环境系统的特点，提出了城市水环境与可持续发展的研究方法。以山东临淄为例，建立了该区水环境系统动态预测与决策模型，进而研究城市水环境与社会、经济综合协调发展战略，并通过水环境承载 力分析对各直辖市策略进行评价。     

公路建设的生态环境影响评价

生态环境影响评价是公路建设环评中的一个重要内容，在给出定量分析生态环境质量现状及对生态环境质量的影响、水土流失面积的估算方法时，预测生态环境影响，提出减轻生态环境影响的措施。     

公路环境评价发展现状及对策初探

“八五”、“九五”期间，中国公路建设事业得到了迅速的发展，与此同时公路建设项目的环境影响评价也得到了相应的发展，初步形成了一套较为完善的环境评价体系，但同时也存在着法规，技术、规范体系比较落后，评价仅局限在环境影响评价层次，人员素质不高等问题，因此需从完善公路环境评价体系，完善公路环境法规及技术规范体系，积极探索新技术与新方法，加强佬培训等方面进一步完善公路环境评价。     

环境与经济形势的景气分析研究

为了识别社会经济发展对环境的影响,借鉴宏观经济景气分析的方法,构建了环境与经济形势景气分析框架.在识别影响环境发展态势的主要社会经济要素的基础上,构建环境与经济景气分析指标体系,并划分出针对污染物排放的先行和一致性指标,同时对其进行景气指数分析,预测预警未来环境的发展态势.应用该方法对全国大气环境SO2排放展开景气分析.2008年大气环境景气分析一致扩散指数为71.43,处于景气区间;合成指数为99.53,相对于2002年总体上呈下降趋势;社会经济发展对环境呈景气影响.但是先行扩散指数跌至不景气区间,部分指标出现环境不景气的变化趋势,会影响未来SO2减排.因此,需要进一步关注各预警指标的景气动向,通过控制重污染行业的产值比重及固定资产投资增长率,提高能源利用效率,优化能源消费结构,保证社会经济同环境的协调发展.     

道路生态影响评价方法研究：以兰海高速公路为例

提出了将道路生态影响问题划分为3个尺度来进行评价,并根据不同尺度的生态特征采用不同的方法和指标,从而系统、定量的评价道路建设和运行所带来的生态影响.小尺度问题采用野外调查和样方对比的方法;中尺度问题主要依靠不同分辨率的遥感监测,辅之野外调研;大尺度问题主要依靠遥感和GIS结合进行分析.以兰海高速公路为例,运用该系统进行评价,取得了良好的结果.因此,该体系方法可以作为道路生态影响评价和研究的借鉴和参考.     

道路生态影响评价方法研究：以兰海高速公路为例

提出了将道路生态影响问题划分为3个尺度来进行评价,并根据不同尺度的生态特征采用不同的方法和指标,从而系统、定量的评价道路建设和运行所带来的生态影响.小尺度问题采用野外调查和样方对比的方法;中尺度问题主要依靠不同分辨率的遥感监测,辅之野外调研;大尺度问题主要依靠遥感和GIS结合进行分析.以兰海高速公路为例,运用该系统进行评价,取得了良好的结果.因此,该体系方法可以作为道路生态影响评价和研究的借鉴和参考.     

综合评价指数法在公路建设项目评价中的应用

针对公路建设项目的特点,从选取生态因子入手,采取定量分析手段,研究了公路建设对生态环境和景观的影响程度。结果表明：用8个生态因子进行生态环境影响综合评价,能够反映公路建设对生态环境的综合影响程度,并且具有计算简单和直观的效果。综合来看,定量方法对评价生态和景观受影响的程度效果较好。