多向模锻的模具结构和设计

讨论多向模锻的模具结构水平分模模具结构、垂直分模模具结构、联合分模模具结构和特殊模具结构,在此基础上,又讨论多向模锻模具的型腔位置、导向装置、凹模导向、深孔锻件凹模、冲头、推杆等设计的要点以及模具材料的选用.     

精密模锻模具设计

先从三种角度 :锻造设备和工作条件 ,钢材的加热温度和凹模结构形式对精密模锻模具进行分类 ;然后从六个方面讨论精密模锻模具设计要点模膛设计 ,凹模尺寸设计和强度计算 ,凸模尺寸和强度计算 ,模具的导向装置 ,顶出装置及飞边槽尺寸的设计     

浅谈矽钢片冲模设计中的有关问题

引言矽钢片冲模在设计和制造上都应算作较为复杂的冲裁模。设计中首先要考虑模具的分类组合、冲头和托扳的固紧方式,退料装置的结构及模具上的革新——组合凹模等。根据生产实践,就以上四个问题浅谈笔者体会。     

微型电机端盖整形模设计

根据端盖的特殊要求,设计了一副整形模,一次性地达到了制件的尺寸精度和各部形位精度.模具结构简单,实践证明可行.     

2214材料大型航空锻件等温锻模结构设计

根据2214铝合金的材料特性,大型航空锻件的外形尺寸构造,锻件的精度等级、冶金质量和等温成形工艺的特点,设计了应用等温成形工艺加工锻件的模具结构。通过模具型腔、飞边槽、导向、锁扣装置、测温、控温、保温、装夹方式、锻模选材、加热装置的设计与计算等,阐明了模具结构的特点。 应用该缎模,采用等温成形工艺,在液压机上成功的加工出等级高、冶金质量好的航空大型2214材料锻件。代表着该锻模的设计合理和计算精确。     

减震器油封金属骨架的冲裁模设计

该公司的奥迪轿车减震器配套油封的金属骨架产量很大，材料０８Ｆ，厚度２．８ｍｍ。金属骨架在油封当中的作用是增大油封的刚度，防止橡胶部分塑性变形，以满足油封的装配和使用要求。因作为嵌件的金属骨架对橡胶的收缩量有较大的影响，故对骨架的同轴度和平行度要求较高。１模具结构及工作过程 为适应大批量生产，模具应设计成自动冲裁模，采用气动夹持装置自动送料。 经过对工件进行分析，决定采用四导柱复合模（如图１），图中压力机滑块正处于下死点位置。 此模具的结构有如下特点： （１）采用了通用模架，结构简单，对生产同类型工件…     

基于UG平台构建三维铝型材挤压模具CAD系统

在UG平台上 ,建立了三维铝型材挤压模具CAD系统 ,可以方便地设计出参数化的铝型材挤压平面模和导流模。系统的设计采用了面向对象的技术 ,具体的程序实现则利用了UGOPEN/API接口和UGOPEN/GRIP语言     

铝型材挤压平模CAD系统的开发

介绍了铝型材挤压平模CAD系统的总体结构和设计要素.该系统以AUTOCAD12.0为图形支撑环境,VISUAL BASIC4.0 FOR WINDOWS作为开发工具,采用交互式设计,完成了从型材图形输入到模具图纸输出的全过程.利用该系统可以进行挤压平模设计的各项计算,通过优化选择,设计出尺寸精确、结构合理的模具.     

饼类件小飞边模锻工艺及模具的研究

此文介绍了一种自张式可分凹模模具,将该模具安装在热模锻压力机上使用,可以实现饼类零件的小飞边模锻。描述了在坯料变形过程中,可分凹模各部分的相对运动及自动形成多余金属分流腔的原理,分析了模具的受力情况并给出了设计计算方法,最后介绍了应用效果。     

挤压凹模型腔的结构及尺寸设计

本文论述了挤压凹模的结构设计及尺寸设计。叙述了凹模内壁内压作用区在轴向的不同位置在凹模中产生了不同的切向拉应力及其对模具强度的影响。介绍了凹模中不同形状的模口对挤压力的影响。文中还详尽地介绍了凹模结构及尺寸的设计,可供设计模具时参考。     

简化凹模形状的冲压模具设计

在保证产品质量的条件下,简化冲模结构,减少模具加工工时,从而达到降低模具成本的目的,这是冲模设计人员必须考虑的问题。实际生产中所使用的各种简易模具,有的是从简化冲模结构出发(如通用模具),有的是从取消凹模(或凸模)出发(如软模成形)。这里介绍的是简化凹模形状的成形方法,这种成形方法的特点是凹模形状不是成形后工件的形状,而是一种简化的凹模(或凸模),这就方便了模具的加工,也属一种简易的模具。此种简化凹模的成形方法及其模具结构如下:     

缩口模型腔表面上压力的数值分析

本文在成形过程模拟的基础上,对缩口凹模型腔表面上的压力进行了研究。分别就锥型凹模和曲母线凹模作了分析计算,得到了相应的压力分布规律,为设计模具、选择模具材料以及研究模具的寿命等提供了理论上的依据。     

摩托车油箱外壳体整体成形工艺及模具设计

分析了摩托车油箱外壳体采用聚氨酯凸模整体冲压成形的工艺过程和特点,介绍了聚氨酯凸模的变形特点,给出了相应的模具结构及设计要点,提出了该方案今后的发展思路。采用这种结构和设计方法,能简化模具制造工艺,优化产品工艺,提高材料利用率,降低模具成本。     

锤锻多型槽镶块模的设计与使用

锤锻模锻件目前在我国模锻件产量中占相当大的比例,模具费用(包括制造费)一般占模锻件的百分之四十至六十,尽管我国模锻锤拥有量较多,但与先进国家相比,模锻件比例很小,其中一个重要原因是模具费用太高,制造周期太长,而镶块模是降低模具费用、缩短制模周期的最有效方法。本文总结了应用镶块模的经验,总结出镶块模的优点不仅是上述两点,而对于提高锻模寿命和锻件质量都有积极意义。另外,还从实践的基础上总结出镶块模不仅适用于单型槽,更重要的是适用于多型糟,只要合理科学的设计镶块模与模压,任何批量,任何复杂形状的锻件都可采用镶块模。因此提出国内外传统的整体锤锻模完全可以由镶块模代替。并建议全国模协大力推广这一新技术。     

电机风罩引伸模设计

此文对风罩引伸模的结构,工作原理,设计要点等方面进行了阐述.介绍了引伸件在油压机上加工成形时模具的简化设计, 提出了利用油压机上缸压边圈、下缸引伸产品的一种新的设计方法.该模具结构简单、操作方便、生产效率高.实践证明:对既没有双动压力机,又要引伸成形制品的厂家,是一种应急而行之有效的办法.     

一模两件锻造的探讨和应用

对简单锻件、截面差变化较大锻件和带落差锻件等3类锻件进行了一模两件锻造分析、计算和设计。根据3类锻件的特点,对锻造所需设备进行了吨位的计算及合理地排列,总结出了灵活运用一模两件锻造的一般规律和方法。一模两件锻造与传统的锻造工艺相比,有提高模具寿命、提高生产效率、节约生产成本等优点。     

带小孔零件挤压成形模具的设计

就仪器、仪表等机械行业常用的带有小孔零件的成形工艺进行了分析研究,针对某光学显微镜上粗动手轮这一典型零件进行力能计算分析,提出了用镦挤成形内斜小孔取代机械加工。该成形模具结构简单紧凑,可一次成形外形及小φ7的带斜度小孔,且成形精度高,模具采用镶套结构,可一模多用,降低了模具成本,缩短了生产周期。该模具具有两个凸模,凸模1将斜孔台阶的成形、定位、顶杆等集于一体,减少或消除了壁厚差,排气孔的巧妙设计,保证了金属的充填性。凸模2主要是传递挤压力用于成形,其上没有让位孔,保证了其必要的行程和两个凸模中心的一致性,保证了产品的成形精度,通过实验和现场生产应用表明:该模具结构合理,产品精度高,材料利用率提高一倍,机加工时减少了60％以上,具有较高的经济价值和广泛的实用性。     

一模多用密集深孔冲裁模

介绍密集孔深孔冲裁模一模多用的结构原理及设计方法.该冲裁模在实际生产中,节约大量的模具制造费用,提高了产品质量和生产率,具有推广和使用价值.     

DDCAD系统拉深模设计

介绍DDCAD系统拉深模设计,其中包括工作零件(凸凹模)图的设计、国标标准件及常用图形符号的总体设计.基于标准的零件图及模具标准件的参数化绘制等,在此基础上设计拉深模装配图.     

回弹补偿弯曲模的结构设计

介绍了一种可以补偿弯曲回弹,大量节省模具材料和模具加工费用的可调快换式管件弯曲模的结构设计。