沈阳市环境噪声污染的主要问题及解决途径

随着社会经济的发展，机动车辆的增加，第三产业的发展，道路交通噪声、第三产业噪声扰民日益成为环境噪声污染中的主要问题。本文根据沈阳市环境监测中心站１９９９年对沈阳市环境噪声监测的结果进行研究，综合分析了环境噪声的污染现状，提出了沈阳市环境噪声污染的主要问题，并根据得出的结论提出了相应的解决途径，为环境管理、治理及环境的科学决策提供了依据。     

第三产业环境行为信息公开指标体系研究

随着第三产业的快速发展 ,其带来的环境污染也日趋严重 ,这给我国环境管理工作提出了新的挑战。本文探讨了一项新的环境管理手段———环境信息公开制度在第三产业环境管理中的应用 ,并就这项手段的指标体系做了初步的研究     

新形势下第三产业对环境的影响及监督管理

近年来，随着改革开放的深化，产业结构的调整，第三产业得以飞速发展，然而在第三产业发展的同时，也带来了许许多多的环境问题，急需加强对第三产业的环境监督管理，使之从一开始就走上一条健康发展的道路。     

第三产业风机、冷却塔噪声污染防治浅谈

随着社会的发展，尤其是第三产业的不断兴起，其噪声污染问题日益突出。本文从对噪声扰民案件入手、分析，发现风机和冷却塔噪声污染最为严重。针对主要污染源，从技术方面提出了解决噪声污染的方法，为环境管理，治理提供科学依据。     

21世纪大阪府环境综合规划分析

1 引言大阪府是日本城市化程度很高的一个行政区域,面积约1870km~2,人口约876万,以第二和第三产业为主,具有很强的经济实力。近年来,由于制定了各项环境法规和大力推行各种环境管理措施,使得自60年代以来经济的高速发展所带来的各种环境问题得到了缓解。但是,由氮氧化物造成的大气染污依然存在,市民日常活动所     

上海餐饮服务业的排污收费及调控管理

以上海中心城区静安区和卢湾区为例，通过餐饮服务业污染物排放及收费现状分析，揭示出第三产业排污收费由单一浓度控制的不合理以及收费标准偏低的问题，并从结合总量控制和提高收费标准方面，探讨了中心城区加强餐饮服务业排污收费调控管理的途径，旨在对餐饮服务业达到有效环境管理提供决策依据。     

绿色发展理念下城市第三产业发展与空气污染的关系分析研究

利用基于环境库兹涅茨曲线的分析方法对城市第三产业发展与空气污染关系进行分析,存在分析准确利率低,效果差的问题。针对上述问题,提出一种灰度关联分析方法。对绿色发展理念下的城市第三产业发展与空气污染关系进行分析。首先确定分析数列,包括参考数列和比较数列,其次选用标准化来对两个数列中的因子进行无量纲化处理,然后计算第三产业发展与空气污染的灰色关联系数,最后再根据灰色关联系数计算二者之间的关联度。结果表明:与基于环境库兹涅茨曲线的分析方法相比,利用灰度关联分析方法对10座城市的第三产业发展与空气污染关系进行分析,平均准确率提高16.3%。     

广州市东山区环境污染特点及其防治

本主要分析东山区环境污染的特点，并针对该区以第三产业污染和机动车尾气污染为主要特征的环境问题提出了防治措施和建议。     

建设餐饮业油烟污染控制示范街

随着经济结构的调整，渝中区作为商贸中心区，第三产业比例达80％。餐饮油烟污染已成为较突出的环境问题。为了控制餐饮油烟污染，渝中区环保局决定把4条街道建设成为餐饮油烟污染控制示范街。示范街的建设，为本市开展餐饮油烟治理与管理提供了决策依据，并提供了一批可借鉴的油烟治理达标示范工程。     

强化环境管理为衰老矿区转产发展保驾护航

焦作是个老矿区,人多、效率低,矿井衰老报废程度较大,转产发展多种经营和第三产业任务很重,环保问题多,资金又特别困难。在这种情况下,全局的环境保护工作如何开展,如何为矿区发展保驾护航,使经济发展与环境保护相协调?几年来,通过不断强化环境管理,坚持以推行环保目标责任制为主要     

用于应力腐蚀试验的飞机铝合金装配模拟件内部应力无损测定

目的 减少或避免服役飞机机体的应力腐蚀和腐蚀疲劳开裂.方法 采用短波长特征X射线衍射技术和仪器无损检测飞机铝合金装配模拟件的内部残余应力和装配应力的分布.结果 0.5 mm矩形间隙使下缘条根部上表层产生高达110 MPa及以上的拉应力;0.3 mm矩形间隙使下缘条根部上表层产生约80 MPa的拉应力;0.5 mm楔形间隙使下缘条根部上表层产生的拉应力平均值约55 MPa.结论 利用短波长特征X射线衍射技术能够无损测定和表征铝合金装配件内部应力及其分布,装配间隙使下缘条根部上表层产生较大拉应力,这与服役飞机机身螺接件出现较多非典型裂纹的部位吻合.矩形间隙装配件下缘条根部上表层的拉应力大于相同间隙值的楔形间隙装配件下缘条根部上表层的拉应力,并且,装配间隙越小,产生的拉应力越小.减小螺母靠根部处的装配间隙与螺母靠根部处到壁板距离的比值,将减小装配件的拉应力,减少或避免SCC&CFC的发生,以及非典型裂纹的产生.     

环境对某型飞机典型结构部位疲劳寿命影响分析

目的 研究环境对飞机典型结构部位疲劳寿命的影响。方法 选取某型机机身连接壁板、机翼壁板、机翼内部大梁结构、平尾接头及垂尾接头的典型模拟件为研究对象,开展实验室加速腐蚀与随机载荷谱交替试验、载荷谱疲劳试验,分析环境对典型结构部位模拟件表面涂层损伤、疲劳断裂位置、疲劳源及中值寿命的影响,建立环境对结构部位疲劳寿命影响关系。结果 采用载荷作用后结构部位模拟件疲劳中值寿命与加速腐蚀环境-疲劳寿命后试样的疲劳中值寿命比值,估算环境对结构部位模拟件疲劳寿命的影响,比值k=1.2~2.5,且比值k越大,说明环境对试样的疲劳寿命影响越大。结论 采用载荷作用后结构部位模拟件疲劳中值寿命与加速环境-疲劳寿命后试样的疲劳中值寿命比值,可初步估算环境对结构部位模拟件疲劳寿命的影响,且试验结果表明,外部环境较内部环境对试样疲劳寿命的影响更大。     

开展农业资源高效利用研究

本文从开展农业资源高效利用研究的必要性出发,结合国内外农业资源高效利用的研究现状,提出了中国以提高资源利用效率为核心的农业资源高效利用问题。并建议围绕①中国农业资源态势分析、优化配置与合理布局；②中国农业资源综合生产能力和人口承载能力；③不同类型区农业资源高效利用的优化模式与技术体系的集成；④农业资源高效利用中的新技术应用前景和技术政策；⑤农业资源高效利用的监测与管理技术等５个领域深入开展中国的农业资源高效利用研究。     

拟建工程的工程环境系统费用效益分析方法初探

本文根据环境经济学的基本原理,阐明了环境费用效益,工程环境系统的费用效益以及工程环境系统的环境保护措施的费用效益的基本概念,提出了拟建工程的工程环境系统的费用效益分析方法,建立了工程环境系统的决策函数。文中还论述了采取对策后的工程环境系统的费用效益的分析和比较问题以及相应对策的工程环境系统决策函数的变化问题。为了对工程的费用效益与不同对策方案的净效益进行比较,本文利用货币单位作为各种费用效益的度量单位。最后,简要介绍了利用上述方法对某一工程项目进行的分析与结果。      

全球CO2倍增对我国自然地域分异及农业生产潜力的影响预测

ＣＯ_２倍增导致全球变暖,并对自然环境产生影响的研究已成为举世瞩目的重大课题。本文在ＩＰＣＣ预告的基础上,分析了气候变化对我国自然地域分异的影响,用６７１个站点资料分析了我国温度带及各自然地区的数量指标、各地区生产潜力及影响生产潜力的因子,将气候变暖增温、温度带北移的界线及降水区向西迁移后干湿地区界线的变化绘制成图,同时预测了农业生产潜力的未来变化。结果表明：全球变暖使我国温暖地区面积增加,半干旱及干旱区水分条件改善,有利于作物生产。     

流域水质目标管理技术研究(Ⅲ)——水环境流域监控技术研究

总结发达国家在水环境监控技术方面的先进经验的基础上,分析了我国当前流域水环境监控技术体系的特点,指出与发达国家相比,我国在水环境监控技术上存在的问题影响了监测的效度和效率. 提出了完善我国流域水环境监控技术体系的设计原则:监测对象与流域生态功能的一致性、监测指标与水环境污染特征的一致性、监测方法与质量控制的一致性以及监测方式与监测目的的一致性;同时提出了流域水环境监控的系统设计思路,即流域水环境监测对象与监测指标筛选、监测布点与采样技术、监测分析方法、监控质量保证、监测网络与监控信息管理等6个方面.       

填充床放电等离子体反应器对铜绿微囊藻的生长抑制

研究了放电等离子体反应器中气量和填加固体玻璃球介质对铜绿微囊藻生长抑制和过氧化氢产量、能量与pH对藻生长抑制,以及填充床反应器对藻叶绿素a和细胞数的影响.结果表明,气量的增加和玻璃球介质的填加虽然提高了放电等离子体反应器处理当天对藻生长抑制的效果,但作用不明显;而随着处理后放置培养时间的增加,藻的光密度先略微增加后显著下降,在气量为0.75 m3/h的填充床放电等离子体反应器中,处理40 min后的样品在放置培养到第5 d时,藻的光密度去除率达到了87.3%;过氧化氢产量也随气量的增加和玻璃球介质的填加而得到提高,尤其是固体玻璃球介质的填加使得放电40 min时(气量为0.75 m3/h),过氧化氢的浓度即从无添加玻璃球介质时的4.6μmol/L提高到了38.3μmol/L,进而提高系统在处理后放置培养过程中过氧化氢对藻的破坏作用;向填充床放电等离子体反应器注入的能量越大,藻生长抑制的效果越明显;弱碱性处理条件对藻生长抑制的作用比弱酸性明显,且酸性溶液在处理当天pH升高,碱性溶液降低,但在放置培养期间均趋于中性;该填充床反应器对藻叶绿素a浓度和细胞数的去除效果显著,在处理40 min后放置培养的第5 d,叶绿素a浓度和细胞数去除率全部达到100%.     

基于代理模型的制导子弹气动外形优化设计

目的 针对传统气动外形优化设计依赖于高精度仿真耗时过长的问题，为有效提高气动优化设计的效率，提出一种基于代理模型的气动外形优化方法。方法 以12.7 mm制导子弹为研究对象，通过CFD仿真，分析尾翼收缩段长度、弹底半径和尾翼收缩扩张段交界处半径对制导子弹飞行过程中阻力系数的影响。基于代理模型技术，综合运用试验设计、参数化建模、CFD技术和四阶响应面模型，构建制导子弹气动外形优化设计代理模型，以制导子弹飞行过程中的最小阻力系数为优化目标，结合遗传算法对制导子弹外形参数进行优化。结果 对比四阶多项式响应面和Kriging模型建立的代理模型预测精度，与测试样本点CFD仿真计算结果相比，四阶响应面代理模型阻力系数预测值的平均误差为0.386%。表明四阶响应面代理模型能够有效替代CFD仿真，可用于预测不同外形参数下制导子弹的阻力系数。结论 相对于最初的制导子弹外形，制导子弹的阻力系数下降了14.59%，有效减少子弹飞行过程中的能量损失和缩短了优化时长。该方法在保证精度的前提下，减少了制导子弹的设计周期，为相关工程应用与研究提供了一定的参考。     

中国小麦遥感估产区划研究

大面积小麦遥感估产区划是一项专项应用区划,主要服务于小麦遥感估产研究与实践。本文结合农作物区划理论和小麦遥感估产的具体要求,并重点考虑后者,提出了小麦遥感估产区划的原则和依据,建立了区划指标体系,藉此把我国分为１４个估产区和３２个估产亚区。     

潮滩生态特征及开发利用模式——以江苏大丰潮滩研究为例

根据自然地理、海洋动力、生物等特征!本文研究受大河作用的大丰潮滩地貌、沉积过程,讨论老黄河和长江对该潮滩发育的影响和潮滩生物群落空间分布及演变规律。本文评价了大丰潮滩开发利用现状,分析了它们的经济效益和环境效益,提出把目前受到强烈改造、过度利用的模式改变为顺应潮滩自然演变、有步骤合理开发利用潮滩的模式。