滇池水污染总量控制中污染源系统特征研究

湖泊流域同入湖水系的流域单元组成，本文以滇池流域单元为基础，进行了污染源总量控制片区划分，并对各片区进行了污染源系统特征研究，从而为滇池主要污染物总量控制提出了工作重点和具体对象。     

世界银行贷款项目中的滇池流域工业污染控制

世界银行贷款项目对滇池流域重点工业污染源控制十分重视，把其列为贷款的重点。本文在对大量基础资料分析研究的基础上，通过对滇池流域重点工业污染源的深入研究，就其治理工艺、技术进行了深入的探讨，提出了一套完整而合适的控制方案，通过实施本项目，可以在相当程度上控制住排入滇池的工业污染物，从而为改善滇池水质作出巨大的贡献。     

滇池流域城市面源污染控制区划研究

滇池流域点源污染已逐步得到控制,面源污染成为水污染治理的重点。随着流域内城市迅速发展,城市面源污染控制将成为水环境改善的重要瓶颈。结合滇池流域城市发展规划,依据城市下垫面特征,降雨径流污染程度和距离入滇河道远近,将流域内城区划分为重点防控区、中等防控区和一般防控区,其面积百分比分别是17.9%、39.1%和43.0%;重点控制区为昆明市主城区,其次是呈贡新区,并在此基础上提出相应的防治措施。城市面源污染控制区划,对滇池流域面源污染治理具有重要意义。     

杞麓湖流域环境规划工程效益分析

重点污染控制系统工程是杞麓湖流域环境规划的重要组成部分，本文通过对本规划中的重点污染控制系统工程的综合效益探讨分析，指出了该系统工程是杞麓湖流域环境综合治理的重要措施。工程有实施能有效改善湖泊水质，实现流域生态环境良性循环，同时可取得明显的社会效益和经济效益。     

转变污染控制策略、建立系统污染控制新体系

污染控制工作现状及存在问题从控制工业“三废”开始，江苏省污染控制工作走过了２０多年的历程，形成了排污收费、“三同时”、限期治理、集中控制等一系列针对污染源污染控制的管理制度。２０００年以前，污染控制的主要特征是通过治理工程削减污染物排放的工业污染控制。２０００年以后，江苏省污染控制出现两个新特点：一是以提高、巩固工业污染源达标排放成果为目的的管理性污染控制，主要手段是清洁生产审计、ISO１４０００认证、污染治理设施“三化”管理（监督自动化、运行社会化、管理规范化）、行业产业结构调整等；二是以流域…     

阳宗海水污染预防控制研究

在统计分析近5a阳宗海水质现状监测结果和对阳宗海污染物来源及输入总量进行调查分析与控制研究的基础上，提出阳宗海水污染预防控制措施，为进一步促进阳宗海流域水污染综合防治与社会经济的可持续发展提供科学的决策依据与技术支持。     

区域控制及其立法建议

我国目前的环境污染出现区域经，流域化的趋势，要求控制对象由点源转向区域，推行污染区域控制，介绍了区域控制的概念及原则，并提出了立法建议。     

非点源污染控制与管理研究现状

阐明了国内外非点源污染控制与管理的现状，指出了目前非点源污染问题但有某些分支尚未有深入研究的报道，指出目前陆上污染源监测技术及点位的代表性方面等尚存在某些困难，并说明非点源污染在流域管理上存在的问题，尤其论述了针对行政划分的省界，市界，县界的流域管理上存在的一些问题。     

珠三角某典型小流域水质时空特征及污染驱动力分析

采用聚类分析法和主成分分析法，对珠三角地区高明河流域水质指标进行数据分析，并采用排污系数法对流域污染负荷进行估算，剖析流域水质时空分布特征，识别主要污染指标，揭示流域水质与污染源的内在联系。结果表明，2020年高明河水质不能稳定达标，上游主要污染因子为COD_Cr，下游主要污染因子为COD_Cr、NH₃-N、TP。高明河流域水质空间差异显著，干流从上游往下游整体呈先改善再恶化再改善的波动趋势。丰水期流域有机污染严重，来源主要为畜禽养殖；枯水期氮污染严重，来源主要为城镇生活源；平水期水质受氮磷营养盐和有机污染综合影响，其中磷来源主要为水产养殖。因此，为改善高明河流域水质，应重点加强对畜禽养殖、城镇生活源、水产养殖污染源的治理与控制。     

施用农药化肥对滇池水体影响的调研报告

以滇池流域呈贡县花卉、蔬菜的种植为研究对象，进行了化肥农药施用造成的面源污染调查，分析了N、P对滇池水体的污染，初步提出了控制对策。     

高原湖泊富营养化发生机制与防治对策初探

通过对云南省九大高原湖泊水环境现状分析,指出人类活动中工业、农业及生活源不断向湖泊中排放,以及围湖造田、水产养殖等破坏自然生态环境是导致云南高原湖泊富营养化的主要原因。在内外源营养盐控制、生态调控、生态修复等防治对策措施分析的基础上,指出富营养化湖泊的治理必须营养盐控制与水生植被恢复并拳。     

洞庭湖区污染控制区划与控制对策

实行分区污染控制与管理是开展洞庭湖区污染综合防治的有效措施. 基于洞庭湖区主要污染物来源分析和污染控制区划原则,对洞庭湖区的污染控制区划进行了探讨,并根据各分区污染负荷特征提出了相应的分区控制措施. 结果表明,洞庭湖区主要污染物氮、磷和COD_Cr主要来源于农业面源和城镇生活污染. 洞庭湖区可划分为中心城市污染控制区、平原农业综合整治区和山地丘陵生态保育区3个污染控制区. 中心城市污染控制区以城镇生活和工业点源污染为主,平原农业综合整治区以农田径流和养殖业污染为主,山地丘陵生态保育区以畜禽养殖和农田径流污染为主. 针对各区污染特征提出了相应的污染控制对策,以期为洞庭湖区污染防治工作提供帮助.      

抚仙湖流域综合治理规划方案研究

从整个抚仙湖流域出发,根据抚仙湖主要环境问题,提出污染综合治理总体方案设计,在此基础上根据湖泊环境保护目标、流域内重点控制区的污染特征、入湖主要污染物的总量控制,提出抚仙湖流域综合治理规划方案。      

湛江军港各种污染物来源及其治理

对湛江军港污染物来源的分析结果表明，湛江军港污染物的主要来源是沿岸工业废水、生活污水、舰船油污水、舰船垃圾和沿岸工程建设的损害。采用油污水处理系统、舰船垃圾处理系统和控制排放陆源污染物等方法，经过5年的治理，使油类、SS、DO、COD、TIN和TIP分别达到0.096mg/L、7.1mg/L、6.4mg/L、1.10mg/L、0.31mg/L和0.022mg/L。     

浅谈尾矿库环境污染隐患及防治对策

探讨了尾矿库污染物的主要来源,尾矿库主要污染形式,尾矿库环境污染隐患构成。从尾矿库污染监测、污染防治能力建设、环境整治工作等方面提出了污染防治对策。     

厦门海域防控陆源污染的实践与经验

在分析厦门海域主要污染物来源的基础上,总结了厦门市针对不同来源的水污染物开展的治理措施,并重点介绍了厦门市关于化工废水、电镀废水、生活污水和养殖废水的处理与利用的4个典型实例.厦门市在防治陆源污染的实践中,逐渐形成并发挥重要作用的5项机制,即管理机制、组织协调机制、法规保障机制、科技进步机制、经济激励机制.     

半导体行业废水的反渗透膜污堵机制与控制策略

半导体行业是我国大力发展的高精尖产业,废水产生量大、再生处理难度高.半导体行业废水再生处理过程中,反渗透(reverse osmosis, RO)是重要的污染物去除单元,但面临的膜污堵问题严重影响了其效率与经济性.本文梳理了半导体行业废水的种类与典型污染物,总结了半导体行业废水导致反渗透膜污堵的主要机制及控制手段,提出了针对半导体行业废水特点的膜污堵控制策略.半导体生产的不同工序会产生多种废水,包括含氟废水、含磷废水、含氨废水、重金属废水、有机废水与酸碱废水等.废水中污染物种类多且可生化性普遍较差.通常,不同种类废水分类经分质收集后,进行相应的预处理,之后部分合流处理并进入RO系统.半导体行业废水中的金属离子或氟离子易在反渗透膜面形成无机结垢,表面活性剂易形成有机污堵.反渗透膜污堵可通过预处理、膜清洗与运行条件调控等手段进行控制,如超滤、EDTA清洗剂与pH调节等,但大部分现有手段对半导体行业废水造成的污堵控制能力有限.建议未来开发针对关键污染物的预处理技术与定制化的膜清洗方案;并结合半导体生产工序,提出针对污染物关键相互作用关系的废水收集与再生处理整体策略.     

汽车内部空气污染成因及控制

针对受关注程度日益提高的车内空气污染问题,分析了车内空气污染物产生的根源,提出了控制车内空气污染的方法,并重点提出和分析了车内空气污染动静控制技术。分析表明：车内污染物主要来自汽车零部件材料中所含有害物质的释放、车外污染物进人车内以及汽车自身排放的污染物进人车内等三方面。除通过提高零部件材料的质量和采用低VOC排放涂装技术来控制车内空气污染外,本文提出采用动静控制技术来有效降低车内污染物浓度,其具体方法为：利用零部件表面的静态催化氧化喷涂层来降低车内缓释型污染物,利用静态催化氧化喷涂层来降低吸烟等产生的二次污染物,利用动态空气循环净化器来降低车内急性污染物。从健康汽车的观点来看,即使汽车采用了污染物零排放材料,也必须装备动静控制技术来对二次污染物和急性污染物进行控制。     

畜禽养殖对环境的污染及防治对策

阐述了畜禽粪便中的主要污染成分氮、磷、恶臭、生物病原体、矿物质和药物添加剂对环境污染的危害.根据其污染的主要因素,提出了畜禽养殖对环境污染的防治对策.     

烧结烟气中污染物防治技术应用现状

介绍了烧结机头烟气中烟粉尘、重金属、SO_2、NO_x,以及二恶英的排放现状。分别从源头减排、过程控制、末端治理等三方面分析了污染防治技术的应用现状。根据烧结烟气多污染物排放特点及其防控需要,针对不同工艺,提出了4种多污染物联合防治技术路线,并分析了其优缺点。同时,对烧结烟气污染物治理的发展方向进行探讨,提出应对烧结烟气中细颗粒物与重金属的排放情况和防治技术做进一步研究。