高倍吸水树脂抑尘剂的研究

介绍发以淀粉接枝丙烯酸盐高倍吸水树脂溶胶研制技术，并对其抑尘效果进行了实验室和现场应用试验，结果表明，当在路面喷洒此种抑尘剂（喷洒量为２．０ｋｇ／ｍ＾２）时，扬尘浓度达到国家二级标准的有效抑尘时间约为８天，为在一定程度起到养路的作用，此种抑尘剂也可推广应用于城市公路建设的路面防尘，各类粉体物料堆放场防尘等领域。     

风蚀扬尘抑尘剂效率测试方法与应用

风蚀扬尘抑尘剂是一种控制风蚀扬尘的有效措施,探讨使用便携式风洞(PI-SWERL)测试风蚀扬尘抑尘剂效率的方法,并对比国内外2种抑尘剂对风蚀扬尘PM2. 5的抑制效率,以研究喷洒方式、稀释倍数和风速对抑尘效率的影响.结果表明:①按照推荐的稀释倍数分别配置G和Enviroseal(ES)抑尘剂水溶液并测试,液滴喷洒方式对应的抑尘效率优于雾化喷洒方式,在17. 2 m·s~(-1)(相当于8级风)风速时G抑尘剂效率(99. 5%)优于ES抑尘剂(94. 0%)和水(77. 5%);②对稀释倍数为50、100、150、200和400倍的G抑尘剂进行测试,在17. 2 m·s~(-1)风速时,抑尘效率分别为99. 7%、99. 5%、99. 7%、98. 1%和95. 9%,可根据抑尘效率变化拐点确定抑尘剂最佳成本效益稀释倍数;在13. 1～17. 2 m·s~(-1)风速范围内,抑尘效率随风速增加而增加.③使用便携式风洞测试风蚀扬尘抑尘剂效率的方法,可以量化抑尘剂对风蚀扬尘PM2. 5的抑制效率,建议对风蚀扬尘抑尘剂开展抑尘有效期和环境友好性测试.     

新型防冻抑尘剂性能研究

在对CMl、CM2型防冻抑尘剂的抗冻性能、在自然环境中昼夜周期吸湿和放湿的行为进行了测定的基础上．为提高性能，对这两种防冻抑尘进行了复配。其研究结果对卤化物抑制路面、地面和各种散体堆放场的扬尘具有实际意义。     

钢铁厂露天堆料场挡风抑尘墙效果的数值模拟

对某钢铁厂露天堆料场设置挡风抑尘墙进行数值模拟研究,通过对动力阴影区覆盖面积的考察,分析了自然风速、墙高、墙开孔率及墙后建构筑物对挡风抑尘墙的挡风抑尘效果的影响。该钢铁厂露天堆料场设置防风抑尘墙的最佳几何尺寸是：墙长（L）为500m,墙厚（d）为5mm,墙高（日）为15～20m,墙开孔率（κ）为0．2～0．3,在主导风风速达到10m/s以上的大风天气能够形成有效覆盖整个料场的动力阴影区,再配以合适的喷雾洒水或喷洒化学抑尘剂等其他抑尘手段就能够非常有效地抑制料场扬尘。     

复合型抑尘剂的制备研究

配制的复合型抑尘剂是甲基丙烯酸甲酯-丙烯酸丁酯共聚物乳液。采用正交法构造四因素三水平设计正交实验,用预乳化法合成抑尘剂。对数据直观分析,得出在乳化剂质量分数为2%,引发剂质量分数为1.1%,交联剂质量分数为2%,搅拌强度为100 r/min的实验条件下,抑尘剂性能较好。抑尘剂应用性能测试表明:抑尘剂具有较好的吸水保水性,配制的复合型抑尘剂具有较好的经济效益和社会效益,应用前景广阔。     

渣油－水乳化液作为路面抑尘剂的研究

为了有效抑制汽车运输路面的扬尘，选择低浓度渣油－水乳化液作为抑尘剂，通过在实验室大量的试验，掌握了一组渣油乳化的最佳配方及其制备工艺，即渣油３％－６％，乳化剂约０．５％，水９３．５％－９６．５％，制备温度＞７０℃．经过室内和现场大规模试验表明，当路面喷洒量达到２．２ｋｇ／ｍ２时，其有效抑生时间达到１０ｄ以上，并且在一定程度起到养路的作用，长期使用可取得显著的综合经济效益．     

农业废弃物秸秆用于道路抑尘剂制备的研究

以玉米秸秆为主要原料,采用纤维素酶对其进行酶解,通过添加环境友好型助剂,制备出一种可用于道路扬尘控制的环保型道路抑尘剂.采用响应面法优化制备了该抑尘剂,并对所制备抑尘剂产品的吸湿保湿性能及表面张力等参数进行了测试表征;以抑尘剂吸水率为评价指标,确定木聚糖酶、酸性纤维素酶、纤维二糖酶和β-葡聚糖酶的最佳质量比为2∶2∶1...     

渣油-水乳化液作为路面抑尘剂的研究

为了有效抑制汽车运输路面的扬尘,选择低浓度渣油－水乳化液作为抑尘剂,通过在实验室大量的试验,掌握一组渣油乳化的最佳配方及其制备工艺,即渣油３％－６％,乳化剂约０．５％,水９３．５％－９６．５％,制备温度〉７０℃经过室内和现场大规模试验表明,当路面喷洒量达到２．２ｋｇ／ｍ＾２时,其有效抑尘时间达到１０ｄ以上,并且在一定程度起到养路的作用,长期使用可取得显著的综合经济效益。     

“挡风抑尘墙”技术研究及其应用

内蒙古天晧水泥有限公司将＂挡风抑尘墙＂技术成功应用在石灰石预均化堆场和煤场,对消减石灰石预均化堆场和煤场风力,抑制石灰石预均化堆场和煤场扬尘起到了很好的作用,解决了大型堆场扬尘治理的一个技术难题。现就＂挡风抑尘墙＂的工作机理、结构特点及其抑尘效果等进行分析介绍,以促进该技术的推广和应用。     

新型环保道路抑尘剂在城市道路的应用

以北京部分城市道路扬尘为对象,研究了新型环保道路抑尘剂喷洒前后道路扬尘中PM10和PM2.5浓度的变化。结果显示,喷洒新型环保道路抑尘剂能够有效降低扬尘中PM10的浓度,对PM10的降尘效果为25%,对PM2.5也有一定的降尘效果,同时对大气中的氮氧化物有一定的吸附作用,说明该新型环保道路抑尘剂可有效抑尘,减少污染。     

施工工地扬尘治理工程技术概述

概述了施工工地三大扬尘治理措施(覆盖、绿化和固化)的技术特点和基本成效,并对其优缺点和性价比进行了简要分析。覆盖抑尘技术对于裸露地表和开挖土方最简单直接,但其抑尘效率低,成本偏高;绿化抑尘技术,生态环保,但其生长周期长,不能满足短期工地的抑尘需要,性价比较低。洒水抑尘技术简单易行,但成本高、需水量大、易产生二次污染;抑尘剂固化技术经济环保,投入成本相对较低,抑尘效果好,是一种值得推广使用的工地扬尘治理技术。     

道路施工环保型抑尘剂的制备及其性能评价

为解决道路施工过程中产生的扬尘污染问题,以水溶性淀粉、海藻提取液、羟丙基甲基纤维素等为原料,制备了一种施工道路环保型抑尘剂。模拟抑尘剂实际应用场景,将制备的环保型抑尘剂稀释不同倍数后喷洒尘样,分析了尘样的保湿性、吸湿性和抗风蚀性。结果表明:在喷洒原液稀释2倍的抑尘剂20 h后,尘样的保湿性和吸湿性仍分别稳定维持在4.5%和2.2%左右;在10m/s的风蚀下,碾压后的风蚀率仅为2.742%,粘度和表面张力分别为12 m Pa·s和46.90 m N/m;与喷洒水的尘样相比,喷洒抑尘剂的尘样含氧官能团增多,尘样的亲水性得以提高;在喷洒原液稀释2倍的抑尘剂后,尘样具有良好的黏连性。     

关于抑尘剂开发及其存在主要问题的探讨

基于化学抑尘剂与粉尘之间的润湿、粘结、凝聚作用机制,综述了近年来各类化学抑尘剂的合成技术及原理,概述了化学抑尘剂在矿山粉尘抑制中的应用现状,并对化学抑尘剂研究方向的主要问题和应用前景进行了探讨。     

粉煤灰固结技术及应用研究

为防治火电厂贮灰扬尘污染对粉煤灰固结技术进行了试验研究，目前已研制出２个系列的粉煤灰固结剂，固结后的抗压强度都在１６ｋｇ／ｃｍ＾２以上，最高达７０ｋｇ／ｃｍ＾２，水稳系数和冻稳系数都在０．９０－１．００，该项技术具有抑尘效果好，保持时间长，治理成本低，原料来源广泛，施工工艺简单和易于推广等特点，它可用于正在使用的灰场（包括中转灰场，碾压灰场）和贮满灰的灰场治理扬尘，还可用于灰场防渗和灰坝加固。     

铀尾矿库尾矿砂大气污染的控制研究

铀尾矿库运行期间,裸露的尾矿以扬尘形式对周边地区造成环境污染和辐射危害.因此,本文以平地型铀尾矿库为对象,应用CFD技术,探讨滩面形状(弧形、棱形和锥形)对减轻或控制运行期间尾矿库滩面颗粒物的大气迁移和环境污染的作用.结果表明,常年主导风速V=1.0m·s-1条件下,以1 mg·m-3的浓度为抑尘标准时弧形滩面抑尘效果最为明显,棱形滩面和锥形滩面抑尘效果较差.通过对不同风速下几种滩面形状防护效果的分析对比发现,小风速(V=0.5 m·s-1)下3种滩面形式辐射防护均效果良好,但随风速的增大效果逐渐减弱;弧形滩面条件下综合防护效果最佳.     

基于响应面法的环保抑尘剂制备优化

为了简化环保型抑尘剂制作流程,便于保存和运输,实现抑尘剂大规模工业化应用,以农业废弃物玉米秸秆、羧甲基纤维素钠(CMC)和工业碱Na OH为原料,通过测试抑尘剂黏度和表面张力等指标,并运用响应面法优化配方,确定m(玉米秸秆)∶m(CMC)∶m(工业碱)为6. 55∶2. 10∶1. 50时,加入适量水制备可生物降解环保抑尘剂。同时用响应面法优化了制备工艺并测试抗压强度,结果表明:当秸秆粒径为2 mm,反应时间为1. 5 h,转速为300 r/min,按照配方和工艺配制该抑尘剂时,黏度可达320 m Pa·s,抗压强度可达220 k Pa,具有较好的抵抗外界破坏能力和黏附性能。     

煤场扬尘机理及相关对策

根据煤堆起尘量经验公式，结合区域面源污染研究工作，提出煤场扬尘的主要影响因素，从而对煤场扬尘在区域大气面源污染中的重要性进行具体分析，并提出治理措施。     

羧甲基纤维素抑尘剂的制备及其应用研究

以羧甲基纤维素、丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸甲酯为原料,用溶液聚合法制备出一种环保软膜抑尘剂.探讨了添加甘油、辛癸基葡糖苷对抑尘剂吸水性能、润湿性能的变化以及m(甘油):m(辛癸基葡糖苷)以不同配比加入抑尘剂后对粉尘含水率的影响.经傅里叶红外光谱、X-射线衍射仪、扫描电子显微镜、透射电子显微镜对制备的产物进行结构表征和形貌的分析.对抑尘剂的性能:耐风蚀性、温度适应性进行了测试.结果表明:当m(甘油):m(辛癸基葡糖苷)为2:3,室温时粉尘含水率达15.8%、50℃粉尘含水率仍可达11.7%;经3 h(15 m/s)风速吹扫,粉尘损失率仅为2.3%.     

煤尘污染防治工程实例

通过对包头市某煤炭物流公司装卸区和储煤场煤尘浓度的现场测定,寻求煤尘污染规律,并针对性提出采用挡风抑尘网和喷淋相结合的技术治理煤尘污染.文章阐述了挡风抑尘网和喷淋装置的抑尘机理和工程设计参数选择,并对挡风抑尘网和喷淋技术进行可行性分析,指出了该技术在抑制煤堆二次扬尘方面的应用前景.     

改性木质素磺酸盐煤炭抑尘剂的制备与研究

以木质素磺酸盐为主要原料,在50℃的反应条件下,与丙烯酸、氯化钙、四硼酸钠、甲基硅酸钠等发生化学反应,制备了一种铁路煤炭运输抑尘剂,并分别对抑尘剂的部分性能进行评价。结果表明:该产品所能承受的平均压力为7.105 N,2 min的水蚀率为2.1%,初始侵蚀风速为130 km/h,完全能够满足铁路煤炭运输的需求,避免煤炭在运输过程中的扬尘污染和损失;且制作过程简单便捷、无刺激性、无毒副作用。