限牌令 置之死地而后生?

编者按:2012年6月30日晚,广州突然下发"限牌令",从7月1日起实施摇号购车政策,让广州市民始料未及。至此,广州成为继上海、北京、贵阳之后我国第四个汽车限牌城市。"限牌令"这一张牌能否让面临巨大交通压力和环境压力的"堵城"广州置之死地而后生?我们拭目以待。     

限牌令 置之死地而后生？——汽车限购彰显“低碳广州”发展理念

2012年6月30日晚，广州突然下发“限牌令”，从7月1日起实施摇号购车政策，让广州市民始料未及。至此，广州成为继上海、北京、贵阳之后我国第四个汽车限牌城市。     

新能源汽车电池回收何去何从

正众所周知,目前新能源汽车已成为全球汽车市场的一大潮流,在刚过去的2020年,不少新能源车企也上演了一番"造富神话"。比如新能源汽车龙头车企特斯拉,它的股价如今市值已经超过7500亿美元,一举超越所有传统车企,成为全球市值第一的车企。     

杭州市霾成因和防治对策的验证性探讨

《杭州市大气灰霾成因及关键污染因子预防控制研究》经研究认为机动车尾气是杭州PM2.5的主要来源。这个结论到底在多大程度上是正确的,尚有待实践证实。不过,学术界和社会舆情对此多有不同意见。为此,本文结合杭州市实施限牌政策这一契机对杭州市霾的成因和防治对策进行验证性研究,以期能获得更加客观、科学的结论,并为制定雾霾天气专项整治措施提供参考依据。     

吸烟摄入的二恶英对人体健康的危害分析

本文解析了吸烟产生的二恶因的毒性,与吸烟者吸入的主流烟相比旁人吸入的副流烟中的二恶英多,吸烟尤其对妊娠者更具毒性。通过对万宝路等5种品牌香烟的分析,得知香烟本身:键牌每盒香烟含58 pg较多,万宝路含16pg较少(键牌的1/4)。五种品牌的平均值为38 pg。烟灰:七星为5.2 pg最多。万宝路是它的1/3,平均值为3.4 pg。滤纸:软七星为22 pg很多,平均值为9 pg,在滤纸中的DXNs的量多,是由于滤纸除去DXNs的效果大。根据同族体模式进行验证分析了5中香烟中二恶英含量,指出了主流烟和副流烟中二恶英含量的试算方法。     

北京市春节期间大气污染分析

分析了北京市鞭炮燃放禁改限前禁放区和非禁放区除夕夜大气污染变化规律的明显差异,以及禁改限后,以上区域大气污染变化的趋同特点.同时评估了2000～2006年春节期间空气污染状况.结果表明,大量鞭炮的集中燃放造成了大气短时严重污染,但随鞭炮燃放的减少,污染状况迅速改善.燃放鞭炮对不同大气污染物的影响存在差异,PM₁₀污染最严重;SO₂、Nox浓度也有明显升高;CO则存在一定滞后,甚至没有明显响应.禁改限前非禁放区内存在明显的燃放污染高峰,禁放区则未出现.鞭炮燃放对大气颗粒物细粒子影响最显着,对粗粒子特别是粒径10～20μm之间的颗粒物影响不大.春节期间工业及交通污染排放的减少,导致空气质量好转,2000～2006年正月初一～正月十五PM₁₀浓度比冬季均值(12月～2月)低16%,比年均浓度低20%,但受一定气象条件影响.     

北京奥运交通限行前后街道机动车污染的模拟

为评估北京市街道的机动车污染状况及奥运期间的改善程度,利用OSPM模型模拟计算了2008年7月奥运交通限行前后北京街道大气中PM10、CO、NO2和O3的浓度,得到其在限行前的日均浓度值分别为146μg/m3、3.83 mg/m3、114.4μg/m3和4.71×10-9,限行后为112μg/m3、3.16 mg/m3、102.4μg/m3和5.31×10-9,削减率分别是23.4%、20.5%、10.5%和-12.5%.对污染物在限行前后的浓度变化和日变化趋势的研究发现,PM10浓度受交通限行影响削减最大;CO浓度的日变化趋势与机动车流量的变化最为类似;NO2在限行后的削减幅度有限,表明其浓度还受到除交通排放外的其他因素影响;O3浓度在限行期间有所上升,说明限行措施不能降低街道中大气O3浓度.另外,比较不同类型街道的计算结果,发现街道车型构成与几何形状对污染物浓度变化有影响.总之,北京市在实施交通管制前,街道中PM10、CO和NO2的日均浓度均接近或超过国家空气质量二级标准限值,机动车污染状况较为严重;交通限行可有效降低一次污染物的浓度,但二次污染物的浓度有可能升高.     

山西：“限批”后的重生

山西一直是能源重化工基地,同时也是众多高污染企业的集散地。因污染严重,从2006年9月开始,山西一些市县被国家环保总局和省环保局实施“区域限批”和“流域限批”,依法取缔污染企业。有人担心：一大批污染企业的消亡,是否会影响山西经济的发展？一年以后,“限批”改造后的山西,经济发展反而出现增长势头,获得了重生……     

低pH值对大型溞（Daphnia magna Straus）存活、生长和生殖的影响

在静置换水条件下,研究了低pH值对大型存活、生长和生殖的影响。结果表明,在25±1℃下,急性试验低pH值对大型的24h和48hLL50值及其95％可信限分别为pH值4.66±0.19和4.94±0.20。慢性试验进行了14天,对存活和生长,pH值1.75有影响,pH值5.0没有影响;对生殖,pH值5.0有影响,pH值5.5没有影响。显示出低pH值对大型的毒性阈限在pH值5.00－5.50之间。     

让新能源汽车叫好又叫座

8月27日,广州首次摇号上车牌.6544指标中,5454个普通车指标全部“名花有主”,1090个节能与新能源车指标则有186个配置,其中个人170个、单位16个. “逾八成新能源车指标无人问津”,“下一期摇号可适当地暂时调低新能源车的配额”……当多数媒体对新能源车指标配置政策,持冷视甚至怀疑态度时,笔者却要为广州限牌新政策为“节能与新能源汽车”的网开一面,为186个自愿选择“节能与新能源汽车”的准购车者拍手叫好.     

基于卫片的限行对车辆密度及排放的影响研究

针对"九三"阅兵期间单双号限行的尾气排放控制措施,通过Google Earth卫星影片资料获取北京道路实际车辆密度变化情况,评估限行对尾气排放的影响。研究对象为阅兵前后限行和非限行期间的14条典型道路。通过计算实际道路不同车型的车流密度和车流速度,应用COPERT模型计算尾气排放密度并对比分析变化情况,评估限行措施对机动车尾气排放控制的效果。研究表明,单双号限行期间不同类型道路中小客车密度降低10%~67%,平均值为47%,车速上升29%~41%;CO、HC、NO_x和PM的排放密度分别下降49%、49%、29%和30%。该文提出的基于卫片资料的车辆密度数据进行机动车尾气排放密度的计算方法 ,有效的估算了限行措施对尾气排放的控制效果,为车流控制的环境效果评估提供一种新的思路和方法。     

关于实验室内部质量控制中的空白试验值

本文综合论述了实验室内部质量控制分析中的空白值，及影响空白值的诸多因素，并论述了三种检测限，通过实际测试计算出样品的最低检测限，在此基础上，提出在实验室内部质量控制中空白值、检测限、标准曲线的如何应用     

我国湖泊的限、禁磷现状及其对策

本文介绍了含磷洗涤剂对湖泊富营养化的影响；国内外限、禁磷运动的发展趋势以及我国水污染治理中对含磷洗涤剂应采取的具体措施。     

PM2.5污染特点及防治途径分析

伴随科技的延展,公众对原来生活环境的要求也随之增加。调研数值表征出:城区内的大气污染,限缩了空气应有的能见度。气溶胶这一类别的粒子,被看成PM2.5,是限缩这种能见度的侧重物质。最近几年,随着经济的发展,环境污染问题日益加重,国家对污染源的控制采取了很多措施,虽然获得到了一定成效,但没能彻底化解越来越严重的雾霾污染。因此,有必要明晰PM2.5固有的污染特性,在这样的根基之上,摸索出最佳管控路径。     

非现场执法系统在高污染车辆区域限行中的应用

近年来,机动车尾气污染已成为影响城市空气质量的重要因素。2010年起南京市实施区域限行政策,以加快高污染在用车的淘汰更新。非现场执法系统在区域限行中的设计和应用．是提高限行执法效率和落实限行政策的新途径。     

联想实施电脑免费回收

全球第三大PC厂商联想宣布，联想从2006年12月25日起在中国大陆地区实施电脑免费回收服务。此次联想提供免费回收服务的电脑产品包括：Lenovo品牌的笔记本电脑、台式电脑、服务器、ThinkPak笔记本电脑及ThinkCentre台式电脑，凡拥有符合联想回收标准的上述产品的商业客户和个人消费客户均可享受联想提供的电脑免费回收服务。客户可自行将电脑送往联想分布在全国各地的服务站进行回收，也可由联想就近免费上门回收。此次在中国实施的“电脑免费回收服务”是联想在环保方面的又一重要举措，是我们对社会和环境负责任的重要体现。据悉，此次联想回收的电脑将委托第三方机构按照中国法律和环保要求进行处理，处理所需要的成本费用由联想承担。     

膜生物反应器中进水组成对膜污染的影响

研究了膜生物反应器中进水组成对膜污染的影响. 结果表明, 相对于正常组成来说进水中限氮或限磷引起的膜污染程度更重, 尤以进水中限氮时更为严重. 系统缺氮或缺磷时, 污泥絮体的相对憎水性和膜的憎水性增加, 使得膜和污泥之间的憎水相互作用增强, 加速了污染物在膜表面的沉积和/或吸附. 另外, 进水中限氮或限磷时, 污泥中丝状菌的数量增加, 把颗粒污泥捆扎、束缚在其立体网状结构中, 滤层结构更加致密, 孔隙度减小, 增加了膜污染阻力; 丝状菌的作用还在于它们能够将污染物牢牢地缠绕、固定在膜表面, 加强了膜表面污染物抵御曝气的水力冲刷作用的能力, 从而也加速了膜污染.     

政策效果的误读——机动车限行政策评析

北京市"每周少开一天车"的机动车限行政策引发了激烈的讨论,其中是否达到缓解拥堵和改善环境的政策效果是主要争议之一。仅从政策前后交通和环境状况的变化说明政策效果可能导致对政策效果的误读,因为没有剥离这一过程中其他社会经济和交通政策等因素的影响。文章分析了控制命令型和市场激励型交通政策导致的社会福利损失的差异,说明机动车限行政策高昂的"服从成本"可能导致政策失效;综述了墨西哥城限行政策实证研究的方法和结果,证明了限行政策长期内难以达到改善交通拥堵和环境污染的效果,从而不可持续。文章还提出了对北京市限行政策效果评估做进一步研究的建议。     

皮氏罗尔斯通氏菌DX-T3-01苯酚降解特性及动力学

筛选自德兴铜矿对重金属Cd2+有较强抗性的皮氏罗尔斯通菌DX-T3-01菌株,经驯化发现其对苯酚也有较强的降解能力。通过正交实验确定了该菌株苯酚降解最佳条件为:30℃、pH 7.0、转速150 r/min、接种量1%(V/V),并探讨了外加碳源和重金属对苯酚降解的影响。在最佳苯酚降解条件下,初始苯酚浓度为500 mg/L的苯酚经56 h后可降解至检测限,最高可降解苯酚浓度为800 mg/L。当初始苯酚浓度300～600 mg/L时,菌株降解苯酚的动力学过程符合Monod零级反应模型。     

我国湖泊的眼,禁磷现状及其对策

本文介绍了含磷洗涤剂对湖泊富营养化的影响；国内外限、禁磷运动的发展趋势以及我国水污染治理事对含磷洗涤剂应采取的具体措施。