海洋倾废管理与科学技术

本文对国内外海洋倾废历史、现状以及管理实践进行了分析。阐述了建立海洋倾废法规、实行倾倒许可证制度、监督管理倾废活动等是控制、减少危险废弃物倾倒污染海洋的有效措施。论述了海洋倾废管理中涉及的废弃物分类及其分类标准,按科学、合理、安全和经济的原则选划倾废区,追踪废弃物入海后的行为和归宿,监测与评价倾废对海洋环境的污染损害等诸多的科学技术问题。还分析了我国固体废弃物向海洋倾倒的趋势,提出了加强管理的措施。     

中国海洋倾废历史和现状及对策研究

本文对我国海洋倾废的历史进行了回顾,认为其具有明显的阶段性。即建国前的不定期倾废;建国后由单一疏浚物倾倒向多种工业废弃物倾倒和海洋倾废走向法制管理的阶段。此外,本文还针对我国海洋开发的特殊需要,从我国国情出发,提出了对海洋倾废采取全方位、多层次、走捷径的对策。     

基于非现场监管的海洋倾废监督管理系统

随着我国海洋经济的快速发展,非法向海洋倾倒废弃物的行为日益频繁且愈发严重。海洋倾废活动监管作为“十四五”时期的海洋重点专项项目之一,亟需推进“互联网+”非现场监管的新模式。为了做好海洋倾废非现场监管工作,全国海洋倾废监督管理系统（以下简称系统）的设计与实现便极具必要性。系统采用多层架构体系,具有较强的延展性。功能模块包括许可证审批、监督管理、需求侧管理、船舶作业信息管理、统计分析、基础信息等。系统主要从海洋倾废主体和海洋倾倒区域两方面着手,一方面以信息化手段对疏浚物、渔业加工废料等废弃物的倾倒许可证进行审批把控;另一方面基于船舶轨迹对海洋倾废船舶进行自动判别,有效掌握海洋倾废情况,及时追踪违规作业行为,实现非现场监管的目标。     

浅析中国东海区海洋倾废管理现状与对策

实现对海洋倾废科学有效管理是保护海洋环境及海洋资源的一项重要内容和主要任务。东海是我国海洋生产力最大的海区,近年来,随着海洋经济和沿海区域经济的发展,向海上倾倒废弃物的数量和规模不断增加,在实际倾倒过程中出现了倾倒区选划利用不合理、违规倾倒和执法监管不力等问题,影响东海海洋生态环境平衡与可持续发展。因此,文章在对东海区海洋倾废活动现状进行全面客观梳理的基础上,就主要存在的问题进行实证分析,结合东海区海洋倾倒的实际需求,为实现合理有效的管理提出对策。     

海洋污染管理研究存在的问题

一、海洋倾废和存在的问题(一)海洋倾废目前世界备地虽建立了许许多多管理海洋污染的法律,但是海洋所面临的是某些废弃物的倾倒数量在不断的增加.其原因是沿海人口和海洋开发活动在不断的增加.同时由于管理海洋倾废的一些技术定义是非常模糊的,排放标准其中之一,是根据说明废弃     

海洋倾废中悬浮颗粒的初始沉积

从对流-扩散理论出发,给出了海洋倾废中悬浮颗粒在海底初始沉积的预测模型。利用这一模型,对北黄海V号试验倾废区碱渣倾倒中悬浮颗粒的初始沉积分布进行了预测,预测结果表明,海洋倾废中悬浮颗粒的初始沉积范围随倾倒时间的不同而变化,且悬浮颗粒的最大沉积量产生在离倾倒点特定距离处。     

疏浚物海洋倾倒评价程序研究

基于我国海洋沉积物质量标准和其他国家制定疏浚物海洋处置管理控制标准的成功经验,在分析我国海洋沉积物污染现状和特征的基础上,通过建立疏浚物海洋倾倒分类标准、评价指标、评价标准和程序等,构建了我国疏浚物海洋倾倒的评价程序.该评价程序加快了我国海洋倾废管理的国际化进程,填补了我国疏浚物海洋倾倒评价程序规范化、程序化、标准化的...     

伦敦倾废公约(London Dumping Convention)

(伦敦)倾废公约的全称是“防止倾倒废物和其它物质污染海洋公约”(Convention on the prevention of Marine pollution by Dumping of Wastes and other Matter),由于该公约是在伦敦议定的,并且具有全球性质,所以称为伦敦倾废公约,以区别于地区性的奥斯陆倾废公约。(奥斯陆)倾废公约的全称是“防止船舶、飞机倾废污染海洋公约”     

海洋倾废管理的现状和未来

本文参阅国际海事组织的资料，对产生背景、海洋倾废的来源、对海洋倾废的控制措施、海洋倾废管理面临的问题和执行公约的前景进行了评述。     

我国海洋倾废活动的发展历程

该文回顾了近十年来中国海洋倾废活动的发展历程，其中包括三方面的主要内容：海洋倾废活动的现状；海洋倾废活动的科学技术研究；海洋倾废区的监测与管理．同时，依据海洋倾废活动的现有水平和发展动态，该文提出了几项战略保证措施。     

我国碱渣海洋倾倒在北黄海进行

由国家海洋局海洋环境保护研究所和大连化学工业公司联合进行的碱渣海洋倾倒实验于1989年6月20日至7月4日在北黄海Ⅴ号倾废区进行。 6月24日,Ⅴ号倾废区海面风平浪静,“中国海监”19号船驶向预定位置,烟渔拖1号拖轮拖着烟渔驳1号载着250t白色碱渣,缓缓驶向倾废中心,三点零五分,一声令下,满船碱渣倾入海中,海面立刻显现出一片浅兰色的“云团”,逐渐扩展,随着潮流漂散。 “中国海监”19号海洋水文、化学工作者利用多种先进仪器停机滑行穿过“云团”,并对“云团”进行扫描跟踪,监视记录碱渣的扩散范围和扩散速度; “中国海监”20号船立刻驶向倾废中心     

伦敦倾废公约20年的进展

伦敦倾废公约２０年的进展背景伦敦倾废公约（ＬＣ）是１９７２年１１月１３Ｂ在英国首都召开的一次国际会议上签署的题为“防止倾倒废弃物和其它物质污染海洋公约”，到１９９２年底已经历了２０个年头了。七十年初期，人们意识到海洋污染正在迅速扩大，必须尽力保护海洋...     

关于防止倾倒废弃物及其它物质污染海洋公约

“防止倾倒废弃物及其它物质污染海洋公约”是目前国际范围防止海洋污染方面的主要公约之一,因该公约缔结于伦敦,故简称为“伦敦倾废公约”(London Dumping Convention)。 “伦敦倾废公约”制定于1972年12月29日,并于1975年8月30日正式生效。通常每年召开一次协商会议。1984年2月20日—24日,我国首次派观察员出席了第8届(伦敦)防止海洋倾废污染协商会议,1985年11月14日我国政府批准参加“伦敦倾废公约”,并于同     

我国巯浚物海洋倾倒状况及其分类方法标准的探讨

多年来,我国疏浚物海洋倾倒一直处于无政府状态。自从1985年《中华人民共和国海洋倾废管理条例》颁布之后,仍缺乏切实可行的法律实施细则。本文针对我国疏浚物海洋倾倒的现状,讨论了几种国外疏浚物分类方法。中国疏浚物分类标准的制定必须符合国情,必须要有沿海主要港口疏浚物实测数据为依托,才能制定出科学的分类标准。     

碱渣海洋倾倒定点化学追踪试验

碱渣海洋倾倒，在夏季温度、盐度和密度跃层存在下，以ｐＨ、浊度为化学追踪指示值，于北黄海５号倾废区进行的三个航次定点化学追踪试验，讨论了碱渣入海后的沉降速度，扩散时间和飘移距离。选择ｐＨ、浊度值作为碱渣海洋倾倒化学追踪指示值是一种尝试。实验室模拟及海上现场试验结果表明，它们在碱渣海洋倾倒中定量描述碱渣在海水中的时空分布是可行的。可作为研究碱渣海洋倾倒区划分合理性应用，并可提供基本依据。     

海洋倾废专家组第二次工作会议在大连召开

1989年8月22日至23日海洋倾废专家组全体成员在大连召开了第二次工作会议。 与会期间,倾废专家组组长周家义教授介绍了当前国际上有关疏浚物的分类方法和处置的现状与发展趋势,并报告了一年来对我国沿海主要港口疏浚物沾污状况的调查结果。经专家们认真讨论,一致同意采用“溶出法”对我国各海区的疏浚物进行分类,拟定1990年第一季度提交疏浚物分类原则和倾倒指南。     

第7届防止海洋倾废污染协商会议简讯

第7届防止海洋倾废污染协商会议于1983年2月14日至18日,在伦敦国际海事组织总部召开。 这次会议争论和分歧意见最大的,是审议Kiri bati和Nauru两国提出的建议:禁止向海洋倾倒任何放射性物质。该建议得到西班牙、北欧等国的支持,但美国、英国、日本等国反对,以致最后采取表决方式来结束讨论。     

“伦敦倾废公约”中几个有争议问题的研讨

该文详细论述了“伦敦倾废公约中”几个有争议问题的发生和发展。第一个是各种污染物在公约附件中的交叉问题，它关系到污染物的分类和可否倾倒。第二是倾倒物中有毒、有害污染物的含量水平的定义，它关系到污染物倾倒的总量控制。第三为倾倒物其它海上处置方式的选择和删除一些倾倒物的问题。针对上述问题．该文对“废物评价框架”的运用进行了讨论；同时也提出了我国执行公约时应采取的积极对策。     

接受伦敦倾废公约(LDC)及其修正案的国家

1972年防止倾倒废物和其它污染海洋公 古巴 1975年12月 IH 1976年1月 1日 约(Convention on the Preyention Of 丹麦 1974年10月23H 1975年8月30日 Marin6 Pollution by Dumping Of M’-多米尼加 1973年12月 7日 1975年8月30日 。stes。nd Other M。ti。r,1972)是在伦 芬兰1979年5月S日1979年6月二日 敦议定的,所以又称为伦敦倾废公约(LD 法国 1977年 2月 3日 1977年3月 5日 C)。伦敦倾废公约(LDC)和国际防污染 加蓬 1982年 2月 S日 1982年3月 7日 公约(MARpOL73/78)是目前国际上防 民主德国 1976年8月20日 1976年9月19日 止海洋…     

美国纽约湾疏浚物处理环境影响调查研究

(一)序言疏浚物海洋处理最严重的是危害底栖生物,其中包括生物物理埋葬,生物吸收污染物质,大肠杆菌污染,以及海底地貌的变动。只要倾倒地点外边没有受到影响,对人类环境没有明显破坏作用发生,环境接受倾倒物就是可以接受的。同时运用管理技术可以控制和减轻。