探究环境大气监测中的布点方法与意义

地球之所以适合居住,一个主要因素就是经过几十亿年的演变后逐渐稳定的大气环境。大气环境的稳定对人类自身生存的意义十分重大。但近几十年由于各种重工业的发展迅速及化石燃料的无节制使用,在建设发展过程中对大气环境造成了不可忽视的破坏,因此监测治理大气环境的工作迫在眉睫。本文首先对我国在环境大气监测中的布点方法与意义展开探讨和论述,之后联系到我国当前对大气监测治理的政策,提出了几项较为高效实用的大气环境检测方法,以便有效预防大气污染。最后讨论大气环境监测的重要意义。旨在促进国家可持续发展进程。     

40年大气环境化学路——访中国工程院院士唐孝炎

40年前,联合国召开了斯德哥尔摩全球人类环境会议,也就是在那时,中国大气环境化学研究也开始起步,其开创之人就是被誉为我国大气环境化学领域学术带头人的中国工程院院士、北京大学环境科学与工程学院教授唐孝炎.本刊近期对唐孝炎院士进行了专访,跟随她一起回顾了大气环境化学以及大气污染防治在我国的发展历程及成就.     

大气环境影响评价环境现状监测的技术要点

在大气环境影响评价中,环境现状监测有着重要的地位,它是大气环境影响评价的重要技术基础,对于大气环境影响的评价工作也有着重要影响。而本文就旨在通过对大气环境影响评价环境现状监测的技术要点的分析,以帮助我们对于大气环境影响评价中环境现状监测的技术要点有一个更加清楚的认识。     

航空装备海洋大气综合环境试验方法研究

为在海洋大气环境中使用的航空装备探索一种更高效的综合环境试验方法,弥补常规组合环境试验方法对综合环境耦合效应模拟不足的问题。首先分析了国内外航空装备海洋大气综合环境试验现状,指出了我国综合环境试验能力的不足与能力提升的迫切需求;其次,对航空装备在海洋大气环境下的主要影响因素和综合环境耦合效应进行了重点分析;最后,结合我国环境工程行业现状,对航空装备海洋大气综合环境试验关键因素、基本要求与存在问题等进行了探索研究。     

海洋大气环境金属防护涂层技术与工艺研究

通过对某沿海工程防腐蚀技术较长时间的研究、试验及腐蚀控制设计,分析了海洋大气环境的主要特点和影响涂层体系防护性能的主要因素。在此基础上,研究了海洋大气环境金属结构涂装防护技术、工艺与主要技术保障措施。     

中国环境科学学会大气环境分会2011年度学术年会推迟至12月召开

"第18届中国大气环境科学与技术大会暨中国环境科学学会大气环境分会2011年学术年会"原定于2011年10月22—25日在浙江省杭州市举行。因与第六届大学环境类课程报告论坛(2011年10月22—23日)等会议时间冲突,应广大参会代表要求及根据相关专家提议,经过会务组研究,现决定将会议     

大气环境及腐蚀性

根据近年来国内外对大气环境和腐蚀性的研究成果．描述了大气环境及腐蚀性的研究状况,介绍了国际标准化组织的分类分级标准和我国大气环境的腐蚀性的分类分级的探讨性研究以及大气腐蚀图的研究。     

大气环境及腐蚀性

根据近年来国内外对大气环境和腐蚀性的研究成果．描述了大气环境及腐蚀性的研究状况．介绍了国际标准化组织的分类分级标准和我国大气环境的腐蚀性的分类分级的探讨性研究以及大气腐蚀图的研究。     

实施大气污染物排放许可证制度必须纳入法制的轨道

通过对国内外实施排污许可证制度情况的分析;阐述了该项制度在我国大气环境管理中的地位和作用;论证了将其作为一项重要的新环境管理制度纳入法制轨道的必要性和可行性。      

大气环境影响预测方法与模型及应用

摘要：本文针对大气环境影响,结合大气环境影响的预测方法阐述了大气环境影响模型及应用。有力的分析和描述了大气环境影响的多种模式,使我国大气环境影响评价的预测更加科学性、具体性、多样性。     

湖北竹山经济开发区大气环境承载力分析研究

近年来环境承载力理论与方法的研究一直备受关注,并得到快速推广与应用.以湖北竹山经济开发区为例,采用A-P值法构建模型来估算大气环境容量,并提出一种环境承载力量化方法,引入内梅罗指数并加以改进,加权得到更精确的大气环境承载力指数,分析与评价区域内大气环境对规划实施的可承载能力.结果表明:竹山经济开发区的大气环境开发利用强度均远小于1,研究区具有很大的开发利用潜力;开发区的综合大气环境承载力指数在远期达到0.051 2,区域开发利用到远期要考虑逐步限制开发强度.     

无人机大气环境应急监测系统设计探讨

环境应急监测是有效预防与应对突发性环境污染事故的重要基础。基于无人机平台的大气环境应急监测系统,作业效率高,机动灵活,使用方便、监测范围广,为突发性大气污染事件的应急监测提供了一种新的技术平台与工具选择,也为无人机的应用开辟了一个全新的领域。文章提出了基于无人机平台的大气环境应急监测系统的设计框架,分析了系统组成,并对系统功能和操作规程进行了初步设计,对于设计中存在的一些问题进行了探讨,并从技术发展角度,提出了未来该领域有待持续深入研究的主要方向:(1)机载大气环境监测仪器设备研制;(2)基于无人机平台的环境应急监测系统与环境应急指挥平台的一体化集成研究;(3)持续推动监测数据分析处理软件系统的研究。     

大气环境规划中环境承载力的应用分析

近年来,随着全球化经济的迅速发展,地球上的大气环境污染日益加剧,环境承载力与社会的发展研究相结合,如今,已经成为环境规划、经济学以及生态学等多学科进行研究的热点。伴随着社会研究的不断深入,环境承载力已经发展成为一种维系自身健康、稳定发展的潜在能力。在本文中,笔者根据自身的实践经验并结合对大气环境规划中环境承载力的应用调研,对环境承载力进行了简要的概述,并对大气环境规划中环境承载力的应用进行了深入的研究与探讨。     

四项措施促大气环境质量改善

国家环境保护部副部长李干杰在2013年＂六·五＂世界环境日纪念大会上表示,我国大气环境形势依然严峻,将以更大的决心、更高的标准、更有力的措施来切实改善大气环境质量。李干杰表示,一要扬汤止沸。     

国家环境咨询委员会成员简介(六)

唐孝炎,女,1932年10月出生。环境科学专家,中国工程院院士,现任北京大学环境科学系教授,并担任UNEP臭氧层损耗环境影响评估组共同主席,北京市人民政府科学顾问等。自1972年起开创了我国大气环境化学领域的系统研     

我国沿海地区大气环境特征及典型沿海地区大气腐蚀性研究

目的分析我国沿海地区大气环境特征,研究典型沿海地区大气腐蚀性。方法根据近50年历史气象数据以及实测介质数据,分析我国沿海地区的气温、湿度、太阳辐射、盐雾等主要环境因素的分布规律,并结合主要环境因素与腐蚀数据对典型沿海地区大气腐蚀性进行比较。结果给出了我国沿海地区主要大气环境因素的量值范围,以及典型沿海地区大气腐蚀严酷度等级。结论我国沿海地区大气环境特征南北差异较大。大部分地区的大气腐蚀性等级为C3级或C4级,极个别海岸地区及海洋平台可达到C5级。     

突发大气环境事件应急监测之要点

突发大气环境事件是常见的突发环境事件之一．也是瞬时危害最大的突发环境事件．明确突发大气环境事件应急监测之要点,对提高应急管理水平具有十分重要的现实意义。本文从突发环境事件应急监测及其作用概述、突发大气环境事件的特点和突发大气环境事件应急监测的特殊要求、突发大气环境事件应急监测要点三方面作了阐述。     

大气汞的来源、形态及环境过程研究现状

对大气中汞的主要研究内容进行概述，包括大气汞的来源与释放量、大气反应与传输及大气-水、土、植物界面的交换等过程，并指出大气环境研究中需进一步完善的领域。     

全球海洋—大气环境中污染物的迁移及其行为

陆源污染物通过河流及大气的搬运,进入到内湾、沿海以及外洋海域,形成全球性海洋环境污染。对于外洋海域,大气传输所起的作用更大,污染物经海-气界交面换,使外洋生态系也已遭受到危害。 本文试以人工合成的PCB、DDT和HCH等有机氯化合物为主,采用广阔的时、空尺度,阐述污染物在海洋-大气环境中的迁移、分布及其某些地球化学行为。     

三维多箱模型预测大气环境方法的研究

本文采用三维多箱模型对石家庄市区特征污染物ＳＯ２的浓度进行了计算，把计算结果与地面监测值和１９９４年１月份中国环境科学研究院的高空航测进行比较分析后发现，用多箱模型预测大气环境比单箱模型产生的误差要小，从而证明和三维多箱模型预测城市和经济开发区大气环境污染物浓度是最佳的方法之一。