单点系泊系统在役钢缆安全评价研究探索

浮式生产系统（FPSO）多采用单点系泊系统固定在规定海域．系泊系统的系泊锚腿一般为组合式系泊锚缆．系泊钢缆是易损构件,在日常使用中经常会发生断丝和磨损现象．针对铜缆的这些损坏．依据水下无损检测的定量结果．评估剩余强度．分析系泊铜缆受力分布情况和极限张力．进行科学合理的安全评价．为系泊系统完整性和FPS0安全生产管理提供合理化建议,     

FPSO串靠外输大缆破断可靠性评估

串靠外输过程中断缆分析是外输安全性分析的重要问题之一,由于大缆、系泊线等结构受力复杂,给研究其可靠性评估带来很多困难,本文结合最弱失效模式组理论,将外输过程中大缆和系泊系统的断缆危险性分析分为若干个正交的最弱失效模式,结合不同海况下软件计算结果,将断缆风险分析分为大缆和系泊系统分别分析,并将其作为串联系统,进行可靠度的计算,并提供了相关的算例,本文对串靠外输的可靠性评估具有一定的指导意义。     

FPSO水下软钢臂单点系泊系统刚度特性浅析

本文简单介绍了单点系泊系统的设计原理,根据水下软刚臂式单点系泊系统的特殊性,对其系泊系统设计进行简单的介绍,着重探讨并分析其系泊刚度特性,并以海洋石油113为例进行实际计算,得出其系泊刚度特性曲线。     

海工装备系泊缆索拉力监测技术与装置研究

目的 研究缆索拉力的实时监测技术和装置，以保障海工装备的系泊安全。方法 以导向滑轮的主承力构件滑轮轴为研究对象，在保证结构强度的前提下，对滑轮轴结构进行改造，研制缆索拉力监测新结构新装置，将求解大径长比滑轮轴剪力问题转化为测量局部特征点的单向变形，并通过实尺度试验得到标定系数，间接推算缆索拉力，将试验数据与有限元计算结果进行对比，验证监测方法的可行性和精确度。结果 经过仿真分析与试验标定表明，滑轮轴特征点的变形与缆索拉力之间存在线性关系，以缆索拉力280 kN为界，可分段线性拟合缆索拉力标定系数，测点1系数为0.312 4和0.137 6，测点2系数为0.269 9和0.098 2。 结论 本文研究的监测技术和装置能够较为准确地监测海工装备系泊缆索的实时拉力，兼具高可靠性、低成本、易实施的特点。     

压力容器无损检测技术分析及对策研究

本文对锅炉压力容器常见的超声、射线、渗透和磁粉四种无损检测技术优缺点分析的基础上,提出了提升锅炉无损检测技术的具体对策,能有效保障锅炉压力容器在生产和使用过程中的安全性和可靠性。     

失效模式研究在单点系泊系统完整性管理体系中的应用

随着近年来中国海域恶劣海况频发FPSO系泊安全问题越来越突出。中海油面对单点系泊系统风险,正在着手从技术层面和管理手段上加强对该课题的研究。本文归纳了国内外在单点系泊系统检测维修中所使用的技术手段和管理方法,并介绍了失效模式研究在完整性管理体系中的应用梳理出全面的管理手段和技术方法,希望能够给中海油系泊系统安全管理提供参考。     

基于注意力机制及Ghost-YOLOv5的水下垃圾目标检测

水下垃圾的目标检测技术对水下机器人实现垃圾自动清除有着重要意义。然而,复杂的水下环境和水底光线不足,易导致检测精度受限、计算量大等问题。针对这些问题,提出了一种基于YOLOv5的水下垃圾目标检测的改进算法。在该方法中,在预处理部分引入Gamma变换提高水下图像的灰度和对比度,便于模型检测。同时,在YOLOv5检测部分嵌入CBAM注意力机制,以突出目标特征并抑制次要信息,从而提高算法精度。此外,将颈部层中的普通卷积模块替换为Ghost卷积模块,减少计算量,加快检测速度。采用真实环境下的水下垃圾数据集进行模型验证,与当前热门的目标检测算法进行对比,该方法在分辨率为640×640的图像上的最高检测精度为93.7%,且计算时间仅为6.7 ms,满足实时性的要求。该研究成果对水下垃圾的目标检测具有良好的借鉴意义。     

锚杆锚固质量安全检测

通过对高速公路坡锚杆的无损检测效果分析，锚杆无损检测是公路系统对锚杆锚固安全检测的行之有效的方法。随着今后应用的增多，锚杆的设计和施工进一步接近无损检测条件，声频应力波法将对锚杆锚固质量的无损检测及高速公路的建设提供更可靠的质量保障。     

论如何提高FPSO系泊系统设计安全性

系泊系统是FPSO上极其重要的系统,它的失效会直接带来巨大的经济损失,甚至危及到人员生命安全及海洋环境。本文对如何取得更可靠系泊系统的方法进行了简要的介绍,为系泊系统设计人员提供参考借鉴。     

简论模具与无损检测

无损检测与评价是现代工业中发展起来的一门新兴学科,在新材料、新产品开发、产品质量控制与质量竞争中具有关键性的作用.此文主要介绍模具质量与无损检测的密切关系.结合实例阐明无损检测评价模具寿命,分析失效原因以及提出对策的重要作用.无损检测评价是无损检测新学科的一个飞跃,它能在生产流程中及时反馈各种实用信息,进行质量控制,指导各工序的改进提高,从而保证模具较高的使用寿命,大大缩短生产周期,降低生产成本.使模具产品具有强劲的市场竞争能力.     

短波长X射线衍射技术及在环境工程中的应用展望

介绍了短波长特征X射线衍射无损检测分析原理和方法,无损地测定了预拉伸铝板、高强钢孔挤压件、铝合金搅拌摩擦焊接件等材料部件的内部残余应力、内部物相、内部织构及其分布,并分析讨论了测试结果。该仪器具有体积小,投资少、使用维护方便等优势,展望了该无损检测分析技术在装备环境工程中的应用前景。     

管道泄漏检测技术进展

介绍国内、国际上有关管道泄漏检测的新技术、新设备及其应用情况，对管道泄漏检测技术的系统组成、技术要求及性能指标等方面分别作了阐述，比较了各种方法的优缺点，并指出管道泄漏无损检测的进展方向，以期在全面了解现有技术的基础上，设计出更加符合实际要求的装置，保证人们的生命财产安全和营造更加安全的生存环境。     

无火焰原子吸收分光光度法测定海洋气溶胶中铜,铅,镉

介绍了用高流量大气采样器和瓦特曼滤膜采集样品，以硝酸－高氯酸消化，无火焰原子吸收分光光度法测定海洋气溶胶中铜、铅、镉。对高流量大气采样流量校准、滤膜选用，仪器测试条件及消化方法进行试验和讨论。本方法检测限分别为铜１．８ｎｇ／ｍ３、铅１．４ｎｇ／ｍ３、镉０．７ｎｇ／ｍ３，变异系数分别为铜９．６％、铅８．９％、镉１８．０％。     

FPSO单点系泊锚链配重优化

FPSO系泊锚链轴线质量分布与FPSO水动力下的运动响应是影响单点系泊安全因素之一,在海洋石油111FPSO单点系泊维修中,利用附加锚链配重替代部分遗失的配重块是生产实践中对锚链配重设计的优化,一是有效降低了FPSO运动对系泊锚链本体的冲击负荷,二是在维持系泊惯性矩不变的条件下弥补了配重块在极端海况条件下容易丢失的缺陷。     

废铜料的回收再生

废铜是铜的第二资源，对铜贮量贫穷的我国，废铜料回收利用更有实际意义。废铜料分为新废铜料和旧废铜料。从社会回收的旧废铜料有含铜炉渣、含铜垃圾、废电缆、废电器元件、半导体元件及汽车的热交换器等，回收再生难度更大些。本文介绍了一般废铜料的再生方法和湿法冶金处理。     

无损检测技术在原油储罐中的应用

综述了应用于储罐检测的主要无损检测技术,重点对漏磁检测、超声波检测和渗透检测进行了应用介绍,根据实例分析,每种检测都有其优缺点,综合应用多种无损检测技术对储罐进行全面检测是保障储罐安全的有效手段。     

锚杆锚固质量检测技术发展现状及存在问题研究

总结了锚杆锚固质量无损检测技术的国内外研究现状,介绍了国内外常用的锚杆无损检测技术和设备,分析了目前锚杆检测方面存在的主要问题,并提出了今后的研究方向.     

末制导炮弹修理元件寿命试验方法研究

从确保修理的经济性、修后的储存寿命角度考虑,确定了需要开展寿命试验的末制导炮弹元件。在此基础上,提出了末制导炮弹不可重复测试元件和可重复测试元件寿命试验方法;综合权衡试验费用和试验精度,给出了修理元件寿命试验的有关建议。     

系泊浮筒海上安装方法之探讨

单点系泊是当前海洋石油常用浮体(FPSO或FSO)的常用系泊形式之一,系泊浮筒是单点系泊的一个重要组成部分,其海上安装一直是海洋工程领域的难点,本文通过对当前世界上各种浮筒安装方法进行分析比较,总结出的新技术将会是未来系泊浮筒海上安装方法的首选,并对新技术产品进行全面介绍,为以后我国海洋石油工程领域施工设计提供参考。     

液体浮选法回收废旧电脑线路板中铜的研究

本文用物理及化学方法研究了废旧电脑线路板的处理回收工艺。首先通过粉碎机将线路板破碎，在不同破碎时间和转速下，对筛分后各担级的产物作累积产率曲线，得到理想的破碎时间和转速，然后利用液体对破碎的物料进行淳选，重化分析铜与非金属的解离程度，最后通过碘重法检测浮选后铜的回收情况。实验鲒果表明：在R〉2000rpm的条件下线路板粉碎120s，采用三溴甲烷作浮选注，进行液体浮选，在dp〈0．074mm的细粗级中，主要是玻璃纤维和碳化硅等非金属物质，线路板中的铜主要富集在0．84～0．125mm拉级中，在0．84—0．42mm粒级中，铜的回收率可达到97．89％。