浅析原油罐二次密封在线改造过程中的风险与对策

介绍了外浮顶储罐二次密封的机理,剖析了原油储罐二次密封在线改造过程中潜在的风险,并结合某企业改造案例提出了控制措施,对类似油罐二次密封在线改造具有一定的借鉴意义。     

大型储油罐一次机械密封改造的安全效果

介绍了大型储油罐一次机械密封结构改造为一次机械镀锌钢板加内隔膜弹性耐腐蚀橡胶软密封后,一次机械密封与二次机械密封之间的可燃气体浓度由原来的80％LEL以上下降至10％LEL以下,大型储油罐防雷击火灾取得了较好的效果。     

外浮顶原油储罐防雷技术探讨

在剖析外浮顶储罐一次密封、二次密封结构的基础上,分析了一、二次密封间可燃气浓度超标的原因,结合国内常见大型外浮顶储罐的结构类型,从主动防雷措施和被动防雷措施两个方面来完善储罐密封系统,降低油气浓度达到爆炸极限的可能性,并采用一系列的防雷防静电技术,消除浮盘与罐壁间产生火花的条件。     

某炼油厂125~#原油罐火灾事故原因分析及预防

通过分析 ,认为某厂 1 2 5#原油罐的着火原因是直击雷闪击浮盘引燃了浮盘上的油蒸气。为预防此类事故的重复发生 ,应采用二次密封、完善防雷设施等综合治理方法。     

核电厂换料水池底部密封结构密封元件的性能分析

目的研究某核电厂换料水池底部密封结构中密封元件的性能。方法利用有限元分析软件ANSYS,采用超弹单元建立换料水池底部密封结构密封元件的二维轴对称模型,并运用接触单元模拟密封接触界面进行计算分析。结果经计算得到换料水池底部密封结构密封元件的预紧力-变形量曲线。结论计算结果为分析换料水池底部密封结构密封试验的泄漏原因提供了理论依据,同时也为工程中密封元件预紧力的确定提供了较有价值的参考。     

中美油罐VOCs排放核算公式参数敏感性研究

介绍了中石化系统VOCs排放核算公式和美国环保署推荐公式,并对2种方法的优缺点进行了对比分析.结合油罐排放核算实例,分析了导致中美两种方法计算结果不同的原因,最终确定了VOCs年排放量核算结果为43.43t.利用了回归分析的方法,对中美核算公式的主要参数进行了敏感性研究,各参数拟合方程的R²均接近于1,将t统计量P值显著性水平设置为0.05,结果表明,在计算浮顶罐VOCs排放时,中石化公式的敏感参数包括：粘附系数、风速、二次密封系数、密封系数和风速指数;EPA公式的敏感参数为内壁粘附系数、风速、静风边缘密封排放系数、有风情况下边缘密封排放系数和浮顶板密封长度系数,风速指数为非敏感参数.     

空预器密封片脱落的运行数据分析

针对我单位空预器运行工况,结合空预器结构,通过对一次风压和二次风压波动曲线的研究分析,得出空预器密封片磨损导致漏风的结论,并估算出漏风区域的大小,与设备停运后发现的实际磨损区域基本一致,验证了本文分析方法和方向的可行性和正确性。     

浮顶油罐一二次密封空间内油气分布及爆炸压力模拟

浮顶油罐一二次密封空间内处于爆炸极限范围内的油气在雷击作用下可导致爆炸起火事故。为研究浮顶油罐一二次密封空间内的油气分布规律,在实验室建立了浮顶油罐试验模型,通过设计相关试验,对不同环境下一二次密封空间内的油气积聚情况进行检测,对处于爆炸极限范围内的油气进行爆炸压力模拟。结果表明:风速、风向对一二次密封空间内的油气积聚有着关键的影响;风压对爆炸压力也有重要的影响,在风压影响下,爆炸压力峰值变大,此时油气体积分数大于3%的油气发生爆炸,其冲击压力可破坏一次密封,引燃油品,引起重大事故。     

油罐火灾灭火安全距离的研究

油罐火灾是近年来大型储罐基地发生比较频繁的一类安全事故,主要安全事故形态是:浮顶储罐遭遇雷击,储罐的一、二次密封装置之间油气混合物的浓度达到爆炸极限,浮顶油罐密封处发生多处爆燃。但是在火灾报警器的作用下,一般都能及时发现火灾,但往往需要消防人员对起火点进行近距离灭火,因此本文主要研究了在火焰高度为5m及不同临界热辐射通量下,为保证     

金鸡岩洗选厂粉尘综合治理的实践

通过对金鸡岩洗选厂粉尘产生的原因进行了综合分析,找到了产生粉尘的主要原因,然后结合不同工艺环节点分别采用密封、喷水以及加装布袋式除尘器对粉尘进行了改造治理,尤其是对布袋式除尘器产生的二次扬尘通过修建吸尘池收到较好的效果。     

后勤车辆装备封存管理与实施研究

装备封存具有显著的军事经济效益,是装备管理的重要内容。根据我军后勤装备建设的特点和新时期军事斗争准备要求,对装备封存管理理论与技术方法进行了探讨。针对封存标准化、规范化管理中的不足,提出了4条封存原则。研究了封存准备、封存实施和封存检查等内容。     

基于热流固耦合的双槽阶梯槽应力变形分析

目的 获得双槽阶梯槽的干气密封性能。方法 运用热流固耦合方法,对双槽阶梯槽、单螺旋槽密封动、静环进行变形与应力分析,得到在不同工况下2种槽型密封环的变形图和应力分布图,讨论不同工况对2种槽型密封环变形量和应力的影响规律。结果 随压力的增加,单螺旋槽密封环最大变形量的增长率低于双槽阶梯槽,而双槽阶梯槽密封环最大应力值的增长率高于单螺旋槽。随转速的增加,2种槽型密封环的变形量均减小。在转速为25 000 r/min时,双槽阶梯槽动环的最大变形量比单螺旋槽低13.7%。在转速变化范围内,单螺旋槽和双槽阶梯槽的最大应力值分别下降了8%、13.9%。随着转速的增加,相对应的2槽型密封环最大应力值的差值越大。结论 双槽阶梯槽密封环最大变形量和最大应力的增长率均高于单螺旋槽,双槽阶梯槽密封环的变形量和最大应力值均小于单螺旋槽。这表明在高速工况下,双槽阶梯槽运行更稳定。     

闸阀填料密封件的改造与应用

针对闸阀阀杆填料密封泄漏的问题,介绍了密封填料的选择和闸阀填料压盖密封件结构的技术改进措施.实践证明,闸阀填料密封件的改造不仅能够解决密封渗漏,消除安全隐患,而且取得了较好的经济效益.     

石油化工生产危险场所的密封问题

从管道密封和机泵密封两个方面论述了在石油化工生产危险场所中降低密封泄漏率和提高密封可靠性的问题.     

基于温度循环失效机理的铝制金属密封圈疲劳寿命仿真

目的解决真空法兰密封中的金属密封圈寿命难以预测的问题。方法基于金属密封圈的失效机理,提出一种疲劳仿真方法,对金属密封圈的使用寿命进行有效预测。通过有限元仿真方法对金属密封圈安装过程及其使用过程进行仿真模拟,得到金属密封圈使用过程的应力分布,然后结合Conffin-Manson疲劳模型,对金属密封圈的使用寿命进行疲劳仿真,最后设计加速寿命试验,对其仿真结果进行验证。结果疲劳仿真所得的金属密封圈使用疲劳寿命为26915次温度循环,加速寿命试验结果为28401次温度循环,仿真误差为5.23%。结论构建的安装过程和疲劳仿真模型与实际相符。     

浮顶储油罐密封泄漏机理与泄漏控制

阐述了浮顶储油罐的密封结构和机理,指出浮顶密封静止蒸发损耗和储罐的收、发油损耗是密封泄漏的主要类型,罐顶空气的定向流动是导致浮项密封泄漏的最主要因素,提出了提高储罐密封系统安全性的建议.     

基于锡合金的水下机器人密封自修复系统设计

目的 解决水下机器人推进器密封系统在驱动电机轴高速旋转和高水压情况下,密封件易磨损失效导致发生漏水故障的问题。方法 利用余度设计思想,在原有密封结构的基础上,设计一种基于锡合金的水下机器人密封自修复系统,当原有密封结构失效漏水,密封自修复系统便控制限位锡合金块加热至融化,使锡合金块的限位作用消失,进而释放冗余密封圈,并通过拉簧的作用将冗余密封圈推至密封槽内,从而恢复推进器的密封功能。为验证设计的可靠性,又通过有限元软件ANSYS对密封自修复结构中影响密封性能的关键部件进行静力学分析。结果 关键部件的强度仿真结果均满足设计要求,在密封自修复实验装置箱体内注适量水,并施加2 MPa的水压保持一段时间,密封自修复系统成功启动,且其密封性能传感器未检测到其漏水。结论 密封自修复系统可在漏水的情况下顺利启动,并起到密封的作用,验证了设计的可行性。     

密封组合形式对结构密封性能影响研究

目的研究密封组合形式对结构密封性能的影响。方法开展密封性能试验,从密封形式、装配形式和涂覆形式的3种组合形式开展试验研究,找出结构密封性能影响因素,筛选密封最优组合形式。结果结构密封3种组成形式分别为有无贴合面的密封形式,干涉装配、湿装配形式,部分涂覆、全涂覆形式。开展2种应力水平下8种密封组合形式的密封性能试验,在保证密封工艺质量条件下,按照飞机结构和受载特点选取合理密封组合形式能有效提高结构密封性能。结论在飞机应力较高、不常拆的密封部位应选择贴合面密封、干涉装配、部分涂覆的密封组合形式,在飞机结构设计要求间隙装配、常拆卸的密封部位选择贴合面密封、湿装配、部分涂覆的密封组合形式。     

华阳锅炉节能减排机理及效益分析

扎兰屯市华阳锅炉研究所发明研创的“环保型节能常压水锅炉”主要涉及热交换装置，其特征在于该锅炉为二次加氧燃烧消烟器，三次加氧燃烧消烟器，这种锅炉通过多次燃烧消烟，二次受热，提高热效率，比常规锅炉节能40％，二氧化硫的排放量减少30％，生态效益，社会效益显著，目前该产品获得中华人民共和国知识产权局发明专利。