全球金融危机，中国新能源汽车能否逆境破局？：何晓燕：造纯电动汽车难，卖车更难!

随着中国汽车保有量进一步扩大，能源危机的问题也在逐步临近，节能能源且环保的新型动力的开发将是未来汽车发展的走向.     

加入WTO中国汽车工业的环保对策

中国加入WTO后，汽车工业将面临着冲破绿色贸易壁垒、解决交通污染等严峻的环保问题。本文从汽车工业的环保现状入手，着重阐述加入WTO后，针对所面临问题的环保对策。     

中国机动车排气污染防治对策

一、中国机动车排气污染状况１汽车工业的发展中国的汽车工业始于１９５６年，当时的汽车工业技术基础主要建立在国外四十年代的设计水平。在其后的二十年中，中国的汽车工业发展十分缓慢。然而从八十年代初期中国改革开放以后，这种状况开始改变。１９８０年汽车生产厂...     

专题 新能源汽车之窘

策划人语:2009年至2010年,在产业政策的推动下,中国汽车市场出现井喷。带来了汽车行业的繁荣,也带来了交通拥堵,能源紧张、空气污染等诸多问题。主要使用电力作为驱动动力,能极大减少对石油能源的依赖和汽车尾气排放的新能源汽车,由此受到了政府青睐。2009年至201 2年的政府工作报告连     

中国的新能源汽车路在何方

中国新能源汽车行业尚处于起步阶段,在我国汽车市场中所占份额仍然微不足道。在这一阶段,中国新能源汽车的发展表现出三个方面的特点:一是示范意义大于现实意义,二是主要依靠政府部门的各种扶持政策和财政补贴,三是为数不多的新能源汽车集中在北京、上海和广州等少数几个中心城市。发展新能源汽车的政策性理由主要是节约能源和减少污染,而高能耗与重污染正是传统动力汽车显著的负外部性特征。我国的新能源汽车注定具有广阔的发展前景,但其发展过程又注定是独特的。在考虑我国新能源汽车的发展问题时,我国整体的经济发展阶段和能源结构,以及由此决定的我国经济发展战略和能源战略,是我们始终无法回避的前提。     

国内

正汽车工业"十三五"提出新目标日前,中国汽车工业协会发布了《"十三五"汽车工业发展规划意见》。规划意见对"十三五"的中国汽车工业提出了八方面的发展目标,其中之一就是积极发展智能网联汽车。在我国,智能网联汽车的发展也被提升至国家战略高度,并设定了时间表和路线图。《中国制造2025》将智能网联汽车作为与节能和新能源汽车一起     

基于固态储氢能源的汽车引擎除碳仪的研制

氢作为一种清洁能源,在汽车领域有较好的应用前景。本文系统介绍了固态储氢汽车引擎除碳仪的几个关键技术的研制方法,包括工艺流程、系统组成、结构框架、流量控制、节能设计和电气控制系统。本设备很大程度上优化了传统汽车除碳方法的不足,除碳效果较佳;此外,作为固态储氢能源设备,在仪器仪表、电子工业、石油化工、科研教学和空间站等领域可以有广泛的应用。     

环境治理 中国需要哪些国际合作

正作为一个世界大国,什么是中国目前最受国际社会关注的问题?政治?经济?军事?都不是。目前中国最受国际社会关注的问题是环境。世界关注中国的环境问题,原因很多。第一,中国人口最多,原料消耗最多。近几年,中国每年平均消耗全球26%的粗钢、47%的水泥、40%的原煤、32%的稻米、37%的棉花。第二,中国能源浪费巨大,工业能源效率仅为发达国家的50%,单位产出所消耗的能源是许多发达国家的8~10倍。第三,中国单位GDP污染排放量是发达国家平均水平的30倍,     

燃料"蛙跳" 远水难解近渴

随着中国进入小康社会,汽车进入普通消费者家庭,中国的汽车生产与消费总量在2020年可能雄踞世界首位。由于中国的汽车发展采用的是发达国家的常规路线,污染物的排放量和对化石能源的依赖程度将随着汽车市场的扩大而增加,引发汽车行业乃至社会的可持续发展的忧患。如采用氢燃料代替汽油燃料,则汽车产业的发展前     

大众汽车制定燃油发展战略

为应对能源短缺带来的挑战、保障汽车工业的可持续发展，大众汽车公司新近制定了《大众汽车燃油发展战略》，其核心思想是实现初级（能源）资源形式的多样化，即利用各种不同形式的初级能源来生产可在现有机动车上直接使用的燃油，并且这样的燃料可利用现有加油站基础设施进行运输和销售。     

“2008年中国汽车零部件电子电器发展中心电线束行业年会及技术交流研讨会”在穗成功举办

5月29日，由中国汽车零部件工业公司、中国汽车零部件电子电器发展中心主办，中国电器科学研究院协办的“2008年中国汽车零部件电线束行业年会及技术交流研讨会”在广州凤凰城酒店隆重召开，并取得圆满成功。     

雾霾警示中国必须改变能源消费结构

化石能源以及以化石燃料为驱动的生产生活模式正是当前雾霾问题的罪魁祸首。整个人类文明都建立在石炭纪储存的碳资源上,可是,人类为此正在面临气候变化、化石能源枯竭的问题,这足以毁灭整个人类文明,危及地球生态。我们面前只有一条路:改变能源消费结构,逐渐提高可再生能源在工业经济中的比例,最终摆脱对化石能源的依赖。毫无疑问,太阳能光发电(光伏)是迄今最理想的能源生产形式。光伏产业能否迎来大发展,不仅关系着中国未来的经济发展,而且也将决定性地影响未来的环境形势。     

会议信息

正中国(广州)新能源汽车及产业链发展趋势高峰论坛盛大召开2016年7月15日,由中国机械工业集团、中央企业电功车产业联盟、中国汽车工业国际合作有限公司、中国电器科学研究院联合承办"中国(广州)新能源汽车及产业链发展趋势高峰论坛暨中国(广州)国际新能源、节能及智能汽车展览会"在广州拉开帷幕。国机集团副     

我国机动车污染控制对策

防治汽车排气污染是城市环保工作的重要内容,是老百姓关注的热点和焦点。只有协调好汽车工业和环境的发展,大力发展高技术的清洁汽车,才能保持我国汽车工业可持续发展,实现在发展工业的同时,保护好我们赖以生存的环境。本文是在日前召开的“汽车排气催化净化技术产业化与发展战略研讨会”上对这一问题提出的有关对策。     

汽车电子标准化工作全面启动

为落实《电子信息产业调整和振兴规划》、《汽车产业调整和振兴规划》，配合国家节能与新能源汽车产业发展规划的制定和实施，促进我国汽车电子产业发展，在工业和信息化部的指导和支持下，经民政部批准正式成立了中国电子工业标准化技术协会汽车电子标准工作委员会。近日，“中国电子工业标准化技术协会汽车电子标准工作委员会成立大会暨首届会员大会”在上海举办。     

绿色思想

段颀存考虑我国新能源汽车的发展问题时,我国整体的经济发展阶段和能源结构,以及由此决定的我国经济发展战略和能源战略,是我们始终无法回避的前提。     

清洁汽车的环境效益分析

分析了清洁汽车对环境和能源利用的影响,并根据北京城市交通环境污染和能源发展现状的研究,对北京发展燃料汽车的环境和能源效益进行了分析。     

日本能源的十大政策

日本是能源资源贫乏的国家。为了稳定地发展经济,提高人民的生活水平,它制定了确保能源稳定供应的十大政策,即:①推进石油政策。由于世界石油的供需矛盾已经缓和,同时中东产油国已开始出口成品油,日本决定进口石油等石油制品。同时,为了确保石油的长期稳定供应,实行了国家和民间共同储备政策。此外,正在开发采用甲醇作为汽车燃料的技术。②发展核电工业。③促进电源的多样化。将发展核电作为电源多样化的核心。此外,还要继续发展煤火力发电、水力发电及地热发电。④电厂尽量建在靠近用电的地方。⑤发展城市天然气工业。⑥实现能源的多样化,在能源需要量大的产业部门,要促进使用煤、     

第九届中国(广州)汽车零部件论坛成功举办

正2016年9月19日,由国家汽车及零部件(广州)出口基地技术服务平台、中国机械工业集团有限公司主办,中国电器科学研究院有限公司、中国汽车工业国际合作有限公司、威凯检测技术有限公司联合承办的"第九届中国(广州)汽车零部件论坛"在广州成功举办。本次会议来自国内汽车认证检测机构、各大汽车企业及零部件供应商、汽车行业协会等技术专家、参会人员共计300余人,围绕"智能网联·节能环保·准入与     

氢能,最理想的车用能源

氢能是理想的低污染、零污染车用能源;长远看,氢能将是可再生能源利用的重要桥梁。氢能并不遥远,氢燃料电池和氢内燃机汽车技术上已经能够实施,氢氧切割机等马上可以商业化。中国应尽快制定发展氢能源的国家路线图,善用政策支持,把氢能中能够商业化的部分率先做起来。