新疆旅游气候舒适性分析与旅游区划

以新疆维吾尔自治区为案例,对研究区1962—2011年气象数据进行系统分析,选取气温、相对湿度、风速三个气候要素构建温湿指数(THI)、风效指数(WEI)、舒适指数(C)和着衣指数(ICL),通过与不同指数分级表的对比分析,得出新疆不同地域的适宜旅游期:4—10月是新疆的旅游适宜季节,其中只有北疆阿尔泰山系、天山北坡部分县市4月、10月气候偏冷,不适宜旅游。北疆地区和东疆哈密地区11月至次年3月份气候舒适度较差,不适宜开展旅游活动;南疆大部分地区3月份和11月份是适宜旅游的过渡季节,12月至次年2月天气偏冷,除冬季滑雪外,全疆大部分地区不适宜旅游。     

龙门山成都段旅游气候资源评价

对龙门山成都段平原和中低山区旅游舒适气候进行了分析和评价,旨在为合理开发利用龙门山旅游气候资源,为旅游者选择最佳旅游季节提供依据。结果表明,该区为一类生态旅游圈,平原及低山区平均每年舒适天数在180d以上;平原和中山区旅游舒适气候有显著差异,适宜旅游期平原比中山区长2—3个月;最佳旅游期中山区比平原长1个月左右,最佳旅游期平原出现在春秋季,而中山区集中在5—10月。     

西宁市人居环境气候舒适度评价

利用西宁市4个国家基本气象站1961～2018年的年、月、旬历史气象资料,按照国家标准《人居环境气候舒适度评价》的评估方法,对西宁市人居环境气候舒适度进行分析。结果表明:年度评价为2级,感觉偏冷和较不舒服,近年来趋于3级,感觉舒适。旅游季节从4月中旬开始,10月中旬结束,没有适宜旅游期和最适宜旅游期,这一结果反映了西宁夏季凉爽的气候特点。用温湿指数、人体舒适度指数等模型计算出的较舒适期天数在年际和年代际间均呈上升趋势;较舒适期天数在年际间存在突变(增多)现象,对该地区旅游业发展是一个有利因素。     

成都市双流县乡村旅游优势与气候舒适度分析

利用成都市双流县1971-2000年逐日气象资料,通过年、月、旬、日人体舒适指数计算,对双流县乡村旅游气候资源进行了统计分析和评价.研究表明,双流县4月、5月、9月和10月是最舒适的月份,平均每年舒适天数有232d,属第一类生态旅游圈,气候条件非常适宜乡村旅游开发.它为地方政府充分利用旅游资源,大力发展乡村旅游提供了气象支撑.     

基于气候舒适度的我国旅游季节性分析与潜力提升

季节性是旅游地与旅游产业的显著特征之一,而气候环境是形成旅游季节性的直接性原因。基于2002—2013年我国城市入境旅游与气候环境相关数据,运用温湿指数、风效指数和着衣指数构建了旅游气候综合舒适度评价模型,将我国大陆31个省会城市旅游气候划分为春秋舒适型、夏季舒适型、冬季舒适型和常年舒适型四类。运用旅游淡旺季判定指数和季节性强度指数,分析了22个热点旅游城市的入境旅游季节性特征,并将其分为春秋集中型、夏冬集中型、夏季集中型和冬季集中型四类,在判定部分城市入境旅游季节性潜力的基础上,从理念转变、产品开发、多元调控等视角提出我国旅游季节性潜力的提升策略。     

后疫情时代的旅游恢复格局、过程与影响因素研究北大核心

构建旅游信心恢复指数和旅游出行恢复指数,对我国31个省份旅游恢复水平的时空演变和影响因素进行实证分析。结果发现:(1)我国旅游整体上呈现出“短暂低谷—逐步恢复—波动发展”的复苏过程。(2)旅游信心恢复水平优于旅游出行恢复水平,旅游恢复的不均衡性显著;旅游出行恢复指数的空间集聚现象强于游信心恢复指数。(3)旅游信心恢复指数和旅游出行恢复指数均与经济发展水平呈负相关关系,同旅游收入占GDP的比重呈正相关关系,旅游出行恢复指数还与确诊病例清零天数呈正相关关系。     

基于GIS的关中地区人居环境自然适宜性研究

选取地形、气候、水文、植被等自然因子,建立1km×1km栅格单元的人居环境基础数据库,构建了基于人居环境指数的关中地区人居环境自然适宜性评价模型.并采用GIS技术定量评价了关中地区的人居环境自然适宜性,揭示了关中地区人居环境的自然格局与地域特征.研究表明,关中地区人居环境指数整体呈现由南向北递减趋势,人居环境指数可综合反映区域人居环境的自然适宜程度,关中地区人口明显集中分布于人居环境适宜程度较高的地区.评价结果显示,关中地区人居环境一般适宜区和比较适宜区面积最大,约5.5489×104km2,接近全区总面积的99.98%,相应人口约为2294.95万人,占全区总人口的99.98%;人居环境临界适宜地区8km2,占全区总面积的0.02%,相应人口2200人,零星分布在陇县西北的黄土高原地区;关中地区人居环境高度适宜地区面积3km2,人口1400人,由于适宜度高、面积小,导致人口密度最大,达467人/km2.     

西安市星级宾馆的旅游通达性对比研究

旅游通达性研究是旅游交通研究的重要组成部分。在少量已有研究的基础上,采用通达度指数和β指数两个指标,从星级宾馆的旅游交通通达性新视角,将宾馆、交通口岸和景点一并纳入旅游目的地交通网络,定量研究旅游目的地内部的交通通达性,旨在提供一种更准确的评价旅游目的地内部旅游通达性的方法。通过对西安市63个星级宾馆的旅游通达性对比研究,得出以下结论：①西安市内部旅游通达性较高,通达性指数28.868km,β指数2.54;②西安市星级宾馆的旅游通达性差异显著,通达性指数最大差值10km;③位于西安市城墙内的星级宾馆旅游通达性较高,离开城墙越远,通达性越差。     

高分辨率对湖南凤凰旅游气候舒适度与客流量年内变化相关性分析

利用湖南凤凰2009-2011年逐句气象统计数据,高分辨率对湖南凤凰旅游气候舒适性进行评价.在此基础上,采用OLS方法分析了客流量年内变化与气候舒适度指数的相关性.结果表明,入境客流量年内变化主要受天气和气候变化的影响,客流量旬指数的气候弹性系数为0.58％;国内客流量年内变化主要受气候变化、人们工作及休闲制度的影响,客流量旬指数的气候弹性系数为0.34％.本研究为丰富旅游气候研究以及旅游业发展规划、旅游项目开发和景区管理提供科学依据.     

青海省夏季旅游气候资源特征分析

文章选取24个气象站分别代表柴达木地区、东部农业区、祁连山区、黄河源区及长江源区的相应的气候特征，采用人体舒适指数和寒冷指数分别对青海省旅游气候特征进行了分析，并根据五个大区的气候特征作了最佳旅游时段的划分。文章从青海省气候资源特征方面介入，为青海省旅游资源的开发和建设提供基础和导向。     

基于旅游者需求的旅游资源评价指标体系初探——以漳河风景名胜区为例

当前国内外主要旅游资源评价指标体系均从资源本身出发进行构建。选择从旅游者需求角度出发，在参考国内外主要旅游动机分类的基础上，结合国内旅游资源现状，通过频度统计法、理论分析法和专家咨询法等方法筛选出能显著代表旅游者需求的评价因子，试图构建基于旅游者需求的旅游资源评价指标体系，给出相应的评分依据和等级划分，再运用该指标体系对湖北省荆门市的漳河风景名胜区进行实证研究。     

四川省游客流时间分布特征及成因分析

将四川省作为旅游目的地，以旅游人数为指标，运用季节性强度指数、季节指数以及数理统计方法比较分析了四川省入境游客流与国内游客流的时间分布特征，主要从年际变化特征与月变化特征两个方面进行研究。依据四川省主要旅游景点季节性强度指数的时间变化特征，从旅游主体、旅游客体和旅游媒体三方面分别探讨了游客流时间变化的成因，重点研究了旅游客体类型、知名度、区位等因素对游客流时间分布特征的影响。     

A Conceptual Model for Defining and Assessing Land Management Units Using a Fuzzy Modeling Approach in GIS Environment

Appropriate land management decisions are important for current and future use of the land to ensure its sustainability. This requires that land management units (LMUs) be specified to enable the identification of specific parameters employed in decision making processes. This paper presents the development of a conceptual model, within geographic information systems (GIS), for defining and assessing LMUs from available biophysical information. The model consists of two main components (sub-models): land quality-based suitability analysis and soil erosion estimation. Using a fuzzy set methodology, the first sub-model was constructed to derive a land suitability index (LSI) for a cropping land utilization type. The LSI thus highlights the suitability grades of every pixel in the study area on a continuous basis. A sub-model of soil erosion was established based on the Revised Universal Soil Loss Equation (RUSLE) utilising the same spatial data bases employed for structuring the LSI. Using a soil loss tolerance principle, a fuzzy membership function of average annual soil loss (called soil loss index, SLI) was established, leading to compatibility between LSI and SLI for data integration. LMUs were then derived from various combinations of LSI and SLI. The methodology developed shows the significance of the model for refining available land suitability evaluation systems, which take no account of expected land degradation (from erosion) due to a nominated land use. It also provides a valuable guideline for cost-effective GIS applications in the identification and assessment of homogeneous land units, using available spatial information sets, at a finer scale.     

待开发区域的主导产业选择思路研究——以营口经济技术开发区为例

从区域经济发展的角度出发,系统研究待开发区域主导产业选择的基本思路.依据主导产业选择原则(发展基础原则、战略分工原则、区域适宜性原则),通过比较研究确定区域发展的产业方向,构建区域主导产业选择的指标体系,采用AHP分析方法对指标进行衡量,最终得出主导产业推荐方案.同时,对营口经济技术开发区进行实证研究,运用上述方法选择适合该区域发展的产业为:港口物流业、冶金钢材业、输变电设备制造业、重型装备制造业、电子信息业和休闲旅游业.本研究为我国待开发区域的主导产业选择提供了一种新思路,其实证分析结果也为营口经济技术开发区的主导产业选择提供了科学依据.     

农用土地适宜性评价方法及其实践

本文创造性地将模糊评价法与综合评判方法有机结合在一起，形成了独特的土了适宜性评价方法，并根据土地使用的多向性与广泛性，创立了土地适宜性评价的指标体系，即土地利用多向适宜性系怀广泛适宜性指数，在实践应用中收到了良好的效果。     

黄山市酒店服务业环境绩效评价模型研究

随着黄山市旅游业的快速发展,酒店、宾馆等服务业产生的环境污染已越来越不容忽视。如何评价酒店服务业产生的环境影响,并提出有意义的改善措施,是目前亟待解决的问题。很多酒店在进行环境绩效考核时往往从定性的角度去评价,在很大程度上不是很客观。针对酒店服务业的现状,建立了一套较为简单可行的环境绩效评价体系,构建了基于层次分析法(AHP)的模糊综合评判模型。实证研究表明,该模型评价结果能较客观地反映酒店的环境绩效现状。     

An analytical platform for cumulative impact assessment based on multiple futures: the impact of petroleum drilling and forest harvesting on moose (Alces alces) and marten (Martes americana) habitats in northeastern British Columbia

The combined influence on the environment of all projects occurring in a single area is evaluated through cumulative impact assessments (CIA), which consider the consequences of multiple projects, each insignificant on its own, yet important when evaluated collectively. Traditionally, future human activities are included in CIA using an analytical platform, commonly based on complex models that supply precise predictions but with reduced accuracy. To compensate for the lack of accuracy in current CIA approaches, we propose a shift in the paradigm governing CIA. The paradigm shift involves a change in the focus of CIA investigations from the detailed analysis of one unlikely future to the identification of the patterns describing multiple potential future changes in the environment. To illustrate the approach, a set of 144 possible and equally likely futures were developed that aimed to identify the potential impacts of forest harvesting and petroleum drilling on the habitat suitability of moose and marten in northeast British Columbia, Canada. The evolution of two measures of habitat suitability (average habitat suitability index and surface of the stands with habitat suitability index >0.5) revealed that the human activities could induce cycles in the habitat dynamics of moose and marten. The planning period of 100 years was separated into three distinct periods following a sinusoidal pattern (i.e., increase - constant - decrease in the habitat suitability measures). The attributes that could induce significant changes in the assessment of environment are the choice of harvesting age and species.     

节庆营销对景区年内客流量的边际弹性及调节限度--以内蒙古阿拉善盟5个4A级景区为例

节庆营销是影响旅游活动年内变化的重要因素。优化节庆活动,拉长旅游活动“旺季”,是推动旅游业平稳发展的重要问题。以内蒙古阿拉善盟5个4A级景区为例,采用带虚拟变量的回归模型分析了节庆营销对景区客流量年内变化的边际弹性。结果发现:5个景区4年节庆活动边际弹性≥3.0,气候舒适度边际弹性≥1.0。为缓解旅游活动的年内集中性,需要把节庆活动调整至4—9月,平滑客流量的年内分布。     

旅游专项规划环境影响评价探讨

旅游专项规划环境影响评价是我国新颁布的环境影响评价法所规定的一种新的环境影响评价形式。应以生态旅游理论为指导，突出反映规划环境影响评价的特点，引入区域环境影响评价的方法学开展旅游专项规划环境影响评价工作。文中对旅游专项规划环境影响评价的要点及指标体系进行了系统探讨。     

基于结构方程的旅游环境承载系统耦合关联与作用机理

构建旅游环境承载力评价体系,运用耦合度指数和结构方程模型揭示山东半岛蓝色经济区旅游环境承载系统的耦合演化规律和动态关联特征.研究表明,半岛蓝色经济区7市各子系统的承载指数均呈增长态势,各承载子系统之间存在耦合作用,协调发展水平均稳步上升,生态承载子系统对经济承载子系统产生正影响,社会承载子系统可通过生态承载子系统对经济承载子系统产生正向影响力.