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相似文献
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1.
文摘     
▲《铜镍合金在海水和氯化钠溶液中的腐蚀性状》—《Werkst.und Korros.》1990,(4)185~189(德):试验结果表明,铜镍合金在浓度为3.5%的氯化钠溶液中的腐蚀稳定性,要比在海水中高。铜镍合金在海水中形成的表面层,系由氧化铜和氧化铝组成,而在氯化钠溶液中形成的表面,是由氯化铜组成,具有较好的保护性能。  相似文献   

2.
在模拟海洋热能转换(OTEC)热交换的条件下,以连续的实验研究来分析测定某些铝合金的腐蚀。包覆金属的和裸露的合金管(用7072金属包覆的合金3003和3004;不包覆金属的合金5052和3004)在流动的热带海面海水中和寒冷的深海海水中暴露试验两年时间。结果在寒冷的海水中合金全部都形成点状腐蚀,而在温和的海水中的合金没有发现点状腐蚀。均匀腐蚀的速率很低,可能是由于早期形成连续的无机鳞状薄层的缘故。  相似文献   

3.
文摘     
▲《新西兰的大气腐蚀研究》——《Br.Corros》1990,25(2),115~118(英):报道金属样品在新西兰进行了一年大气腐蚀试验的结果。钢、铝和镀锌钢试样在168个试验点进行试验。试样尺寸为150×100×3毫米(软钢和铝)和150×100×0.5毫米(镀锌钢)。试验表明,新西兰的腐蚀速度同其它沿海地区的腐蚀速度是一致的。  相似文献   

4.
文摘     
▲《环境因素是镀锌钢产生严重腐蚀的原因》——《Werkstoffeund Korrosion》1989,№11,668~673(德):试验了热镀锌钢在亚热带海洋气候条件下产生的严重腐蚀。对腐蚀产物、周围的地表及从空气中沉降的灰尘进行了X射线绕射分析。另外,还用REM和EDAX分析法对镀锌钢(具有不同的腐蚀度)的松散层和切面进行了研究。报告了试验结果。  相似文献   

5.
文摘     
《现代加速腐蚀试验》——《Anti—corros.Meth.and Meter.》1987,34,No4,426,8~10(英):讨论盐雾试验箱内温度、相对湿度、SO_2、SO_2和灰尘、盐雾性质和浓度、盐和SO_2、霜及其循环周期等,对金属镀(涂)层加速腐蚀试验结果的影响.建议按下列试验周期来进行金属镀(涂)层  相似文献   

6.
文摘     
▲《户外大气腐蚀环境的模拟和基    于此的定露点型循环腐蚀试验法的开发》———《材料と环境》,1998,47(8),519-527(日):本研究的目的是开发海滨地域大气腐蚀环境的模拟方法,以及基于此的可以把握实际环境中不锈钢腐蚀情况和耐候性的加速试验法。并对利用这种加速试验法和通过长期暴露试验获得的SUS304不锈钢的腐蚀情况进行了比较,对新加速试验法的有效性进行了评价。▲《热带海域中港湾设施的腐蚀和防蚀》———《防锖管理》1998,42(11)1-8(日):介绍了日本国际临海开发研究中心在印度尼西亚和菲律宾实施的现场调查、以及钢管研究…  相似文献   

7.
文摘     
《美国编印“实验室腐蚀试验和标准汇编”》——《Anti-corrosion Methods and Materials》Aug. 1985,3(英文)报道:美国材料试验协会(ASTM)的G-1委员会最近编印了一本旨在解释和指导正确应用人工加速腐蚀试验方法的汇编,以ASTM的特种技术出版物的形式出现(编号866),定名为“实验室腐蚀试验和标准汇编”。这一汇编收入了31篇有关论文和14个ASTM腐蚀试验方法的标准,其中包括特定环境的实验室试验、特定腐蚀类型的实验室模拟试验等。由于在加速腐蚀试验的选择和评价等方面经常  相似文献   

8.
文摘     
《人工环境试验和天然环境试验结果可否对比?》—“Corrosion Abstracts” July—August,1985,262(英文)报道:  相似文献   

9.
文摘     
▲《大气环境中钢铁的腐蚀和防蚀    涂装基础》———《クレ -ン》1 999.37( 7) .2 0 378- 2 0 384(日 ) :关于钢铁腐蚀、涂料及涂装基本事项的系列讲座。首先阐述了钢为什么会生锈及生锈的结果 ,其次概说了大气环境和钢铁腐蚀的影响因素 ,如 :气温、湿度、雨雪润湿、凝露润湿、海盐粒子、二气化硫的影响等。最后 ,对钢构件的防蚀和涂装提出了用耐蚀金属作被覆、使用耐蚀性金属等。▲《电气部件环境腐蚀试验法的适当化》———《日本材料学会腐食防食部门委员会资料》1 999.38[2 0 9.Pt.2 ].45 - 5 3(日 ) :混合气体试验被用于加速评…  相似文献   

10.
魏铭炎 《环境技术》2003,21(3):5-5,21
俄罗斯列宁格勒“普罗米修斯”结构材料科学研究所在黑海深水的天然环境和实验室的模拟条件下,对高强度结构钢进行了对比试验,藉以探讨钢材在两种不同类型的试验条件下的腐蚀开裂性状,并通过对比试验,验证实验室人工试验的严酷程度黑海深水的天然环境条件的相关性。众所周知,黑海深水的特点是从150m~200m深处开始,就存在硫化氢污染问题。诚然,就绝对值而言,海水中的硫化氢含量是相当低的,在1000m以上的涂水中,也不过约为10mg/L左右。但是由于硫化氢对材料有腐蚀作用,故有必要对供在海水中使用的材料的耐抗腐蚀开裂的性状,进行试验和研…  相似文献   

11.
文摘     
△《铝合金耐微生物腐蚀的加速试验》——《ASTM Spec Tech Publ》№1134,1991,P50~50(英)该文总结了用2024—T3、7075—T6、7005—T6航空用铝合金在不同的天然和实验室水性介质中做研究时取得的经验。用电化学技术评价了支持霉菌繁殖的无机水性营养介质对组份的腐蚀作用。通过阳极和阴极电位运动极化,可以测定在介质中合金腐蚀损坏的敏感性、类型和相对的量,以及其组份的代谢消耗引起的变化。与合金的冶金学特性如热机械处理、第二相、表面粗糙度等有关的微生物腐蚀作用,亦用极化试验的方法进行测定。这些试验是评价铝合金在给定的环境中局部腐蚀的敏感性很有用的加速技术。它们也提供了有关结构和破坏程度的信息。  相似文献   

12.
文摘     
▲《大气中的盐对漆层防腐的影响》——《Farbe+Lack》1990,№4,255~260(德):试验了大量的盐沉积物(这里称大气中的盐)在涂覆的钢表面上的防腐影响,表明氯化钠对于一般的腐蚀试验仍然是合适的。然而,还应当使用其它的高浓度的盐作试验,从而可以用这种盐来考核预定的涂漆系统。介绍了各类盐以及盐浓度对钢腐蚀率的影响及其结果。  相似文献   

13.
金属材料海水腐蚀试验方法的编制及标准解读   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了使相关人员更好地理解标准,更好地完成试验,回顾了我国金属材料海水腐蚀试验方法和标准的编制历程,对金属材料海水腐蚀试验的两个现行国家标准进行了解读和比较。  相似文献   

14.
文摘     
▲《对电镀层在氯污染的大气中进行的十年腐蚀研究》——《Ochrona PzredKoyozja》1990,(8—9),203~204(波兰):论述了电镀层在含氯和水银(水银—氯—电解液)污染的大气环境中进行的十年研究结果。所试验的电解沉积层是锌、镉、镍、镍—铬和银以及化学镍。研究结果表明,只有银才能临时性地耐抗基材腐蚀。再施加铬酸钝化可以滞阻基材腐蚀的产生。  相似文献   

15.
《环境技术》2001,19(3):47
《大气环境中钢铁的腐蚀和防蚀涂装基础》--《クレ-ン》1999.37(7).20378-20384(日):关于钢铁腐蚀、涂料及涂装基本事项的系列讲座。首先阐述了钢为什么会生锈及生锈的结果,其次概说了大气环境和钢铁腐蚀的影响因素,如:气温、湿度、雨雪润湿、凝露润湿、海盐粒子、二气化硫的影响等。最后,对钢构件的防蚀和涂装提出了用耐蚀金属作被覆、使用耐蚀性金属等。 《电气部件环境腐蚀试验法的适当化》--《日本材料学会腐食防食部门委员会资料》1999.38[209.Pt.2].45-53(日):混合气体试验被用于加速评价继电器和连接器等接点部件的大气腐蚀损伤。在保持接点部件质量的基础上,为了降低成本,重新评价了现在有过剩倾向的试验条件。利用极值统计法评价了接点部件复位品和混合气体试验品的腐蚀损伤,提出了混合气体试验合适的曝露时间。 《有关海洋钢结构物被覆防蚀工作法的长期试验》--《土木学会论文集》1999.(623).97-108(日):钢铁是海洋、港湾的重要结构用材,而可靠性高的防蚀方法也是很重要的。在评价各种防蚀方法的防蚀效果和耐久性时,在实际的海洋环境下进行长期追踪调查被认为是可靠性最高的方法。文中调查了栈桥结构物的钢管桩防蚀效果的时效变化,进行了技术改良。10年的追踪调查结果得知,各种防蚀工作法都有令人满意的结果,但使用保护罩的工作法中,保护罩必须要有承受波浪的强度;涂装须用富锌底漆;电化学监视法还有改良的余地……等。 《预测防蚀涂装的涂层寿命》--《防锖管理》1999.43(7).279-286(日):举出了防蚀涂层的代表性试验方法,对现在提出的寿命预测方法,评价了其在水闸门上的应用可行性。长期耐久性的主要检测手段选用温度梯度浸渍试验法,辅助检测手段选用阻抗测定法和附着性试验,对厚涂层型重防蚀涂装进行了试验。乙烯酯树脂型玻璃纤维涂料等在海水及淡水中可具有20年以上的耐久性。  相似文献   

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国家发展和改革委员会、国家海洋局、财政部10月12日联合对外公布了《海水利用专项规划》(以下简称《规划》)。《规划》以大幅度提高海水利用规模和水平为目标,促进沿海地区经济社会可持续发展。《规划》的内容包括海水淡化、海水直接利用、海水化学资源利用及相关产业的发展,重点强调了海水淡化和海水直接利用;涉及的区域包括全国沿海地区(不  相似文献   

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文摘     
《空气中的二氧化硫含量对钢的大气腐蚀的影响》—《Korrosion》1988,19,№5,227~233(德):在三个选矿场探讨了空气中的二氧化硫浓度对38U—2钢的大气腐蚀的影响.钢试样的尺寸是100×50×3毫米.在三处受试满3、6、9、12和24个月后,按试验结果求出其平均腐蚀损失率.试  相似文献   

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文摘     
《铜合金在盐雾环境中的异常腐蚀及其加速试验方法的研究》——《日本第32次腐蚀防蚀讨论会预稿集》1985,495~498(日文):探讨了汽车散热器用铜合金在盐雾环境中的异常腐蚀及其如速试验方法。引起汽车散热器风扇腐蚀的环境条件可分为海洋型和融雪型两大类。海洋型环境条件导致的腐蚀速度比融雪型要高到3~5倍,而且往往出现贯穿型腐蚀。作为人工加速试验法,建议采用盐水喷雾及加湿的复合周期进行试验。盐雾导致的腐蚀产生的中间性反应物CuCl被认为呈粒状Cu_2O水解的产物。  相似文献   

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文摘     
《电工产品用金属材料的环境劣化》—《古河电工时报》1985,[76]93~108(日文)分析了银、银合金、银镀层的环境劣化现象,特别是室内暴露时被膜生成速度与其对电气接触电阻的影响,研究了稀薄气体与银的反应、硫化物的形态与针状结晶成长条件、硫化物的蠕动和变形现象、因氯化物污染而产生的变色以及因放电条件造成的黑色反应等。 《有关海水及海洋大气腐蚀的标准规则及技术条件》—《Schiff und Hafen》1985,37,No 3,84~86(德文)介绍西德腐蚀联合会出版的腐蚀试验和防腐等标准,内s  相似文献   

20.
文摘     
《大气污染对镀锌钢的影响的现场试验》—《Mater.Perform.》1988,27,№3,47~50(英):在美国相对未受污染的地区的自然的天然暴露试验架上,进行了大气条件对镀锌钢影响的现场试验.受试样品为102×152毫米的镀锌钢,试验持续时间是1986年1月28日至9月9日.对试验结果进  相似文献   

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