创模十年路 O六展雄风

全国各地的创模活动正如火如荼地开展，从1997年国家环保总局开展“创建国家环境保护模范城市”活动十年来，截至2006年11月，国家环保总局共命名了63个国家环境保护模范城市和5个国家环境保护模范城区。并且在山东和江苏两省形成了威海模范城市群、苏州模范城市群和常州模范城市群，国家环保模范城市已经成为当今中国城市环境保护工作的最高荣誉。     

设立国家高新区能否驱动城市绿色发展——基于双重差分法的经验数据

国家高新区是新时代中国落实创新驱动发展战略、实现经济高质量发展和绿色发展的重要制度安排。本研究以2008年之后设立了国家高新区的城市为实验组，以一直未设立国家高新区的城市为对照组，形成2003—2019年的231个城市的面板数据，采用多期双重差分法实证检验国家高新区的设立对城市绿色发展水平的驱动作用及其机制。研究发现，设立国家高新区能显著提升城市绿色发展水平，但提升效应有待进一步加强。其机制主要是国家高新区通过提高经济增长质量和资源节约利用水平，提升环境治理和生态保护水平，改善居民绿色行为和居住环境，进而提升城市的绿色生产指数、绿色生态指数和绿色生活指数。以上结论表明国家高新区可通过推动产业结构提档升级和节能减排来进一步增强绿色先行示范作用，引领城市绿色发展。     

西宁市创建国家环境保护模范城市现状与对策研究

文章从国家环境保护模范城市的产生背景阐述了西宁市“创模”的基础和优势,对照指标达标情况;分析了存在的问题,提出了下一步西宁市创模的工作思路和措施。     

“无废城市”建设推进政策及措施的国别比较研究

“无废城市”建设已经成为应对城市固体废物（以下简称“固废”）管理挑战的国际趋势，我国也启动了“无废城市”建设试点工作。本文介绍了国际“无废城市”实践的背景和发展趋势，对我国和其他高收入国家的“无废城市”相关政策和具体实施方案进行了对比分析。分析结果表明，“无废城市”的推进政策与实施措施存在国别差异，我国的“无废城市”采纳了“问题导向”的推进策略，而高收入国家则是“目标导向”。最后对进一步推进我国“无废城市”建设试点工作提出了四点建议。     

环保-盘棋，“创模”显成效

从环保部1997年开展创建国家环境保护模范城市以来，已走过了十个年头。1997年到2008年5月，共命名67个国家环境保护模范城市和5个国家环境保护模范城区。走过了硕果累累的黄金十年，在迈向第十个年头的时刻，关于“创模”，有很多管理者的深刻感受和体会，因为，“创模”不仅仅是“创模”，它有着更深层的含义。     

扬州建设宜居型生态城市的实践

扬州地处江苏省中部,是我国的历史文化名城、全国优秀旅游城市、国家卫生城市、国家环保模范城市、国家园林城市和联合国人居奖城市"。人文、生态、宜居"是其三大特色。     

"创模"复查:荣誉背后的坚持

自国家环保总局1997年开展全国范围的创建国家环保模范城市十年来,截至2007年2月,全国各地共计有67个国家环境保护模范城市和5个国家环境保护模范城区诞生。     

公众满意率指标凸显“城考”工作与时俱进

2007年，是环境保护部确立的“加强地方环保工作年”，城市环境管理工作充分利用城市环境综合整治定量考核：以下简称“城考”）和创建国家环境保护模范城市（以下简称“创模”）两项重要制度，发挥其约束和激励作用，调动地方政府的积极性，建立起“城市政府领导，各部门分工负责，环保部门统一监管，公众积极参与”的城市环境管理机制，促使地方城市环境管理水平稳步提高，取得积极成效。     

公众满意度调查理论、方法及实践研究——以“无废城市”建设成效评估为例

公众满意度越来越成为环境治理、城市管理、公共政策等绩效评估的重要参考之一。中国引入公众满意度时间较短，对其理论内涵认识不充分，在问卷设计、调查方法选择、数据分析等方面缺少科学指导。以中国“无废城市”建设成效评估为例，从理论、方法及实践视角对公众满意度调查进行系统梳理和总结。首先，基于公众参与理论及满意度理论阐述了公众满意度的理论基础，并从“预期—不一致”“对比标准”“让渡价值”“价值感知差距”等理论视角分析了公众满意度的形成机制；其次，总结了不同国家公众满意度的测评模型和方法；最后，阐释了公众满意度的调查策略和实践流程。基于本文研究结论，提出建议：一是深化公众满意度理论研究，形成适合中国的研究方法和技术体系；二是推动公众满意度定量和定性研究相结合，提高满意度评估的有效性；三是加强公众满意度影响因素的因果及机制分析，拓展相关研究领域、内容与方法。     

从“千城一面”反思城市规划设计

追求城市个性，传承城市发展的文化“血脉”，关键要摒弃城市规划的“长官意识”。长官决定规划会带来“先天不足”和“朝令夕改”。     

“无车日”提醒用车环保与文明

9月22日，是我国及世界33个国家、1005个城市的“无车日”。为了减少尾气排放，唤起人们对环境保护的重视和对健康的关注，哈尔滨市有关部门向市民发出倡议，提议群众从爱车中走出来，以乘公交车、骑自行车、步行等绿色出行方式，参与到无车日活动中来。据悉，今年城市无车日活动的主题是“健康环保的自行车、步行和城市公共交通”。目前，福州、广州、西安、上海等108个国内年城市开展了“无车日”活动。     

科学划分环境噪声适用区域改善城市声环境质量

随着城市经济建设的发展和人民生活水平的改善，人们对周围生活环境质量的要求也越来越高。然而，在城市老的噪声污染源尚未得到完全控制的情况下，新的噪声污染源又不断增加，由此引发的社会矛盾与纠纷与日俱增。创造一个良好的城市生活声环境已成为广大市民的强烈呼声和迫切需要。我们衡阳市为了改善城市声环境质量，认真履行《环保法》赋予地方各级人民政府“对本辖区的环境质量负责，采取措施改善环境质量”这一重要职责，把国家《城市区域环境噪声标准》适用区域的划分（以下简称“噪声区划”）作为突破口。早在1985年底，我市就开展了…     

创建国家环保模范城市后的思考

对长春市取得创建国家环保模范城市后环保工作的方向与原则进行探讨，提出了长春市创模后应树立的5种环保理念和确定的4项基本原则。     

以城考促创模以创模促城市环境发展——《2006年国家城市环境管理和综合整治年度报告》公布

2007年6月11日,国家环保总局发布了《2006年国家城市环境管理和综合整治年度报告》(以下简称《年度报告》),公布2006年度全国城市环境综合整治定量考核(以下简称“城考”)最新结果。2006年参加全国“城考”的城市595个,比上年增加86个,覆盖范围进一步扩大。多数城市已建立起“城市政府领导,各部门分工负责,环保部门统一监     

灰霾笼罩下的真相

去年自入秋以来，我国多个城市“沦陷”为雾区。灰霾之下人人都是“吸尘器”，危机中，再好的脾气的人也无法“淡定”下去。焦虑、谩骂、煎熬中。老天爷给城市中的人们上了一堂生动而刻骨铭心的环保课。     

四川省青神县城景观风格的定位及其开发

一个城市的景观风格是该城市有形和无形环境的综合体现，是城市自然空间环境、城市文化内涵、民风民俗、建筑、古迹等城市构成要素的总和。从旅游发展的角度，通过对青神县城优越的地理区位、优美的山水城市空间环境、独特深厚的文化底蕴等优势条件的分析，提出其县城景观风格定位为“山水园林城市”的设想，并围绕突出“山、水、城、文化”等城市特色景观构成要素提出开发策略。     

青岛"城市数字化工程"研究

随着数字时代的到来，传统的城市规划、建设、管理与服务方式暴露出许多问题。在分析青岛城市系统信息化建设的基础上，提出了青岛“城市数字化工程”建设的目标、总体逻辑结构、数据库设计及其应用系统的开发研究等一系列问题，以期为青岛“城市数字化工程”建设提供决策支持。     

“应对气候变化，中国青年在行动”主题边会在华沙联合国气候变化大会中国角举行

（华沙）当地时间11月15日上午,“应对气候变化,中国青年在行动”主题边会在波兰华沙国家体育馆中国角举行。国家发展与改革委气候司、环境保护部宣教中心、华人青年联盟和世青创新中心组织了10余名青年环境友好使者参会。“应对气候变化,中国青年在行动”是本届“中国角”活动中17场系列边会的重要内容之一,由环境保护部宣教中心和国家发展与改革委气候变化司共同主办。     

地方行动：发展绿色经济，服务“保增长”大局

在中央下定决心要实现经济绿色复苏，环保部开辟“绿色通道”，但坚决不容“两高一资”项目的指示下，地方政府和环保局紧密行动，以发展绿色经济服务“保增长”大局，力保在经济危机下，不欠新帐，多还旧账。江苏省：省长为发展绿色经济“撑腰”江苏省是我国经济强省，也是环保大省。这一点，从它的“环保模范城市”数目上就可以看出。江苏省建成的国家环保模范城市、     

国内资讯

创新驱动发展 北京首届世界城市全球论坛近日举办。论坛以“创新驱动发展，推进世界城市建设”为主题，共分为“世界城市发展战略”主论坛和知识资本管理、创意产业发展、创新模式理论与实践3个分论坛，分别从知识资本、创意产业和创新模式3个方面为推动世界城市建设进行探讨和交流。