天柱山国内旅游市场空间结构分析与优化

从旅游客源和客流两方面分析了天柱山国内旅游市场的空间结构特征及其演化:2002年与1996年相比,天柱山国内旅游客源市场有扩散趋势,但仍呈较强的集中性,客源吸引半径小幅上升,呈明显的近程性;旅游客流在景区空间呈现多中心辐射扩散的分布点.在此基础上,划分了天柱山国内旅游市场空间圈层结构,对不同的圈层结构提出了不同的经营策略,以达到优化市场空间结构的目的.     

交通业与旅游业的双向影响及其应对策略——基于宜昌市区域交通变化的研究

交通业与旅游业具有相互作用、相互影响的辩证关系.交通业对旅游客流偏好、旅游资源开发、旅游形象、旅游经济等产生有利或不利的影响;旅游业对交通经济、交通运行、交通质量、交通格局等产生有利或不利的影响.以湖北省宜昌市为例,分析了区域交通变化下交通业与旅游业在空间格局、客流市场、产品组合、产业结构等方面的双向影响,提出了促进交通业与旅游业良性互动的对策.     

区域旅游系统吸引力模型研究

区域旅游系统是多等级系统,通过系统内各要素的协调与配合来实现客流、信息流和收益流功能.区域旅游系统吸引力是吸引旅游客流量的基础,影响吸引力的因素包括旅游者、旅游资源与旅游产品、旅游企业、旅游交通、旅游政策环境.以鄂东南地区对武汉市旅游市场吸引力预测为例,说明了该模型运用的方法和存在的问题.     

陕西入境旅游流外向扩散的数量化分析

在分析旅游流研究现状的基础上,以1999-2009年<中国旅游统计年鉴>、<入境游客抽样调查资料>为主要数据来源,以陕西入境旅游流外向扩散为研究对象,选取陕西入境旅游流外向扩散的15个典型旅游省市,借助SPSS、Excel等统计软件,从流量变化、流入指数等方面对陕西入境旅游流外向扩散进行数量化分析.结果表明,陕西入境旅游流主要流向上海、北京、重庆、四川和广西等经济发达地区或具有垄断性旅游资源的省市.研究结果为各省市入境旅游业区域联合发展,调整旅游产业结构提供依据.     

边境旅游系统空间结构与集散模式研究

边境线在相邻两国间的特殊作用使传统的旅游系统理论难以解释边境地区的旅游现象和问题。在概述旅游系统理论的基础上,对边境线、国门、边境旅游目的地、边境旅游客源地之间的关系进行分析,通过构建边境旅游系统空间结构模型,对边境线在相邻两国间的旅游区域产生的区隔、阻滞作用,以及对旅游流产生的聚集和扩散机理进行解释:从旅游流的聚集扩散机理出发,将边境旅游集散模式划分为单边聚集、单边扩散、双边聚集和多边跨境扩散四种模式,选取中越、中老、中缅等边境旅游口岸进行实证研究,为我国边境旅游开发、边境旅游政策制定提供支持和借鉴。     

旅游流时空演变下的乡村旅游开发研究——基于蓝田县汤峪镇调研数据

我国国内旅游呈快速发展态势。在国内旅游客流中,乡村游、近郊游、短线游、一日游、自驾游、休闲度假游等旅游客流成为主要旅游流,乡村成为重要旅游目的地。以西安市蓝田县汤峪古镇为例,通过实地调查研究,了解在旅游流时空演变下的乡村旅游开发及发展现状,找出面临的问题,从旅游流时空演变机理下的旅游客流、管理流、信息流、资金流、物资流、能量流、文化流、促销流、人才流等方面着手,就管理、开发规划、产品创新、环境与文化保护、市场营销、资金投入、延长产业链、人才培养等方面探讨其可持续发展模式。     

基于复制动态进化博弈的旅游资源可持续利用研究CSSCI

旅游资源是一种特殊的公共池塘资源,其开发利用具有非排他性和竞争性。基于进化博弈理论视角,构建资源动态模型和复制者动态模型,描述了资源动态和群体动态的均衡状态,分析了资源存量和群体构成同时演化时形成的复合系统动态的均衡点及其影响因素,探讨旅游资源作为一种特殊的公共池塘资源如何实现可持续利用。研果表明:1资源动态对确定均衡结果起着重要作用;2存在异质稳定均衡,即合作者和不合作者同时存在,从而使旅游资源作为公共池塘资源实现可持续开发成为可能;3社会获益、市场条件、市场价格、资源增长率、技术和利益主体的数量等是影响稳定均衡的重要因素。     

中质旅游景区开发初探

中质景区是指旅游综合质量中等的景区.开发中质景区可以增加目的地供给、优化旅游目的地结构、分流优质景区客流.以四川雅安碧峰峡景区为例,在分析该类型景区优劣势的基础上,对其在旅游项目设计、资金筹措、客源市场、产品设计、市场营销等方面提出了对策.同时指出,我国中质旅游景区开发中存在着资源价值评价不准确、资源破坏严重等误区,以期在旅游实践中提高中质旅游景区的开发质量.     

高铁对旅游产业集聚和扩散的影响——以京津冀为例

基于产业集聚和扩散理论,使用双重差分法对我国京津冀地区12个地级及以上城市2006—2016年的面板数据进行处理,定量分析了高铁对旅游产业集聚和扩散的影响以及高铁效应的年度变化趋势。结果表明:高铁开通能够降低京津冀的旅游产业集聚程度,促进旅游产业扩散,且这种高铁效应呈现逐年增强的变化趋势;高铁开通一段时间后,中心地区与外围地区的旅游产业向边缘地区扩散,促进边缘地区旅游产业集聚。     

漓江流域旅游资源空间结构演变驱动机制分析

在分析漓江流域旅游资源空间结构演变过程的基础上,使用集聚与扩散理论、引力模型等方法研究漓江流域旅游资源开发的空间结构演变的影响因子和驱动机制。结果表明,旅游资源、环境和区位特性是影响空间结构演变的关键因子;经济因素、旅游资源价值因素、旅游资源空间分布状况、区位特征是驱动旅游资源空间结构集聚与扩散的驱动力;政策发展、产业结构调整与优化是推动其演变的驱动力;互利共生驱动力是促进旅游资源开发类型差异化的动力,竞争促使空间结构发生重要变化。     

等维灰数递补动态模型对四川境外客源市场的预测

通过对四川省1997-2005年境外游客数量的分析，发现除个别年份以外，整个时间序列总体呈增长趋势。根据客流量与时间的关系：利用动态灰色预测理论建立了四川省境外客源市场的等维灰数递补动态预测模型。经过检验，该模型既与实际客流量相吻合，又能精确地给出短期甚至中期的预报结果。通过对未来几年客流量进行预测，并据此提出相应的建议，提供给有关管理和决策部门参考。     

旅游时空模式与目的地的选择

旅游时空因素和旅游目的地的选择具有微妙而复杂的关系。本文把旅游资源市场、旅游目的地以及旅游活动和旅游行为动态地纳入旅游时空模式之中进行分析,探讨了施游时空因素与目的地选择之间的关系,并从大、中、小3个尺度分析了目标市场的旅游时空行为。     

贵港市土地利用动态变化分析及用地预测

以城市为中心的区域土地是土地资源中资产效益最高的一部分，是人类利用土地影响最为深刻的土地类型。在分析土地利用现状变更调查数据的基础上，应用各类土地利用动态变化模型对贵港市的土地利用动态变化进行分析，并运用灰色系统预测模型对该区域各地类的土地利用时空演变进行了预测，最后提出相应的优化土地利用结构的建议。     

青藏地区入境旅游市场格局研究

青藏地区是新兴的国际旅游热点地区,把握旅游市场动态演化规律,对青藏地区旅游业发展具有重要意义。以1997—2011年的《中国旅游统计年鉴》数据为基础,应用亲景度和市场竞争态模型,对青藏地区入境旅游市场格局进行分析,在此基础上提出相关建议,以期为青藏地区入境旅游市场的持续开发提供依据。     

浅谈秦皇岛市旅游开发问题

旅游开发导向模式由旅游资源和客源市场确定。对于旅游开发而言,导向模式的确定是关键,本文对秦皇岛市的旅游开发现状进行了分析,由此确定了导向模式,同时对旅游开发与保护的关系进行了探讨。     

黟县乡村旅游深度开发研究

黟县乡村旅游资源丰富,旅游经济地位突出,但与打造"现代国际乡村旅游综合示范区"的目标尚有距离.在分析黟县乡村旅游发展现状的基础上,剖析了其存在的问题,并进一步从产品体系设计、基础设施建设、旅游环境保护和旅游管理水平等方面提出了相关建议,以期为黟县乡村旅游的深度开发提供有益参考.     

文化视角下旅游节庆产品系统开发研究——以宁德太姥山文化旅游节为例

文化是旅游节庆产品的灵魂和内核。在文化视角下进行旅游节庆产品系统开发不仅可以增强旅游节庆产品的吸引力,更重要的是可以提高其核心竞争力。福建省宁德市拥有丰富的文化旅游资源,太姥山文化旅游节是其中之一,但是其节庆产品却存在一定程度的文化缺失问题,在阐述旅游节庆产品系统开发的基本理论的基础上,探讨如何对其旅游节庆产品进行系统开发。     

川南旅游资源的综合评价

本文利用特尔菲法和层次分析法,对川南旅游区９５个景点进行了定量分析,建立了川南旅游资源综合评价模型和基层因子评估标准。     

旅游度假区游客忠诚影响机制模式与管理系统的构建与分析

基于对旅游度假区游客忠诚研究意义的认知，创新性地构建了旅游度假区游客忠诚影响机制模式，将游客忠诚影响因子概括为主观变量、客观变量、限制变量三大类，并针对其影响因子尝试建立了游客忠诚管理系统，以期为持续提高度假区游客忠诚度和市场竞争力提供理论依据。     

旅游景区游客满意度的测评指标体系研究——以连云港花果山风景区为例

旅游景区的竞争力来自于游客的满意度,游客满意度的高低深刻影响着旅游景区的发展潜力与能力.旅游景区游客满意度评价是当前旅游景区管理的研究重点和难点之一.在文献综述的基础上,从旅游景观、价格感知、餐饮服务、交通状况、住宿、娱乐、购物、游览、经营管理9个方面构建了旅游景区游客满意度测评指标体系,运用因素重要性推导模型对连云港花果山风景区进行了实证研究,得出连云港花果山风景区的急需改进因素、次要改进因素、锦上添花因素和竞争优势因素,针对急需改进因素提出了连云港花果山风景区的发展建议.