瑞士环保:严格立法保障垃圾回收

瑞士是全世界最富裕的国家之一,其福利制度之完备、国民生活水准之高都位居世界前列。在这里,经济社会的高度发展并没有造成自然环境破     

地震海啸:离我们有多远

2011年3月11日发生在日本本州岛附近海域的9.0级强烈地震,又一次引发了海啸,一时间,3米多高的黑浪滚滚,肆无忌惮地冲向陆地,冲倒建筑物,冲毁桥梁、机场,场面极其惨烈。     

台风的前世今生

台风是热带气旋的一个类别。在气象学上,按世界气象组织定义：热带气旋中心持续风速在12-13级（即每秒32．7—41．4米）称为台风。最大风速14-15级（即每秒41．5—50．9米）为强台风。     

"爪哇海"号钻井船沉没记

南海的魅力不在于水,而是西去东来的海上大通道,还有海底的能源—石油和天然气。在海南近海海域,就分布着3个新生代沉积盆地—北部湾、莺歌海和琼东南盆地,面积共12万km2,是油气资源勘探远景区。在20世纪末,海南所属的南海海域,已经探明的石油储量为46.6亿t,天然气总储量为11万亿m3。石油和天然气在海底沉睡了若干世纪后,终于被发现了,这是我国的幸事。石油战线的工程技术人员不知编织了多少个浪漫的梦想,为了国家的富强,他们从陆地走向海洋,去开发几代人蓝色的梦。可是,海上风云变幻,除了无风三尺浪的艰苦环境,还要面临生死的考验。1983年1…     

逃离火山口

自然灾害是无情的,尽管人类在不断总结抗灾经验,探索自然灾害发生原因的手段也在不断进步,但是,天灾无情,受其害的总还是我们人类。轮船作为海上运输工具,遇到来自大洋上的海啸、台风并不奇怪,但是遇到火山喷发确实是千载难逢,不过真要遇到了,常常要付出生命的代价。1902年,一艘名为“罗达姆”号的英国货轮就真实地经历了那场举世罕见的圣皮埃尔火山喷发,在死亡的火海中,弗里曼船长凭着智慧死里逃生,创造了水运界的奇迹。逃离死神在美洲加勒比海域有一个面积为1090km2的马提尼克小岛,在岛的西北岸,是繁华的港口城市圣皮埃尔市。城市虽然不大…     

印尼客轮为何多海难

印尼地跨赤道,由太平洋和印度洋之间17508个大小岛屿组成,其中约6000个岛屿有人居住。全国有2.3亿人,是世界第四人口大国,有100多个民族,海岸线长3.5万公里,各类港口总数达700余个,河运、海运船只6600多艘。     

韩国农村好安居

<正>初到韩国,有一种叫人找不到"北"的感觉。这个"北"不是东南西北的北,也不是逛街晕了头,而是分不出城乡差别。韩国是我国的近邻,但中韩建交比较晚,1992年8月9日才正式建立外交关系。中韩建交后,文化交流、贸易往来等走上正常轨道,由于贸易额增加,中国商船往返中韩之间的次数也逐年增加,几年间,在笔者的海员生涯中几乎跑遍了韩     

"沃尔图诺"号火海悲歌

自从人类发明、建造了船舶这样的交通运输工具以后,已不知道有多少船只因海难而葬身海底。然而,随着科技的进步,风浪不再是船舶的最大危险,依靠精确的气象预报就可以躲避大风大浪。现在行船最大的危险当数发生火灾,因为船上失火,一旦影响到机舱,就会停电,再先进的消防设备没有了动力,也会失去作用。上个世纪初,一艘加拿大籍巨轮“沃尔图诺”号的遭遇就是火海沉船的典型实例。SOS从船上发出1913年10月9日,“沃尔图诺”号客货两用船正行驶在荷兰鹿特丹港-美国纽约港的大西洋上,船上600多名旅客还在睡梦之中,他们大多是到美洲淘金的移民。大…     

建在岩石上的王国——摩纳哥的建筑艺术

摩纳哥首都摩纳哥城整个建在阿尔卑斯山脉伸入地中海的一座悬崖上,因而有"悬崖顶上的首都"之称。世界著名的摩纳哥海洋博物馆就建在临海断崖上,有点不可思议。