建设用地集约利用空间差异研究

土地的集约利用对社会发展具有重要的意义，研究土地集约利用空间差异可以更有效地提高土地利用水平。根据新一轮土地利用规划大纲要求和各区域土地利用实际，建立土地集约利用评价指标体系，确定土地集约利用评价的计算方法，包括数据的量化、标准化及综合计算模型，最后得出各地区土地集约利用程度。运用上述方法对孝感市建设用地集约利用空间差异进行分析，找出了其土地利用方面的问题和优势，为下一步改造提供依据和方向。     

《海洋环境科学》载文及引文的统计分析

本文用统计学方法，分析研究了《海洋环境科学》近５ａ的抽样载文及引文情况。从中析出：本刊已拥有一批热心于海洋环保事业的科研队伍，形成了以辽宁、山东等地为核心的的海洋环境科研核心地区和相对稳定的研究体系。所载论文的内容广泛，几乎覆盖了海洋环境科学研究的各处领域。引文量高，比我国行业性技术行业性技术刊物篇均引文量２．８篇高５．２７篇。     

乙酸正丙酯在活性炭固体床上的动态吸附研究

乙酸正丙酯作为一种良好的有机溶剂,应用于许多行业,但其易挥发会对大气造成污染并危害人类健康。该文以商业活性炭作为吸附剂,在固体床吸附柱上连续吸附乙酸正丙酯,研究不同入口浓度的乙酸正丙酯在活性炭上动态吸附行为的影响以及活性炭再生性能。研究表明,活性炭具有较高的固气分配系数,随着入口浓度的增大(4.40～21.96 mg/L),平衡吸附量逐渐变大(388.67～513.17mg/g),传质区高度增加,穿透时间缩短,动态吸附容量变大。采用2种穿透曲线模型(Thomas和Yoon-Nelson模型)和4种动力学模型(伪一级、伪二级、Elocivh和Bangham模型)对实验数据进行拟合分析。结果表明,Thomas和Bangham模型拟合效果较好(R20.99)。通过模型拟合能够较好预测不同入口浓度的乙酸正丙酯在活性炭上的动态吸附容量,具有一定实际意义。     

基于总量控制的烟(粉)尘减排潜力研究

基于湖北省环境统计数据和湖北统计年鉴,结合对典型行业企业现场调研实际,分析"十二五"期间湖北省烟(粉)尘总体排放状况,深入剖析了排放总量变化趋势以及排放强度变化情况,研究确定工业烟(粉)尘排放重点行业以及区域。在此基础上,根据国家产业政策要求、行业发展潜力、烟(粉)尘控制技术水平等因素,定量估算"十三五"期间4大重点行业烟(粉)尘减排潜力,结果表明:烟(粉)尘排放总量总体呈现出上升趋势;工业源排放贡献最大;黑色金属冶炼和压延加工业、非金属矿物制品业、化学原料和化学制品制造业以及电力、热力生产和供应业烟(粉)尘排放量合计占比高达85.09%;"十三五"期间,湖北省钢铁行业、水泥行业、石灰和石膏制造行业以及火电行业烟(粉)尘预计减排量为6.25万t,是"十二五"期末全省工业烟(粉)尘排放总量的16.53%。     

油田电网谐波的危害与抑制

我们海上油田由于条件限制,无法与陆地大电网相连,因此采用的是独立的电力系统。相对于陆地电网来说,海上电力系统规模更小,稳定性也较差,为了保证海上石油生产的顺利进行,必须使油田电力系统具有很高的稳定性,目前油田由于很多非线性设备的存在,电网内产生了大量的谐波。谐波会使电网产生严重畸变,提高电气设备的故障率,甚至使一些电路发生谐振从而产生过电流引起火灾,这些不确定性严重威胁了海上油气生产的顺利进行。认识谐波的危害并且有效抑制谐波对油田电力系统具有重要作用,本文就谐波对海上电力设备的危害进行了一些分析,并对抑制电网谐波提出了两种方案,即无源滤波法和有源滤波法。     

“双碳”目标下青岛高新区低碳发展路径研究

工业园区是我国工业发展的重要载体和强大引擎,是实现碳达峰和碳中和目标的重要抓手。本文以青岛高新区为研究对象,编制了2016—2020年该园区的温室气体排放清单,通过情景分析探讨了其碳达峰路径,并为中国工业园区的低碳发展提出了低碳发展政策建议。研究显示,2016—2020年,青岛高新区碳排放总量从32.88万t增加至43.78万t,碳排放强度由0.47 t/万元降至0.36 t/万元。工业能耗是青岛高新区碳排放的最大贡献者,也是其实现碳达峰的关键部门。生活用能的碳排放占比逐年增大,是青岛高新区实现碳达峰的重要影响因素。通过优化能源消费结构、提升能源利用效率、推进集中供热设施、煤改气等举措,青岛高新区预计在2025年实现碳达峰,碳排放总量达到71.58万t,碳排放强度降至0.27 t/万元。我国需制定统一的工业园区温室气体排放核算方法,建立工业园区温室气体排放数据库,将碳达峰碳中和目标要求纳入工业园区经济社会发展中长期规划,充分挖掘能源及环境基础设施的减排潜力,促进我国工业园区低碳发展。     

CFB锅炉受热面防磨喷涂技术及施工

叙述了CFB锅炉受热面防磨喷涂的技术和施工方案、程序。     

为置缺氧区的改良型Pasveer氧化沟工艺脱氮除磷性能研究

针对传统Pasveer氧化沟内缺氧段碳源难以被反硝化菌充分利用的问题,采用内置缺氧区的改良型Pasveer氧化沟工艺,并进行中试规模实验研究,考察了不同内回流比条件下系统的脱氮除磷效果。研究结果表明,在内回流比为200％的情况下,系统的脱氮除磷效果最好,出水TN和TP的浓度分别降至12．7mg／L和0．34mg／L,去除率分别达到61．9％和89．2％。内置缺氧区的设置一方面能使有限的碳源充分用于反硝化,另一方面,促使了反硝化吸磷现象的发生,这使得系统在进水碳源较低的情况下仍能够获得上佳的脱氮除磷效果。但是,过高的内回流比会导致好氧区亚硝酸盐的积累,这对生物除磷是不利的。     

典型工程机械排放碳质气溶胶组成特征研究

为识别不同类型工程机械排放碳质气溶胶组成,选取叉车、压路机、平地机、推土机和挖掘机5种工程机械,并考虑怠速、行走、运行三种工况以及国Ⅰ前、国Ⅱ和国Ⅲ三种不同排放标准,对其排放细颗粒物(PM_2.5)进行采集,采用热光碳分析仪分析PM_2.5碳质组分.结果表明,有机碳(OC)平均占比为(70.1±13.2)%,元素碳(EC)的占比为(11.9±7.5)%.叉车、压路机、推土机和挖掘机排放OC中OC1占比最高为(58.0±9.5)%.而OC2为平地机OC主要部分,占比为(42.3±8.1)%.工程机械OC/EC比值的平均值为12.7±9.5,表明受工程机械排放影响的大气环境条件下,用最小比值法会高估大气中二次气溶胶的占比.不同类型工程机械的OC/EC比值在不同状态下变化范围较大,为3.0～36.3.叉车3、压路机、平地机和推土机排放的PM_2.5中OC/EC的比值在行走状态下比值最高,分别为24.9,15.7,36.3和5.3.叉车2和挖掘机1碳组分排放的比值在运行状态下达到最大值,分别为18.1和14.9.叉车1和挖掘机2中比值...