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101.
由“7·28”南京丙烯管道爆燃事故探讨我国地下管道存在的安全问题 总被引:1,自引:0,他引:1
"7·28"南京丙烯管道爆燃事故和近期发生的一系列管道事故反映出我国在地下管道安全方面存在的问题。在事故原因分析与共性问题探讨的基础上,结合欧美国家在管道安全管理中的成功做法,从加强法制建设、合理规划城市布局、进行重大危险源普查并建立监测监控系统、强化城镇地面开挖施工安全管理、加强风险沟通提高公众应急能力等方面提出了对策建议。 相似文献
102.
本文阐述了定量风险评价的指标、模型和一般程序,给出了定量风险评价的标准,采用定量风险评价的方法对某企业规划建设的炼化一体化项目进行个人风险和社会风险水平计算。个人风险计算结果表明,该炼化一体化项目所在厂区内没有出现1×10-3的风险等值线,1×10-4、1×10-5和1×10-6的风险等值线也没有超出厂区边界,说明该炼化一体化项目厂区内部和周边人员所面临的个人风险是可以接受的。社会风险计算结果表明,该炼化一体化项目的社会风险曲线处在可容许区范围内,没有进入不可容许区和ALARP区,说明该项目的社会风险也是可以接受的。本文采用的定量风险评价方法可为规划或已建炼化一体化项目进行风险水平评估提供必要的参考依据。 相似文献
103.
创新是一切工作的原动力,安全工作亦如此。说到安全管理创新,中石化四建公司在扬子巴斯夫一体化工程项目的HSE管理实践中,颇有创意。 相似文献
104.
在同一个生化池中使生物膜与活性污泥有机结合,充分发挥两种方法的长处,对印染废水进行有效处理。结果表明:该工艺对废水中的CODcr、BOD5及色度的去除有显著的效果,其去除率均大于80%。出水水质均达到国家规定的排放标准。 相似文献
105.
根据填埋场区的水文地质条件,介绍了垃圾坝,污水坝和拦洪坝的防渗工艺设计,工艺施工和施工效果评价方法,对从事垃圾卫生填埋的设计人员具有参考意义。 相似文献
106.
107.
目的在运载火箭设计过程中,获得精确的全箭模态数据,为火箭总体设计提供关键输入参数。方法针对全箭动特性数据的高效高精度获取问题,提出并实践基于三维动力学模型和试验数据重用相结合的模态参数获取方法,包括高精度全箭三维动力学模型建模技术、数据重用技术、多状态模型修正技术、模型综合技术。结果解决了界面连接刚度未知条件下的全箭模态精确预示难题。在设计阶段给出了高精度的动特性数据,分析结果与靶场试验结果比对,一阶弯曲频率误差在2%以内,斜率误差在4%以内,分析结果通过了靶场竖立模态试验验证,最后进一步通过型号首飞成功验证。结论靶场竖立模态试验验证和型号首飞成功验证说明提出的获取全箭动特性参数方法高效可靠。 相似文献
108.
校园交通安全管理的原则及措施 总被引:1,自引:0,他引:1
开放式大学校园建设给校园交通安全带来诸多隐患,本文从管理制度、道路现状、交通标识、交通工具、安全意识等多角度调研分析了高校校园交通的现状和存在的问题,提出高校校园交通安全管理要遵循"合法化、人性化、规范化、服务化、教育化、规律化"等"六化"原则,构建新型的校园交通管理模式,优化道路设计,提高师生校园交通安全意识,加强与政府职能部门合作,齐抓共管,实现校园交通安全、畅通、和谐的目标。 相似文献
109.
为了解决传统故障树分析方法中,依赖参与人员经验导致评价结果相对主观的问题,利用多级流模型(MFM)模拟实际流程,改进化工过程定量风险评价(QRA)初始事件发生频率的计算方法。首先,应用MFM对化工过程建模,并根据MFMSuite软件推理出的故障逻辑原因树建立故障树,按照事件发生的逻辑顺序找出故障原因;然后,计算顶上事件的发生频率,即为该过程初始事件的发生频率;最后,以氰化氢生产流程中粗产品的冷却过程作为应用实例。研究表明:针对热交换工艺过程,MFM计算方法运用原因树推演故障树,与传统方法相比,结果更为客观。 相似文献
110.
为解决新安煤田煤与瓦斯突出影响因素众多和防治难度较大等问题,运用瓦斯地质理论分析了新安煤田煤与瓦斯突出特征及控制因素,并提出了有针对性的煤与瓦斯突出防治措施。研究表明:地质构造是控制新安煤田煤与瓦斯突出分布的主要地质因素;构造应力是控制新安煤田煤与瓦斯突出的主要动力因素;新安煤田煤与瓦斯突出吨煤瓦斯涌出量较大,是增加煤与瓦斯突出发生可能性及危险性的重要因素。基于此,从突出危险性预测、防治突出措施及安全防护措施等三个方面提出了多项煤与瓦斯突出防治措施。 相似文献