全文获取类型
收费全文 | 185篇 |
免费 | 23篇 |
国内免费 | 39篇 |
专业分类
安全科学 | 30篇 |
废物处理 | 8篇 |
环保管理 | 19篇 |
综合类 | 111篇 |
基础理论 | 32篇 |
污染及防治 | 23篇 |
评价与监测 | 18篇 |
社会与环境 | 3篇 |
灾害及防治 | 3篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 18篇 |
2010年 | 11篇 |
2009年 | 6篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有247条查询结果,搜索用时 31 毫秒
51.
河北省是一个经济和人口大省。目前已经形成了冶金、建材、化工(医药)、食品、机械、轻工、纺织等支柱产业。偏重型的工业结构,决定了河北职业危害的监管任务较重。自2005年河北省作业场所职业危害监管职能由卫生部门划转到安监部门以来,省安监局党组探索出“六抓”工作法,落实职业危害监管工作。 相似文献
52.
基于生态足迹模型的包头市生态承载力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
生态足迹是一种度量人类对自然利用程度的新综合指标.在阐述生态足迹、生态承载力概念和计算模型的基础上,运用生态足迹分析法,测算了包头市2006年的生态足迹和生态承载力.结果表明,包头市2006年存在生态赤字,人均1.192765hm2,生态压力指数已达1.77.纵向比较得知,包头市经济建设中资源利用强度较大并造成生态承载力下降,生态足迹上升,这表明包头市生态系统正承受着较大的压力. 相似文献
53.
54.
山西南部山地蝴蝶多样性与生态位差异比较研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解山西南部地区的蝴蝶物种分布与生境之间的关系,分析蝴蝶对生态环境的指示作用,采取分层随机抽样,应用样线法对落叶阔叶林、旱田、常绿针叶林、灌丛和果园这5种不同生境的蝴蝶物种及数量进行观测和统计分析。调查期间共采集蝴蝶4 242只,隶属1总科5科65属共101种。采用Shannon-Wiener多样性指数、Pielou均匀度指数、Simpson优势度指数和Margalef丰富度指数对研究区的蝴蝶群落多样性进行分析,并计算蝴蝶的空间生态位宽度与生态位重叠指数。结果表明:各科蝴蝶的多样性指数从大到小依次为蛱蝶科(3.174)灰蝶科(1.924)粉蝶科(1.630)弄蝶科(1.420)凤蝶科(1.146);不同生境蝴蝶的多样性指数从大到小依次为灌丛(7.915)落叶阔叶林(7.645)常绿针叶林(7.622)果园(6.904)旱田(5.684)。不同生境的蝴蝶物种多样性差别明显。各科蝴蝶的空间生态位宽度差别不大,都在0.6以上;各科蝴蝶的空间生态位重叠指数都在0.9以上,说明山西南部山地的各科蝴蝶所占用的空间资源无明显差别。 相似文献
55.
液烃燃料罐泄漏酿成事故时向罐内强制连续注水,使水占据罐内下部空间,使泄漏物低害或无害化,以得到紧急处理事故的时间,创造抢险的条件,本措施易于进行,可有于现场管理和设施的接口实施,亦可供罐区安全设计时参考。 相似文献
56.
57.
仪征市可持续发展指标体系研究 总被引:16,自引:0,他引:16
本文采用了隶属度函数及可持续发展的阶段连续性方程,建立了评价可持续发展的复合指标体系,给出了持续发展的水平及揭示了不同时态持续发展的类型,并以此为基础分析了仪征市近,无期的可持续发展状况,提出了调控的措施。 相似文献
58.
59.
<正>随着我国居民日益提高的生活质量,过去被我们所忽视的垃圾处理问题正受到越来越多的关注,特别是城市生活垃圾的产量庞大且与人们的生活密切相关。据统计,目前我国一年所产生的城市生活垃圾高达1.6亿吨以上,并以每年10%左右的增长率攀升。诸多资料显示,我国的大 相似文献
60.
利用热重分析法研究了含油污泥-煤混合燃料在不同条件下的燃烧特性,分析了不同配比下混合燃料的挥发份析出特性、着火特性和燃尽性能。研究表明:不同配比混合燃料的燃烧阶段都可分为100~450℃和500~800℃2个温度区间;升温速率对混合燃料燃烧曲线影响不大;混合燃料的燃尽温度从空气条件下的800℃降低到富氧80%条件下的600℃,燃烧曲线向低温侧移动。混合燃料的挥发分初析温度从单煤时的410℃迅速降低到油泥含量40%时的200℃,煤中继续掺入油泥混合燃料,挥发分初析温度变化不大;随油泥含量增大,混合燃料的着火温度逐渐从510℃降低到275℃,燃尽温度逐渐从900℃降低到605℃,燃尽时间逐渐从60 min降低到41 min;混合燃料的油泥含量为40%时,稳燃特性指数最大。因此,混合燃料具有较好的燃烧特性。 相似文献