饱和砂土最大动剪切模量的不同试验对比研究

对233个饱和砂土土样室内试验确定的最大动剪切模量和同一位置现场原位试验确定的最大动剪切模量进行了对比研究。结果表明:两者相差很大,室内试验结果基本上小于现场试验结果,埋藏深的土样相差更大;室内试验的最大动剪切模量与深度符合幂函数规律,且与砂土的密实度有关,与砂土的颗粒成分关系不大。通过工程实例,比较了2种试验最大动剪切模量对地震反应分析的影响,得到了室内试验最大动剪切模量与现场剪切波速的统计经验关系式。该经验关系式对工程场地地震反应分析具有一定的参考应用价值。     

杭州至黄山铁路绿色通道工程设计

基于杭州至黄山铁路沿线自然条件和植被概况,提出绿色通道设计应遵循安全、经济、适地、景观等原则,以“四季常绿、三季有花”为建设目标,通过开展先导性试验段,首次将高杆红叶石楠、高杆大叶女贞等适生树种应用于南方地区铁路绿色通道工程设计。针对不同工程分区,制定相适宜的绿化分类标准和绿化设计方案,实现了“一洞一景”“一处一景”“一站一景”,充分体现铁路沿线特色和地方风貌,为我国南方地区铁路绿色通道设计提供借鉴。     

玻璃分相法脱除CRT屏玻璃中重金属钡

玻璃分相的方法可以将重金属钡从CRT屏玻璃中高效脱除。该方法将CRT屏玻璃与一定量的B_2O_3混合后在空气气氛下进行热分相处理。在热分相处理过程中,屏玻璃中的B_2O_3与SiO_2逐渐分离,形成2个独立的相(富B_2O_3相和富SiO_2相)。CRT屏玻璃中的重金属钡和其他碱金属氧化物在分相过程中主要富集在呈网状连通结构富B_2O_3相中。将分相处理产物经5 mol·L~(-1)的硝酸在90℃条件下浸泡30 min,即可将富B_2O_3相以及其中包含的重金属钡一并去除,得到SiO2含量超过95%的高硅氧玻璃粉末。实验结果表明,当反应温度为1 100℃,B_2O_3添加量为30%,保温时间为30 min时,钡的脱除率可以达到98.84%,为废弃CRT屏玻璃无害化处理与资源化利用提供了一条新的途径。     

考虑埋深影响的长江下游江苏地区粘性土动剪切模量与阻尼比试验研究北大核心CSCD

动剪切模量和阻尼比是场地地震反应分析中两个重要的土动力学参数。本文以江苏地区为例,统计了375个粘性土的最大剪切模量、动剪切模量比和阻尼比,包括粘土、淤泥质土、粉质粘土、粉土,考虑土的类型以及埋藏深度的影响,对各类土的最大剪切模量与土样埋深的关系以及不同深度区间内动剪切模量比和阻尼比与剪应变的关系行了详细的研究。结果表明:各类土的最大剪切模量均随埋深的增大而增大,两者在统计意义上呈指数关系;埋深对粘性土的动剪切模量比和阻尼比与剪应变的关系曲线有较明显的影响,且这种影响程度随埋深的增大而减小。同时给出了各类土动剪切模量与埋深关系的拟合公式以及在不同埋深区间内动剪切模量比和阻尼比与剪应变关系曲线的拟合参数,在实际工程中有一定的参考价值。     

汽车后排座椅侧气囊仿真系统参数优化研究

为提升侧面碰撞中后排乘员胸腹部保护效果,在国内某款汽车原有侧面碰撞系统模型基础上,构建后排座椅侧气囊(RSAB)仿真试验模型,通过各项零部件试验与气囊模型对标后导入侧面碰撞系统试验模型;分析RSAB及气帘对后排被试的保护性能,针对胸腹部损伤防护优化侧面气囊相关参数,设计正交试验,运用极差分析法,得出最优参数组合,并对比优化前后结果与实车试验数据,验证优化方案的有效性与可行性。研究结果表明:通过选取关键参数,结合正交试验设计和极差分析法,对胸部气囊的泄气孔直径、位置以及点火时刻进行参数匹配优化,得到座椅侧气囊防护最优参数组合为泄气孔位置在上方、点火时刻为5 ms、泄气孔直径为25 mm,胸腹部压缩量可分别降低21.29%和18.93%。     

秸秆黑碳的制备及吸附特性

基于前期实验确定在氮气保护3种温度(550、650和750℃)制备秸秆黑碳,并用XRD、SEM对其结构、形貌进行了表征,研究它对吡唑酮废水中铵盐吸附去除效果.结果表明,650℃秸秆黑碳改变了晶体的有序度和结晶度,断面微孔道分布疏松均匀规则,具有较大的比表面积,而且有一定数量的纳米级黑碳颗粒;它的吸附特性优于750℃和550℃的秸秆黑碳,吸附率最高为95.31％;650℃秸秆黑碳最佳吸附工艺:吸附温度和饱和时间分别为35℃和4h,吸附振荡频率为100r/min.秸秆黑碳的吸附速率快、适用条件宽是处理铵盐废水的良好材料.     

边坡岩体锚固性能研究回顾与展望

岩体锚固是岩体工程领域中非常重要的分支,而岩体锚固性能研究又是岩体锚固技术成败的关键.系统论述了边坡岩体锚固性能的国内外研究现状和进展,涉及到受力特性、长期性能和耐久性三个方面的研究成果.阐述边坡岩体锚固性能研究存在的相关问题,对其今后的发展趋势进行了展望.     

新疆2000年生态环境的科技对策

资源、环境、人口和发展等四大问题以及它们之间的相互关系,是当代国际社会公认的,影响广泛、牵动全局的最重大的战略问题。在我国社会主义现代化建设中,保护环境,合理利用自然资源,维护生态良性循环,已被国家做为一项基本闷策。本文试图从新疆环境特点出发,在深入分析新疆生态环境问题现状和发展趋势的基础上,围绕新疆经济发展战略目标和     

半石硝化-厌氧氨氧化脱氮新工艺

介绍了半硝化－厌氧氨氧化脱氮新工艺，分析了它的机理、环境条件要求及可持续意义。     

BS-Ⅰ型乳液抑尘剂防治矿山运输路面扬尘

由2.0—5.0％乳化油、0.05％乳化剂和水制备而成的BS-Ⅰ型乳液抑尘剂,在山东铝厂矿山公司使用表明,一次喷洒0.8—2.0kg/m~2,能使砂土或砂石运输路面粉尘从9.6—33.3mg/m~3(平均19.5mg/m~3)。在10—15昼夜内降至10mg/m~3以下(平均4.3—5.8mg/m~3)。使用该抑尘剂,大大减轻了路面扬尘污染,同时降低了车辆磨损和油耗。乳液抑尘剂良好的防尘效果主要是由其自身的物理化学性质决定的。