使用汽油 谨防中毒

汽油的中毒途径比较广泛，它即可通过直接接触引起中毒，亦可在间接接触过程中出现中毒症状。如直接用汽油洗手、擦试机器，手经常在含铅汽油里浸泡，铅就会慢慢地通过皮肤渗入体内，积累一定量时，就会患上“铅中毒症”。如果穿着沾有汽油的工作服，就可能使皮肤脂溶解，促使皮肤干裂，再加上作业中有灰尘粘附在皮肤上，很易发生毛囊炎、皮炎、疖肿等病症。若直接用嘴吸入汽油，则中毒可能性更大。长期在超过容许浓度(国家规定工作场所汽油的最高容许浓度为300　ml/m3)的汽油蒸气环境中工作，会引起间接慢性中毒。 　　预防汽油中毒主要应做到以下几点： 　　(1)要认清汽油的含铅标记。为了引起职工的注意，特意在含铅汽油中加红色、黄色或蓝色染料，用来区分一般汽油，并警告大家不要用这种汽油洗手或擦洗机器。 　　(2)要注意工作场所的空气流通。尤其长期在汽油蒸汽环境中工作的职工，应经常打开门窗，检查室内汽油蒸汽的浓度。避免在超浓度环境中工作。 　　(3)要保持皮肤清洁。尽量不使皮肤直接接触汽油，一旦接触汽油要及时清洗，更不能用嘴吸油。     

工矿企业职业安全技术措施及内容

保护劳动者在劳动过程的安全与健康,是我国的基本国策。为此,我国先后发布了《国家职业病防治规划（2009—2015）》、《安全生产十二五规划》、《中华人民共和国职业病防治法（修订稿）》。     

磁性铝基MOF的表征和对水体中氟化物吸附性能研究

我国多地的地表水受到成土母质或背景值的影响,氟离子浓度均超过1.0 mg/L,即高于GB 3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅲ类标准限值.为了实现地表水的快速降氟和吸附材料的便捷回收,通过水热法制备了磁性Al-MOF@Fe₃O₄吸附材料,使用扫描电极（SEM）、X射线衍射仪（XRD）、X射线光电子能谱仪（XPS）和孔隙度分析仪（BET）对材料的形貌和化学组成进行了表征.结果表明:①Al-MOF@Fe₃O₄具有不规则的晶体形状和直径更小的介孔结构,能够提供更高的比表面积吸附氟离子.②吸附试验结果表明,Al-MOF/Fe₃O₄的吸附量达到了75.2 mg/g,吸附过程更加符合拟二阶动力学模型,证明了化学吸附是该除氟过程的主要机理.③增加吸附剂投加和降低氟离子初始浓度,有助于提高除氟效率,但却难以得到较高的吸附量,同时碱性条件不利于氟离子的吸附,阴离子对除氟性能的影响程度表现为CO₃2- > HCO₃- > SO₄2- > PO₄3- > Cl-.④对吸附机理的研究表明,氟离子是通过取代Al-OH实现稳定和快速地脱离水体,使用NaOH溶液淋洗可以实现吸附剂的高效再生.⑤5次循环吸附试验后,复合材料依然保留了71.4 mg/g的吸附能力和良好的磁性.在实际地表水中进行除氟试验,该吸附剂可以将氟化物浓度从1.17 mg/L降至0.2 mg/L以下.研究显示,Al-MOF@Fe₃O₄纳米材料可以作为地表水除氟材料,实现对低浓度氟离子的高效去除.      

日本消毒副产物及其前体物的现状及研究进展

饮用水消毒是保证饮水安全的最重要措施,但是,消毒过程中产生的消毒副产物对人体健康存在潜在危害.日本在消毒副产物领域已开展了多年的深入研究.本文对日本在饮用水消毒副产物的种类、含量及消毒副产物前体物等方面的研究概况与饮水水质标准和前体物控制政策和技术方面的前沿情况进行了综述,并指出了未来可能需要关注的问题.     

天地一体化遥感监测大气污染技术进展

天地一体化遥感监测技术通过地基和卫星融合互补,成为研究大气污染来源、传输和影响的重要方法.但目前国外主导的地基和卫星遥感算法不适应国内复杂大气环境,其数据可靠性尚需验证.为进一步推动国内大气研究自主性,厘清天地一体化遥感监测技术发展现状,对相应的平台建设、算法研发及应用实例进行介绍.结果表明:①可通过地基观测网络实时连续监测大气污染物的浓度（柱总量）/廓线信息,目前国内组建并运行了CNEMC空气质量监测网络和USTC地基遥感网络.②可通过紫外-可见波段卫星载荷获取全球/区域尺度大气污染物的浓度（柱总量）/廓线产品,GF-5搭载的EMI填补了国内该类载荷的空白,基于DOAS（BOAS）的柱总量反演算法、基于OE的垂直廓线反演算法是当下国际主流业务算法.③天地一体化遥感监测技术以高精度、广覆盖、准定位的优势得到快速发展,可为亟需解决的大气污染治理成效评估、作用机理研究、区域传输测算及精准溯源等难题提供技术支持.研究显示,天地一体化遥感监测技术需以应用化和业务化为导向,加快观测平台硬件建设,加强相关反演算法研发,深入融合多平台数据,全面推进大气遥感监测技术的立体化和系统化发展.      

重庆地区山地黄壤中微量元素含量及分布特征

探讨地区位于四川盆地东南部,介于东经106°16′—107°27′,北纬28°27′—30°14′之间,面积9494.8平方公里,是“川东平行岭谷”的组成部分。长江横贯本区中部,地势南、北部高,中部低。山脉走向受地质构造控制,从北至南,由北东逐渐转向南北。大体可以长江为界,其北,地貌顺应构造发育,背斜多为低山,海拔500—1000米;