河源城南污水处理厂尾水深度处理效果的研究

河源市城南污水处理厂利用垂直流人工湿地对该厂A2-O工艺处理的尾水进行深度处理,研究了人工湿地对尾水中TN、NH4+-N、TP、COD、BOD5的去除效果。结果表明:人工湿地对污水处理厂尾水具有较好的深度处理效果,垂直流人工湿地处理系统对尾水中TN、NH4+-N、TP、COD和BOD5平均去除率分别达到97.4%、97.8%、95.06%、91.87%和95.87%以上,其出水水质基本达GB 18918—2002《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级A标准,地表水Ⅲ类标准。     

让群众喝上放心水——江门市饮水安全保障工作侧记

“棠下镇饮用水源保护区”、“古井镇饮用水源保护区”、“罗坑镇饮用水源保护区”……一块块醒目的标志牌警示人们呵护那一汪汪生命之水。     

反硝化聚磷菌的富集及富集污泥活性研究

依据DPB原理,利用SBR动态反应器和静态释/聚磷装置。以A2/O厌氧段污泥为种泥,进行以硝酸盐为电子受体的反硝化聚磷菌的富集,并对富集有反硝化聚磷菌的污泥进行了反硝化聚磷活性性能考察。结果表明,利用硝酸盐为电子受体的反硝化聚磷菌存在于A2/O厌氧段污泥中,反硝化聚磷菌占总聚磷菌的比例为23%,该种污泥可作为反硝化聚磷工艺的种泥;由于常规的聚磷菌被淘汰聚磷菌的数量由6.8×107个/mL减少到1.1×103个/mL,但通过选择和富集聚磷菌总数由1.1×103个/mL增加到8.2×104个/mL,且反硝化聚磷菌占聚磷菌总数的比例也由23%提高到94%,磷酸盐去除率由最初的9.86%上升到95.2%,出水磷酸盐的浓度为0.79mg/L;通过改变进水中不同磷酸盐浓度验证体系处于稳定状态。     

一株源于污泥浓缩池厌氧除磷菌的分离、鉴定及特性研究

采用浓缩池污泥为细菌分离的种泥,利用传统和现代微生物的分离、鉴定相结合手段,分离出一株源于污泥浓缩池的厌氧除磷功能菌(NA菌),从细菌形态、生理生化和16S rDNA三方面确定了所得细菌的分类地位,利用静态厌氧反应对其进行厌氧除磷特性初探. 结果表明:可将NA菌鉴定为蜡状芽孢杆菌(Bacillus cereus),该菌株同时具有反硝化和厌氧除磷产生磷化氢(PH₃)的双重功能. 随着培养时间的不断增加,NA菌总数,TP去除率和PH₃生成量分别由第7天的1.2×103 mL-1,7.66%和0.124 mg/L上升至第21天的1.7×104 mL-1,11.50%和0.465 mg/L,PH₃生成量与TP去除率,NA菌总数之间表现为同步一致的正相关关系,但由于未进行驯化,NA菌的厌氧除磷产生PH₃的能力较弱.      

SBR法处理垃圾填埋场新鲜渗滤液的实验研究

采用SBR渐减曝气工艺处理模拟城市生活垃圾填埋场新鲜渗滤液，实验研究了反应器运行条件与出水水质的关系及有机碳的转移规律。研究结果表明：新鲜渗滤液经24h曝气处理后，出水COD浓度约为500mg／L，BOD5／COD降为0．14左右；出水COD浓度与容积负荷无明显相关性；COD去除率与容积负荷呈正比，并在容积负荷为5．0kg COD／m^3·d时达到最高，约95％；去除的有机碳气相转化率与容积负荷呈正比，在容积负荷为5．0kg COD／m^3·d时，有机碳气相转化率接近100％；该系统最高容积负荷为5．0kg COD／m^3d，相应的污泥浓度(以混合液悬浮性挥发固体(MLVSS)计)为7．12g／L。     

易腐性有机垃圾的产生与处理技术途径比较

我国城市垃圾以易腐性有机垃圾为主。目前有关管理部门提出逐步减少进人填埋场的易腐性有机垃圾量，因此，必须寻求其他填埋替代技术消纳易腐性有机垃圾物流。本文对几种常规技术方案讲行了比较。认为应该根据非餐饮业和餐饮业易腐性有机垃圾各自的产生源特点，采取不同的处理方案，但目前这些替代技术用于处理易腐垃圾时均存在各自的缺陷，本文据此提出了相应的技术完善要求和配套管理政策建议。     

青霉菌HHE-P7利用酱油废水产生微生物絮凝剂的研究

研究了微生物絮凝剂产生菌（HHE—P7）在酱油废水中产生微生物絮凝剂的絮凝特性。实验表明：酱油废水由于碳源丰富，是一种良好的培养基。HHE—P7菌最佳培养条件：COD为20000mg／L．K2HPO4为1．0g／L。培养3d。最佳絮凝条件为在1L含高岭土水中投加10～15mL微生物絮凝剂（MBF7）。pH调至9，则絮凝率为90％以上：微生物絮凝剂在水系中主要起吸附架桥的作用。     

锅炉房噪声的控制

本文简述了马家沟矿锅炉房噪声的控制措施,包括改用低噪设备,合理布置,以及采取吸声、隔声、消声器、减振、阻压等降噪方法,降噪效果十分明显。     

整车空挡滑行阻力特征及应用研究

轻型车的道路滑行阻力是整车燃油经济性评价的重要和关健参数,其主要由风阻,轮脑阻力和传动系统阻力体现,经研究表明,采用相同的试验方法 ,不同的动力总成和传动系统集成状态,可分解得到滑行阻力各部分的特点,由于前轮剩车阻滞力和变速箱等多项阻力偏大,造成了各状态下的滑行阻力特征存在明显的差异,基于滑行阻力得到的最高车速和最大爬坡度和试验结果相近,基于滑行阻力的NEDC循环的总阻力MAP可用于分析相关性能。     

天津市挥发性有机物排放控制标准与污染源在线监控技术研究

大气中的VOCs和NOx在发生光化学反应后不易沉降,易造成大气能见度差等现象.“十二五”期间中国重点区域和重点行业开展了挥发性有机物(VOCs)污染防治工作,依据环境管理的需求,天津市开展了挥发性有机物排放控制标准制定与污染源在线监控技术研发,建立VOCs综合控制指标和苯系物单项控制指标,覆盖全部工业VOCs排放行业,推行VOCs在线监测与无组织泄漏检测,研发监测数据具有代表性和可比性、低成本、安全性高且易推广的VOCs污染源在线监测系统.