环境中甲基叔丁基醚的分析方法研究进展

甲基叔丁基醚(MTBE)是高辛烷值汽油添加剂的一种重要组分,由于地下储油罐及交通运输过程中的意外泄露在环境中广泛存在。不同环境介质中MTBE的前处理以及分析方法存在很大差异。综述了近年来国内外对MTBE分析方法的研究进展,分别介绍了水体、土壤及沉积物中MTBE的提取和检测方法,比较了方法的优缺点。最后,对未来MTBE相关检测方法的前景进行展望。     

太湖水体溶解性有机质荧光特征及其来源解析

利用三维荧光光谱(3DEEM)-平行因子分析(PARAFAC)技术,通过野外现场调查和室内模拟实验,分析富营养化湖泊(太湖)水体溶解性有机质(DOM)组成结构、分布规律及其来源,进一步研究藻类和水生植物残骸腐烂分解以及沉积物释放对水体DOM荧光组成特征的影响.结果表明:1太湖水体各个湖区DOM主要以类色氨酸物质(T1、T2峰)为主,竺山湾还存在类腐殖质和类富里酸物质,其荧光指数(f450/500)为1.53±0.06,接近陆源f450/500值(1.4),DOC浓度全湖最高((7.13±2.45)mg·L-1),兼具陆源与生物来源的双重特性.2太湖藻类DOM组成丰富,出现了7种荧光组分,主要为类腐殖质、类富里酸和类蛋白物质(包括类色氨酸和类酪氨酸),藻类腐烂分解后,紫外区类色氨酸T2峰和类酪氨酸B2峰消失,其他类蛋白物质和部分易降解的类富里酸物质向水体中释放,其中A峰和C峰所代表的类富里酸物质降解率较高,分别降解了70.3%和41.0%.3水生植物DOM以类腐殖酸物质为主,其残骸腐烂分解后DOM由陆源类腐殖质向类腐殖酸物质转化.4沉积物DOM出现了5类荧光峰,兼具外源污染的类富里酸荧光C峰和A峰,同时含有生物来源的B1、B2、T2类蛋白荧光峰,随其降解时间的增长,T2荧光峰消失,B1、B2荧光物质降解率分别高达86.5%和82.5%,而C峰和A峰分别上升25.1%和1.5%,沉积物降解过程中大量类蛋白物质向上覆水体中释放,同时部分类蛋白物质向着更稳定的类富里酸物质转化.因此,外源输入和内源负荷(藻类和水生植物残骸腐烂分解以及沉积物释放等)对湖泊水体DOM组成结构以及富营养化过程具有重要影响.     

液化石油气低温常压储罐火灾爆炸分析

本文重点分析了液化石油气低温常压储罐在使用过程中的危险性,并指出必须采用合理的制冷技术及相应的保温措施,防止由于温度变化导致材料无法承受罐内压力而产生裂缝,从而发生蒸汽爆炸.     

安全生产委员会将在安全生产管理中发挥重大作用

继国家安全生产监督管理局成立之后 ,国务院又成立了国务院安全生产委员会 ,吴邦国副总理任主任 ,这是强化安全生产管理的又一重大举措。当前 ,全国安全生产形势相当严峻 ,仅２０００年度 ,各类伤亡事故８３万多起 ,造成１１ ７９万人死亡 ,几十万人受伤 ,一次死亡１０人以上的重特大事故１２２起 ,一次死亡３０人以上的特大事故１４起 ,给人民生命财产安全造成重大损失 ,严重影响社会稳定和改革开放的顺利进行。强化安全生产管理 ,保障人民生命财产安全越来越成为广大群众的共同心声。党中央国务院审时度势 ,从法制上、组织上和宣传教育等…     

我国化学品安全管理法规介绍

我国政府历来十分重视化学品的安全管理 ,在“安全第一 ,预防为主”的方针指导下 ,制定了一系列化学品安全管理法规和标准 ,出台了一些相应的化学品安全管理办法 ,建立了化学品事故应急救援抢救系统 ,实行了危险化学品登记注册制度 ,全国人大常委会还审议批准了国际劳工组织１７０号公约 ,我国的化学品安全管理正在逐步同国际管理体系接轨。一、化学品安全法规随着我国化学品工业的发展 ,我国在化学品安全管理方面制定了一系列法规。国务院１９８７年颁布了《化学危险物品安全管理条例》 ,原则规定了危险化学品在生产、储存、经营、运输和使…     

整治老年代步车 考验管理者智慧

<正>老年代步车质量参差不齐,的确为交通出行埋下隐患,但老年代步车的广泛流行也说明一个问题,这种车辆有着广阔的市场。老年代步车本身就存在安全缺陷,加之老年人身体各种功能逐渐衰退、遇见紧急情况反应较慢,驾驶员法制意识淡薄、不懂交通规则等,行驶中发生交通事故的可能性很大。为此,规范老年代步车势在必行。如何规范则是一个需要认真探讨的问题。实践证明,严格的监管固然可以禁止老年代步车在城区道路行驶,但如果后续服务跟不上、出行条件不改善,不但难以真正管到位,反而还会引发社会矛     

地铁盾构渣土资源化碳排放强度与减碳潜力研究

盾构渣土资源化利用是地铁建设领域响应国家“双碳”战略的重要举措。为科学量化地铁盾构渣土利用与处置的碳排放强度及减碳潜力，基于LCA方法构建了地铁盾构渣土利用与处置碳排放评价方法，以深圳地铁13号线某隧道区间为例，梳理了盾构渣土资源化利用工艺和系统，厘清了渣土现场资源化利用的管理路径，量化了渣土利用与处置的碳排放强度及减碳潜力。结果表明：案例中渣土资源化利用减碳总量约为4243.13 t CO₂e;制备1 m³再生免烧砖可带来239.26 kg CO₂e减碳效益，填埋1 m³渣土约产生89.42 kg CO₂e。未来深圳地铁建设若均采用案例提供的盾构渣土高效资源化利用方式，预计到2035年可累计实现约77万t CO₂e的减排效益。该研究结果可为政府部门科学制定地铁盾构渣土管理政策，推广地铁盾构渣土资源化利用提供理论方法及参考数据。     

认真总结经验 开创安全生产工作新局面

安全生产工作的根本目的是保护劳动者的生命与健康，维护企业的正常生产和发展，它直接关系到人民群众生命财产的安全，关系到国民经济持续、快速、健康的发展。我国的安全生产工作从无到有，是经历了一个曲折的过程，逐步发展起来的。１９４９～１９５６年，为改变旧中国工人阶级处于被压迫、被奴役，生命健康没有保障的状况，《共同纲领》明确规定“保护青工女工的特殊利益”，“实行工矿检查制度，以改进工矿的安全和卫生设备”。《宪法》对改善劳动条件和建立工时休假制度也都有明确规定。随着社会主义改造的不断深入和有计划的经济建设…     

建立统一的安全生产监督管理机构强化政府对安全生产工作的监察

我国政府历来十分重视安全生产工作 ,遵照江泽民总书记的重要指示 ,各地区、各部门和广大企业认真贯彻“安全第一 ,预防为主”的方针 ,做了大量工作 ,取得了一定成绩。在企业数量、职工人数、各类运输工具、设备、设施等不断增加、国民经济快速发展的情况下 ,“九五”期间 ,工矿企业的伤亡人数逐年下降 ,包括道路交通事故在内的各类事故造成的死亡人数基本稳定在１０万多人。但是 ,由于我国的安全生产工作基础比较薄弱 ,企业经营者和广大职工 ,特别是大量非公有制经济成份的业主和农民工、外来工的安全意识和自我保护意识比较差 ,企业安全投…     

安防工程商:在荆棘中前行

<中国安防>:随着近些年安防行业的不断发展,作为最为接近甲方客户的一个群体,您觉得工程商对甲方的影响力有何变化,为什么? 李鸿博:集成商和工程商确实是离最终用户最近的企业,他们对业主的需求是最清楚的.但这并不意味着他们可以影响甲方或业主的决定.从目前状况来看,绝大多数负责安防项目建设的甲方,都具有相当丰富的工程建设经验和专业知识.再加上专业设计部门为甲方做系统设计,所以工程商对甲方在技术方案和系统建设方面的影响是微乎其微的.这和十几年前普通人对安防技术的了解几乎是空白的情况已经有了天壤之别.