劳动力老龄化对农户粮食绿色生产行为的影响研究——基于长江流域六省农户的调查

基于2017年对四川省、湖北省、湖南省、江西省、安徽省、江苏省等6个长江流域粮食主产省份1 027户农户的调查数据,利用结构方程模型(SEM)以及自助抽样(Bootstrapping)方法,对劳动力老龄化影响农户粮食绿色生产行为的作用机制及其效应进行了实证检验。结果表明:(1)劳动力老龄化通过削弱吸收能力的机制抑制了农户粮食绿色生产行为,其中介效应显著为负(路径系数为-0.126)。(2)劳动力老龄化通过要素替代与决策依赖机制显著促进了农户的粮食绿色生产行为,且这种积极影响超过了吸收能力机制的不利影响,使得劳动力老龄化对农户粮食绿色生产行为影响的总间接效应为正(0.176)。(3)总体而言,劳动力老龄化对农户粮食绿色生产行为具有显著的不利影响,因为其直接效应显著为负(-0.328),且大于间接效应。据此,研究认为劳动力老龄化对于粮食生产绿色转型而言不仅是挑战,同时也存在机遇。     

各国汽车速写

美国汽车：豪放、狂野、不拘小节、马力较强，并注：意车厢宽敞，内部设施豪华，外观粗线条。     

詹司机的“忍让术”

闽通长运泰宁分公司有位驾龄23年的老司机，他名叫詹宗让，但人们亲切地称呼他“忍让师傅”，因为他开车至今从未跟人红过一次脸，更无发生过一起事故．是该县有名的安全生产先进工作者。你要问他的秘诀何在？他只会憨笑地说出两个字：“忍”与“让”，久而久之，“忍让”就成了人们对他的尊称。     

特长公路隧道内的横通道间距和车行间距研究

隧道火灾,尤其是长大公路、铁路隧道火灾,往往是灾难性的。因此,基于性能化防火设计原理,对雪峰山特长公路隧道的横通道间距和车行间距进行了研究。对中等规模20 MW的火灾,按照规范建议的3 m/s的风速进行通风的情况下,先用CFD软件模拟计算火灾危险时间Tfire,然后由疏散模型中的经验公式计算人员疏散时间Tevac,比较分析不同横通道间距下人员疏散的安全性;同时为了避免隧道内车辆间的引燃,利用辐射换热原理,对车辆间的火灾蔓延性进行了分析。模拟结果为:最佳横通道间距约为290 m,最小引燃间距为6 m。考虑到建设成本的问题,建议雪峰山隧道的横通道间距改为300 m;同时,考虑到后继车辆的刹车及不同的行车速度等因素,建议特长隧道内车距最好要大于110 m;     

基于GIS平台的SQL Server 环境监测数据库的应用

本文着重介绍了基于GIS平台的SQL Server环境监测数据库系统的应用和方法，建立系统的关键技术，以及系统建谨的可行性。提出了解决该系统在环境监测中应用遇到的问题的途径。     

筛选试验中振动应力量值剪裁方法

目前,筛选试验中振动应力量值选取大多采用GJB推荐值,而不同产品有其不同动力学特性,从而很难保证各类产品都达到强筛选效果.针对这种不足,本文提出一种根据产品实测响应而确定振动量级的新方法,并以电子组件为例,给出具体的实施方法及操作过程中诸多问题的解决办法.实践证明本方法具有推广价值.     

水利建筑工地消防问题不容忽视

在长期的水利基建实际工作中,可以感受到建筑工地容易发生火灾,特别是水利基建工地,火灾引患有时会相当严重,火灾发生率也很高。去年冬季岁修,某灌区大型渡槽建设工地,因民工乱拉照明线路,工地承包者所购的材料为回收的废旧处理品,工作时超负荷使用,结果造成火灾,虽没有人员伤亡,但整个工地被烧成一片废墟,损失惨重;1996年冬天,某水利工地,因天气寒冷,民工夜里在工棚内用明火取暖,不慎引发火灾,造成一死五伤的悲惨事故,直接损失数万元;某县有处偏远的水利基建工地,民工们夜晚在工棚里加班赶制混凝土预制件,由于烧电焊而引发一场火灾,结果8人被烧伤,工地上大批建筑材料被化成了灰烬,造成直接损失近十万元。本人近来翻阅地方水利志书,也发现许多关于水利基建工地发生火灾的记载。目前,随着国家加大水利基础设施建设的投入,随着节水改造工程建设的深入发展,水利工程建设将再度升温,因此,水利基建工地的消防问题也随之浮出水面,将应成为值得关注的热门话题。     

给自行车留条道

在我国,关于自行车交通发展的政策是最具争议性的。上世纪80年代西方提倡控制个体交通,鼓励公共交通,那时我们没有像今天这么多小汽车,对个体交通的控制就转变为对自行车的控制,希望通过对自行车使用的控制让人     

毛泽东专列轮渡让木船

拜读《周恩来舍已救人的故事》一（章登于《江苏劳动保护》2006年第1期），深受感动。不禁想起毛泽东专列轮渡让木船之善举，我愿借此机会，将这一故事介绍给《江苏劳动保护》杂志的广大读。