偶极荷电静电除尘器伏安特性及收尘性能研究

提出一种新型的静电除尘器,即偶极荷电静电除尘器,分析了其收尘机理,主要包括离子风、电场力及电凝并,利用PIV技术对离子风进行了测定,并对其伏安特性及收尘性能进行了实验研究,结果表明:离子风速度约为2m/s左右;偶极荷电静电除尘器的电晕电流及对微细颗粒物的除尘效率均远高于普通的静电除尘器。     

宿州市某乡镇生活污水处理改造工程方案

宿州市某乡镇生活污水改造工程内容包括污水处理站现状的调查和分析,针对存在渗漏、淤塞等情况的管道进行修复、清通。集合当地实际情况和乡镇整体规划,对现有污水处理容量不足、现场无扩容空间等问题进行梳理解决,另选厂址新建污水处理站。结合工程实施的可行性,在原有工艺的基础上增设了污水处理一体化设备,以保证出水稳定达标。     

岛礁装备设施腐蚀现状及腐蚀控制策略研究

南海岛礁装备设施的服役环境恶劣、腐蚀问题严重.在分析南海岛礁装备服役环境情况的基础上,介绍了南海岛礁装备设施的腐蚀现状,从服役环境、装备论证、设计、鉴定、维护保养等全寿命周期角度剖析了造成南海岛礁装备腐蚀问题的原因,并从腐蚀数据采集、装备防腐设计、防腐工艺优化、完善试验鉴定、重视维护保养、构建系统治理构架等几个方面探讨了加强岛礁装备设施腐蚀控制的对策,就如何全面做好岛礁装备设施腐蚀防控工作进行了展望.     

交变电场中偶极荷电粒子电凝并的理论研究

根据碰撞理论 ,推导出偶极荷电粒子在交变电场中的电凝并系数 ,并利用 Williams求声凝并的方法 ,将其简化。若忽略粒子的惯性 ,则电凝并系数与交变电场的频率无关。     

交通安全四法

笔者在松藻矿区和到重庆、成都、北京等大城市 ,多次听到、读到或亲眼见的车辆肇事悲剧 ,使我受到了交通安全必须从小事做起的教育 ,并归纳出个人“交通安全四法”,供广大读者借鉴和参考。(1 )走安全道法凡有天桥或地下通道之处 ,宁可多走点路也不乱穿马路。为减少爬梯上坎的劳     

微塑料的老化技术、特征及其毒性效应研究进展

环境中的微塑料通常会受到紫外辐照、热辐射、化学氧化、生物降解等环境因素的影响,进而经历光老化、热老化、化学老化、生物老化等过程,并且其物理化学性质均发生一定程度的改变.环境中微塑料的自然老化过程需要很长的时间,极大限制了对老化微塑料的研究.本文综述了微塑料的实验室加速老化技术,包括紫外老化、化学老化和生物降解等技术,阐述了老化后微塑料的表面形貌与官能团的变化及对吸附污染物的影响,并总结了老化微塑料对生物的发育毒性、生殖毒性、神经毒性和氧化应激等效应.本文旨在使人们更了解微塑料实验室加速老化技术及其对生物的潜在风险效应.     

基于模糊DEMATEL-BN的管制单位动态风险评估

为研究管制单位风险的动态性，提高风险评估的准确性，预防风险事故的发生，提出基于毕达哥拉斯模糊、试验与评估实验室(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory, DEMATEL)、贝叶斯网络(Bayesian Network, BN)和模糊损失率的管制单位动态风险评估模型。首先识别管制单位风险因素；其次应用毕达哥拉斯模糊和DEMATEL模型探究风险因素之间的相互关系；再次将因素间的相互关系映射到BN,构建管制单位风险演化过程；然后确定先验概率，并以前兆数据作为输入信息，推导计算管制单位的动态风险概率；最后利用模糊损失率量化风险后果，计算管制单位的动态风险评估值。以某管制单位为例，对构建的管制单位动态风险评估模型进行了实证研究。结果表明：特情处置预案不合理等高严重后果概率持续上升的风险因素是该管制单位的风险管控的重点；t₁～t₅时间段该管制单位的动态风险评估值从1.035×10^-2上升到1.106 3×10^-2。构建的管制单位动态风险评估模型克服了管制传...     

热烈祝贺中国TC207/SC4分委员会正式成立───集团公司质量安全环保部董国永副主任在TC207技术委员会SC4分委员会成立大会上的讲话

尊敬的陈司长、杨主任、马主任，各位代表好！在国家质量技术监督局、国家石油与化学工业局的关怀下，经过一年多的筹备，今天，中国TC207/SC4分委员会正式成立了。下面，我仅代表TC207/SC4分委员会向大会报告。1 TC207/SC4分委员会成立的过程“环境表现评价”是ISO14000族标准的重要组成部分，从1996年在巴西召开第4届ISO/TC207年会以来，中国石油天然气集团公司一直派专人进行跟踪和研究。1997年，中国石油天然气集团公司根据TC207/SC4分委员会提供的ISO14690标准草案，及时转化成中国石油工业标准《健康、安全与环境管理体系…     

沿海设施环境适应性试验和评价方法研究进展

概述了沿海设施所服役的腐蚀环境分类，主要分为海洋大气、浪花飞溅区及海水浸泡区，并对其暴露于大气和不同海洋环境位置的环境适应性试验评估方法进行了系统的总结分析。海洋大气环境模拟采用干湿交替加速腐蚀法，或建立户外大气暴露试验台开展试验；海水飞溅区试验通过实验室建海水冲刷试验装置进行模拟试验，或在实际环境中建立腐蚀试验中心开展试验；海水浸泡环境模拟通过海洋工程深水试验池开展试验。本研究对于开展海洋环境钢结构设施的防护性能考核评估具有重要意义，对沿海设施的环境适应评估方法发展具有指导意义。