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针对传统污泥法对印染废水中有机物去除效果有限的问题,利用多级臭氧气浮中试实验系统(DOIF)对活性红M-3BE印染废水进行深度处理,研究不同操作参数对DOIF工艺处理效果的影响,优化DOIF工艺。为进一步确定印染废水中有机物的迁移转化过程,采用紫外可见分光光度计、三维荧光(3D-EEM)和液相色谱等方法进行了分析。结果表明,臭氧气浮氧化脱色效果良好,臭氧投加量、PAC投加量和回流比分别为21 mg?L~(-1)、9 mg?L~(-1)和40%的情况下,废水脱色率和DOC去除率分别达到99.1%和25.2%。臭氧气浮降解活性红M-3BE的工艺中,臭氧催化氧化过程中的矿化起主要作用。其作用机理推测为,首先活性红M-3BE非对称断键为Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ,其次Ⅰ分解为2种中间产物,并随后分解为萘和萘酚,Ⅱ分解为均三嗪,Ⅲ分解为苯环。多级臭氧气浮工艺对活性红M-3BE印染废水去除效果明显,为后续臭氧气浮技术工程化应用提供了参考依据。 相似文献
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近年来,虽然我国安全管理工作保持持续向好发展态势,但一些企业的安全管理还较为粗放,安全生产责任制体系职责划分还不够精细,责任传递层层递减等问题和矛盾一定程度上还未得到有效解决。主要表现为:一是安全生产责任制体系职责划分不够精细。近年来,随着企业经改革调整,安全责任制未紧随企业实际变化进行及时调整,不同部门或岗位之间责任交叉逐渐增多,职责划分不清晰,同时,部分责任制落实中出现了一定程度的责任空白区和盲区。 相似文献
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1月6日下午2点05分,同三高速公路福建段339公里处(莆田仙游县灵川段)发生意外特大交通事故。一辆车号为闽A52759的大型集装箱货车从福州往南行驶,因爆胎失控,从A道冲破中央隔离栏撞入B道,与 相似文献
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1月6日下午2点05分,同三高速公路福建段339公里处(莆田仙游县灵川段)发生意外特大交通事故。一辆车号为闽A52759的大型集装箱货车从福州往南行驶,因爆胎失控,从A道冲破中央隔离栏撞入B道,与车号为闽FY1329从龙岩往福州方向正常行驶的大客车(乘客42人,同乘人员3人)迎面相撞,客车前三分之一被严重撞坏,造成死亡29人(包括货车上2名司乘人员)、伤18人的意外特大交通事故。 相似文献
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<正> 针对慈溪某元件厂的含 Cu~(2+)、含 CN~-废水,对传统工艺作了大胆改进,结合其优点,克服其缺点,用废水治理废水,即以毒攻毒法,取得了很大成功.慈溪某元件厂的废水有两股,一股为含铜废水,pH 约为0.5,铜含量为500ppm (原子吸收法测),每天为1t 废水;另一股为含氰废水,pH 为11.5,含氰量为490ppm,每天也为1t 废水.原来该厂采用含铜废水加石灰,使之沉淀,而含氰废水加漂白粉及石灰,使之氯化.由于操作不方便,成本又高,危险大,所以在实际运行中有许多困难,废水又不能达排放要求.针对上述情况,我们采用内电 相似文献
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98.
<正> 早先曾对夕卡岩型白钨矿矿床花岗岩类岩石中的黑云母进行过研究,并以此为依据说明采用研究法对花岗岩类进行钨矿化远景评价是可能的。在文章中曾强调指出,第一和第二类碱性花岗 相似文献
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军港舰船油污水间歇式处理系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了军港油污水间歇式处理系统的组成和处理工艺流程;较详细地分析了该系统用的无机一有机复合混凝剂和高效亲脂吸附过滤材料的性能,以及在舰船油污水处理中发挥的重要作用;试验研究表明,该处理系统工艺不复杂、操作方便,而且科技含量高、处理效果好。 相似文献
100.
钒和钨负载量对V2O5-WO3/TiO2表面形态及催化性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
采用浸渍法制备了一系列不同钒和钨负载量的V2O5-WO3/TiO2催化剂样品,对样品NH3选择性催化还原NO性能进行了评价,并用BET、XRD、XPS等手段对催化剂样品的表面形态进行了表征.研究发现,钒的负载量对催化剂的比表面积和催化活性有显著影响,当钒负载量从1%升高到8%时,催化剂比表面积下降了16 m2/g,最高活性温度降低了约100℃.钨起到稳定剂和助剂的双重作用,当钒负载量为1%时,钨负载量从0升高到6%,催化剂比表面积仅下降了3 m2/g,而活性温度窗口向高温和低温各拓宽了约50℃.研究表明钒和钨负载量都能影响催化剂表面的VOx物种,但对催化剂的表面晶型没有明显影响. 相似文献