Cu2+/Zn2+协同Na2S2O8杀菌

研究了Na2S2O8(0.1-2 mmol·L-1)、Cu2+/Zn2+(0.1-0.9 mg·L-1)单独对于水中的总细菌杀灭的效果,以及Cu2+/Na2S2O8、Zn2+/Na2S2O8和Cu2+/Zn2+与Na2S2O8协同杀灭总细菌效果.在CU2+/Na2S2O8体系中,Cu2+/Na2S2O8杀菌率随Cu2+...     

Trends and development of steel demand in China: A bottom–up analysis

With economic development, the Chinese steel industry has rapidly expanded over the past three decades. However, this expansion has resulted in many problems, such as increasing energy consumption and excessive environmental pollution. Therefore, it is important to analyze the future steel demand in China. This study presents changes in steel production and apparent steel consumption in the years 1998–2010. Steel is mainly consumed by construction, machinery, automobiles, shipbuilding, railways, petroleum, household appliances and containers, and these nine industries are analyzed separately using stock based models. The study suggests steel demand in China will rise from 600 million t in 2010 to a peak of 753 million t in 2025, and then gradually decrease to 510 million t in 2050. The construction industry is the largest steel consumer, although its share of total steel demand will decrease in the future. Steel demand in automobile manufacturing, by contrast, will increase rapidly before 2035, and its share will increase from 6.0% in 2010 to 19.0% in 2050. Sensitivity analysis on the four major impact factors such as saturation levels, lifetime distributions, GDP and urbanization rate shows that saturation levels of different products greatly affect long-term and short-term steel demands, while GDP and lifetime distributions, especially the lifetime distribution of buildings, mainly affect the short-term and long-term steel demands, respectively.     

危险化学品道路运输事故对环境敏感区影响研究

为预测危险化学品道路运输事故对环境承载力造成的破坏,本文考虑天气及地理环境等多因素进行危险化学品道路运输风险评价模型优化,基于熵权法对环境敏感区进行事故后果量化评估.以北京六环为场景实例研究,结果表明:医院、学校、住宅区、公共绿地和风景名胜区在事故后果影响中所占比重更高,西六环的环境敏感区后果值最大;该模型与现实风险分级指数评价法计算结果进行对比分析,可知该风险量化模型进行环境敏感区影响评价具有一定合理性和科学性.     

气候变化的历史责任与碳排放限额分配

对主要国家、九大区域及附件Ｉ国家与非附件Ｉ国家两大集团的二氧化碳历史累积排放量进行了估算,对目前主要的碳排放限额分配方法与原则进行了评述,指出人均原则是应坚持的分配原则。针对以当年还是以1990年为人口基年以及考虑历史责任与否提出了4种人均碳排放限额分配模式,并用其计算了全球九大区域以及中国的2050年碳排放限额。结果表明,考虑历史责任与否对碳排放限额分配结果的影响相当大,而且只有采用考虑历史责任并以1990年为人口基年这一人均分配模式,中国2050年的碳排放限额才可能高于其预测排放量     

十三陵抽水蓄能电站地下水污染与水质恢复的研究

十三陵抽水蓄能电站施工期间排放废水,造成了对周围地下水的污染。本工作沿地下水流动方向４．４ｋｍ＾２的范围内,进行了地下水的环境质量调查,分析和评价,查明了地下水污染因子和污染程度及范围,通过消除污染源,建设污水处理站等一系列水质恢复措施后,该地区地下水水质明显好转。     

北京环境辐射水平现状与分布

在北京市按网格布点调研了环境辐射水平。北京原野γ辐射及宇宙射线室外剂量率按网点加权均值分别为５６．２及３２．３ｎＧｙ·ｈ＾－１,全市土壤中＾２３８Ｕ,＾２３２Ｔｈ,＾２２６Ｒａ,＾４０Ｋ及＾１３７Ｃｓ含量按面积加权均值分别为１９．４,３４．１,２１．４,６２２及８．３Ｂｑ·ｋｇ＾－１,各类水体水中Ｕ,Ｔｈ及＾２６Ｒａ,＾４０Ｋ浓度范围分别是０．１２－８．９４,０．０２－０．６６μｇ·Ｌ＾－１及６．     

基于方差分析的航班离地地速影响因素研究

为降低因飞机离地地速过大导致发生冲偏出跑道事故风险,本文采用单因素方差分析法对某航空公司2019年7月在昆明机场飞机起飞过程的飞行数据(包括飞机离地地速、飞机重量、温度、抬轮时间差、离地仰角等)进行分析,识别导致飞机离地地速过大的风险因素.结果表明:机重、人为操纵因素对民航离地地速有显著影响,人为操纵因素中:抬轮时间差、发动机低压转子最大转速百分比偏大、离地时仰角偏小时,容易导致飞机离地地速过大.