苏州市机动车尾气中主要污染物特征分析

为了解苏州市机动车尾气中主要污染物浓度特征,运用SPSS19.0时间序列建模器,预测了未来5年(2017—2021年)苏州市机动车保有量,分析和对比了苏州市路边站点和国控站点的主要污染物数据。结果表明,未来5年,苏州市机动车保有量呈现上升趋势,2020年机动车保有量将达到373.1万辆,相比2014年增加约37.5%;路边站点NO2值略高于国控站点,但差异不显著;路边站点CO值明显高于国控站点;路边站点PM10和PM2.5值总体略高于国控站点;路边站点苯系物值高于国控站点。     

微波消解-氢化物发生原子荧光光谱法测定生活污水中的微量砷

采用硝酸-高氯酸微波消解水样,在盐酸介质中以硫脲-抗坏血酸处理样品,以硼氰化钾的氢氧化钠溶液为还原剂,氢化物发生原子荧光光谱法测定生活污水中的痕量砷.方法检出限＜0.02μg/L,精密度0.14%,加标回收率92%～108%,操作简单,结果准确,重现性好.     

灰色系统GM（1，1）与多元回归分析耦合用于拉萨市大气NO2的预测

根据拉萨市（1992—1998年）NO2、全市工业总产值和平均车流量的历史资料，用灰色系统GM（1-1）与多元回归分析模型耦合预测拉萨市大气中NO2的浓度。结果表明，到2010年拉萨市大气中NO2浓度将是1992年的6．3倍，大气中NO2浓度呈上升趋势。预测值表明，这种预测方法是可行的，可为政府管理和制定规划提供科学依据。     

环境监测系统在实验室检测能力验证中存在的问题及对策

根据2004年黑龙江省环境监测系统能力验证情况,简述了检测实验室能力验证范围及测试项目,通过检测能力验证的测试结果,分析了实验室检测中存在的问题和原因,并提出了对策建议等.     

内河船舶油污染整治工程的治污效果评估方法初探

对内河船舶油污染整治工程的治污效果定量评估方法进行初步探索,给出了整治工程实施后的石油类排放削减量的计算公式,建立相应的水量和石油类水质模型进行水环境改善效果预测。最后应用该评估方法进行京杭运河徐扬段船舶油污染综合整治工程的治污效果评估,预测工程实施后的石油类排放削减量和水质改善程度,为该工程的实施提供科学依据。     

溶解氧对水质变化和沉积物吸磷过程的影响

通过室内模拟实验,研究有光和黑暗条件下,富氧和缺氧环境对东太湖沉积物吸收磷酸盐过程的影响.研究结果表明沉积物能够吸收上覆水中高质量浓度的磷酸盐,但吸收量和吸收速度随环境条件的不同而不同;缺氧环境上覆水中的pH高于或略高于相同光照条件下的富氧环境;实验开始的前20d,富氧环境有利于沉积物吸附上覆水中的磷酸盐,并快速达到吸附平衡,缺氧环境则相反;实验开始20d后,有光缺氧组上覆水中磷酸盐质量浓度开始迅速下降,且明显低于其他实验条件;富氧环境沉积物中总磷的增加量高于缺氧环境,其含量顺序为无光富氧＞有光富氧＞有光缺氧＞无光缺氧;溶解氧对沉积物中铁结合态磷和钙结合态磷含量的影响较大,对有机磷含量的影响不大.     

改性硅酸盐矿物吸附剂在污水处理中的应用

国内外许多学者对硅酸盐吸附剂进行了改性研究,通过增大吸附剂的比表面积、改变表面化学性质、增强离子交换能力以及扩大层间间距等来提高吸附剂对污染物的吸附量.研究发现改性硅酸盐吸附剂在染料脱色、去除重金属离子、有机毒物以及氮磷等方面有很好的效果.     

曝气生物滤池处理玄武湖原水的实验研究

南京玄武湖水体属富营养化水体,为此,采用曝气生物滤池对玄武湖原水进行生物处理的实验研究.结果表明,经过生物处理后,出水的氨氮、CODMn可达到<地面水环境质量标准>中Ⅲ类水体水质标准.在环境温度条件下,供氧充足时,调节HRT为60 min进行原水自然挂膜,运行13 d挂膜成功.在生物膜成熟后,调节HRT改变工况运行,在HRT为25 min时,运行效果最佳,氨氮和CODMn去除率的平均值分别达94.9%和26.0%.因此,在作为饮用水源情况下,应用曝气生物滤池处理玄武湖原水是改善其水质的可行方法.     

餐厨垃圾处理方式的探讨

餐厨垃圾污染日益严重,对环境和人类健康构成巨大威胁.如何对餐厨垃圾进行资源化、减量化、无害化处理,是摆在环保工作者面前的一个课题,本文通过对国内外餐厨余物的产生情况、处理现状以及处理工艺进行分析,探讨适合哈尔滨市餐厨垃圾的处理方式.     

AutoCAD环境下压铸模模板图形库系统设计

采用AutoCAD及其内部语言AutoLISP ,在AutoCAD环境下 ,开发了压铸模模板图形库系统。利用本系统只需输入几个基本参数 ,即可生成压铸模模板图形及相应的零件图。