冬季行车秘笈

<正>如何给爱车除冰雪?室外停车,没多久玻璃上就会结成一层冰霜,这时千万别用热水除冰,这样反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是,首先发动引擎,并打开车中暖气,用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲,也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。要扫清所有玻璃、后视镜和前后车灯的积雪。注意不要偷懒不扫车顶上的雪,车顶上的雪如果不清除,行车时崩落会妨碍     

常州市生态补偿机制发展现状、存在问题及原因分析研究

生态补偿机制作为一种新型的资源环境管理模式,是新时期中国生态环境保护政策创新的重要内容.建立和完善生态补偿机制是中国生态环境建设和保护战略的重要内容.介绍了首先生态补偿概念和内涵以及在中国的发展沿革,重点阐述了常州市生态补偿机制发展现状、存在问题,并进行原因分析.为常州市生态补偿相关管理制度和办法的制定提供理论基础.     

保护性耕作下小麦田土壤呼吸及碳平衡研究

为了研究小麦农田生态系统土壤碳排放与作物碳蓄积特征,采用LI6400-09在重庆北碚西南大学教学试验农场对平作(T)、垄作(R)、平作+覆盖(TS)、垄作+覆盖(RS)这4种处理下的西南紫色土丘陵区小麦/玉米/大豆套作体系中小麦生长季节的土壤呼吸及植株生长动态进行了观测.利用根系生物量外推法(root biomass regression,RBR)和根排除法(root exclusion,RE)这2种方法比较分析根系呼吸对土壤总呼吸的贡献,并估算小麦农田碳收支状况.结果表明,土壤呼吸介于0.62~2.91μmol·(m2·s)-1,平均值为1.71μmol·(m2·s)-1.T、R、TS、RS各处理日均土壤呼吸速率分别为1.29、1.59、1.99、1.96μmol·(m2·s)-1,表现为T相似文献   

简讯

第四机械工业部于五月份,在成都市举办了北京和四川两地区四机部系统技安人员训练班。训练班以阶级斗争为纲,坚持理论联系实际,采用开门办学,厂校挂钩,走出去,请进来,互教互学的方法。开始,训练班就通过组织参观大邑县阶级教育展览馆,狠批了刘少奇、林彪、邓小平鼓吹的阶级斗争熄灭论和唯生产力论,进一步加深了学员对毛主席革命路线和党的安全生产方针的认识。参加训练班的同志一致反映,通过学习,提高了对劳动保护工作的认识,增强了信心,鼓舞了干劲,决心为革命搞好安技工作,更好地为巩固无产阶级专政服务。简讯@春燕     

曲靖市环境噪声达标规划

对曲靖市城区进行了环境噪声功能区划分；分析了曲靖市噪声污染现状和趋势、噪声污染原因，对噪声污染结果进行了预测；分析了环境噪声达标规划，提出了噪声污染控制方案。     

真情无限——记福建省优秀人民警察肖凤敏

他,一个优秀的人民警察。三年零7个月的交通事故处理生涯,处理和调解过大大小小一千多起事故,没有接到一封投诉信。他连续8年被评为优秀公务员;连年被南平交警支队和大队评为优秀交通民警、最佳民警;被市政法委授予“人民满意政法干警”;2002年被授予“福建省优秀人民警察”、南平市劳动模范,他就是南平支队直属大队民警肖凤敏。13年前,肖凤敏以优异的成绩从一家企业考干进入交警队伍。凭着敬业精神,他干一行,爱一行:站过交通岗,呆过乡镇中队,做过外勤,干过内勤,始终恪守着“勤勤恳恳工作,踏踏实实做人”的信念,用十年如一日的默默艰辛,在不同岗位上实践着“人民交警为人民”的诺言。     

农村:厢式农用车出路何在?

在闽北地区,９０%以上的乡镇采用厢农车从事客运,其安全问题一直困扰着交通安全管理,公安部早就提出要在２０００年１２月３１日前即全面取缔厢农车,但采用什么样的车型替代即将取缔的厢农车至今还是个未知数。新旧车辆衔接不上,造成取缔厢农车很不现实,一旦采取硬性行政手段,必然是违背     

如何购食反季节蔬菜

由于反季节蔬菜的存在,即使在严寒冬季人们的餐桌上从不缺少各种新鲜蔬菜。其实,反季节蔬菜和时令蔬菜虽然外表看起来没有什么两样,但反季节蔬菜在栽培和运输过程中,已经有了一定的污染和营养的损害,对人健康的效应显然有别于时令蔬菜。化肥、农药、催熟剂危害人的健康严格按照无公害食品的规定而栽培的反季节蔬菜,其品质和正常季节的产品没有太大的区别,但有些菜农为使蔬菜提前上市,在种植过程中,大量使用化肥、农药和一些禁用的催熟剂,影响了食用安全。有些提前上市的果蔬,形状越变越怪:番茄长出椎尖;个头较大的草莓、西瓜等水果切开后,中间还有空腔。这类果蔬大部分采用了膨大剂、增红剂和催熟剂等化学激素。另外,反季节蔬菜以大棚菜为主,大棚中气温较高,不利于农药降解,使之大部分残留在蔬菜上;光照不足也会使蔬菜中的硝酸盐含量提高。     

电阻热形成着火源的原因分析

着重分析了电阻热形成着火源的原因有：短路、接触不良、过载、散热不良等，以便于在实际工作中采取相应对策。     

城市高架轨道交通沿线声场分布计算模型

根据波动声学和几何声学原理,将列车看作运动着的有限长线声源,建立了城市高架轨道交通沿线声场分布及其声屏障插入损失计算模型,模型中对声影区的声场分布采用惠更斯-菲涅耳原理进行推导计算,给出了理论计算公式.