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941.
Birgitte Rasmussen Carsten D. Gr nberg 《Journal of Loss Prevention in the Process Industries》1997,10(5-6):325-332
A framework for transformation of knowledge and experience from risk analysis to emergency education is presented. An accident model was developed built on the concept “uncontrolled flow of energy (UFOE)”, where essential elements are the state, location and movement of the energy. A UFOE can be considered as the driving force of an accident, e.g. an explosion, a release of heavy gases. A domain model has been developed for representing emergencies occurring in society. A domain is a group of activities with allied goals and elements, and the domain model uses three main categories: status, context and objectives. Ten specific domains have been investigated including process plant, energy production and distribution, natural disasters and different sorts of transport. Totally 25 accident cases were consulted and information was extracted for filling into the schematic representations with two to four cases pr. specific domain. 相似文献
942.
943.
运用计盒维数方法对测量热混合层所得到的温度脉动时间系列信号进行了详细研究,对等温界面(isotherminterface)截取时间点集合的分形维数D=log(N(r))/logr在一定的尺度范围内进行了估算,界面阀值温度范围为T±1.5T′(T,T′为测量点的平均温度和脉动温度),发现对同一热混合层垂直面的不同测量点存在相同的D=0.35±0.08 相似文献
944.
喷射溶气回流浮选工艺处理含油废水 总被引:8,自引:0,他引:8
采用喷射溶气回流浮选工艺处理含油废水,替代原来的全加压溶气浮选工艺,提高了浮选过程的处理效果,增强了系统的抗负荷冲击能力,浮选出水油含量由原来的〈40mg/L降至〈20mg/L,COD由原来的〈150mg/L降至〈110mg/L。 相似文献
945.
事故树定量分析与安全指标的数学模型的建立 总被引:4,自引:3,他引:4
阐述了在该课题研究过程中,提出的一些新概念、新定义和新方法 相似文献
946.
947.
MODIS林火识别算法的验证分析 总被引:5,自引:0,他引:5
利用中国境内9起森林火灾事件对MODIS火点识别的理论算法进行验证分析.结果表明:MODIS火点识别的理论算法在中国境内是基本通用的.但受地域和季节变化的影响.应用时可能会遗漏个别低温闷烧的热点;利用火点亮温偏离统计均值标准差的关系来确定阁值.可以避免火点的遗漏;林火点在CH21和CH22上的值比较接近。一般有CH21-CH22〈20K。而噪声点在两个波段上的亮温差异比较大。根据以上知识.提出了改进MODIS林火热点识别算法的建议。 相似文献
948.
火灾下钢筋混凝土受弯构件的变形非常大,伴随的转动也很大,尤其是单面受火的板,属于典型的大变形问题。基于平截面假定的M-φ非线性分析方法,以截面中心处的应变ε^-和截面曲率φ为基本变量,建立平衡方程,原理简单,比较适合对火灾下钢筋混凝土受弯构件的简单分析。材料的本构方程中考虑了塑性应变、蠕变应变和热膨胀应变,并采用了有效的热弹塑性积分方案。利用Quasi-Newton方法,进行求解。通过实际编程发现,该方法简单,计算量小,且计算精度能满足工程要求。缺点是需要选择合适的ε^-,φ初值。 相似文献
949.
950.
某复合型地铁车站站台防排烟方案研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在地铁站台火灾中,机械排烟和补风对于有效排出站台烟气至关重要,地铁设计规范要求采用正压送风方式来防止烟气经扶梯和楼梯流入站厅层。对于复合型地铁站台而言,站厅层可能与其它建筑共用,建筑面积较大,难以提供足够的风压进行正压送风。本文利用性能化防火设计方法对多种站台防排烟方案进行研究,并提出了分析流程。本文还针对某实际工程案例验证了这一流程的可行性,并据此选择了一种将机械排烟和补风有机结合的防排烟方案。本文的研究工作对其它类型地铁站台防排烟方案具有参考价值。 相似文献