城市街道空气质量与道路绿化型式的关系

通过对街区中茂密行道树对空气污染物扩散的利弊进行理论分析的基础上，以CO为自然示踪气体，对西安市几个典型街道中的气态污染物浓度分布做了实测。实测结果指出，道路车流量的大小是行道树树冠的净化功能和对污染物扩散的阻碍作用所占权重的主要影响因素，行道树对污染物扩散的阻碍作用主要受控于树木郁闭度而非绿量，指出城市道路绿化不应盲目追求绿量的提高，并据此提出在街道绿化中应根据车流量的大小采取不同绿化方案的建议。     

周丛藻类水质处理系统中氮、磷污染物去除效果研究

为了评价周丛藻类系统对受污染景观河道水体氮、磷污染物处理效果,以及最佳污染物去除浓度,通过设置周丛藻类水质处理系统,并模拟藻类自然生长条件,于2006年夏秋之季,对该周丛藻类系统的水质处理效果进行了研究.结果表明,①相对于标准培养液条件下20%的平均去除率,周丛藻类水质处理系统中TN、NH4 -N去除率分别可达30%和50%以上,其中TP平均去除率则相对较低(＜10%);②系统最大氮污染物去除率(TN＞65%,NH4 -N＞80%)出现在进水TN浓度约11.0mg·L-1条件下,而TP去除率则随进水浓度增加呈下降趋势;③试验期间,系统中周丛藻类生物量增加54%,Chl-a浓度增加58.2%,同时藻类群落由试验初期的颗粒态硅藻、绿藻为主,演替为以丝状和颗粒状蓝、绿藻为主.     

直接染料在兼氧条件下的生物降解性能研究

实验分析了6大类14种直接染料在兼氧条件下的降解性能和脱色效果。在未加葡萄糖的实验中,采用不同温度（20℃与35℃）和不同停留时间来测定染料的降解性能。结果表明,35℃下的最佳停留时间为48h,此时的COD。的去除率及脱色均有较好的效果,而在72h的停留时间下,降解效果无明显提升。20℃下最佳停留时间则为72h,此时的COD。去除率及脱色效果与35℃下的结果很接近。在添加葡萄糖的实验中得到结果证实了葡萄糖作为在共代谢作用中的碳源对促进染料的降解起到非常积极的作用。     

A/O/BAF/亚滤技术深度处理针织印染废水研究

印染废水由于色度高、水质变化大、生化性差等特点,是当前工业废水处理的难点和焦点之一.针对印染废水的危害及我国水资源短缺的现状,采用中试规模(300t/d)的水解酸化-接触氧化-曝气生物滤池-亚滤技术(A/O/BAF/亚滤技术)对针织印染废水进行深度处理研究.结果表明进水在一定范围波动时.出水水质稳定.出水CODCr＜50mg/L,色度＜2倍,浊度＜1度,水质指标优于建设部生活杂用水水质标准(CJ25.1-89),其中CODCr、色度、浊度的平均去除率分别为91%、95%、96%以上.通过3个多月的生产实验证明针织印染废水经A/O/BAF/亚滤技术深度处理后,能满足染整工艺对水质的要求;且该工艺具有剩余污泥少,耐冲击负荷能力强,色度、浊度、难降解有机物去除效率高等优点.中试研究表明该技术操作简单、易于管理,可为工业化规模应用提供技术参考.     

城市轨道交通规划环境影响评价指标体系探讨

城市轨道交通将成为我国未来公共交通建设的重点,将在很大程度上改善城市交通拥堵问题和机动车尾气对城市大气环境污染问题,并促进城市建设和推动城市的经济发展.城市轨道交通项目投资巨大,工期长,特别是其线路走向及布置对城市土地利用,发展格局及城市化进程起着重要的作用,且轨道交通对线路周围的环境会产生噪声,振动等污染影响.城市轨道交通是一个复杂的体系,且城市轨道交通规划环评指标体系尚未形成一套健全的体系,因此开展城市轨道交通环评指标体系的研究具有重大的现实意义.利用规划环境影响评价的指导思想和原则,分析了城市轨道交通规划环境影响评价指标体系的筛选方法及规划的环境影响识别,解释了指标含义;建立了城市轨道交通规划环境影响评价指标体系.     

应用复合碱式氯化铝对垃圾渗沥液进行预处理的研究

采用生物法处理垃圾渗沥液 ,其出水CODCr、色度和含盐量等指标往往大于排放标准。应用亚滤技术作深度处理 ,可有效地去除剩余的污染物质 ,使出水达标。但由于渗沥液中存在大量的胶体微粒 ,对亚滤管产生阻垢作用 ,从而堵塞住亚滤管微孔 ,增加动力消耗 ,影响处理效果。故采用一种新型高效的复合型无机高分子混凝剂———聚硫氯化铁铝 (PAFCS)用于亚滤装置的预处理。通过与碱式氯化铝 (PAC)混凝剂的对比研究表明 ,PAFCS表现出比PAC更好的除浊、脱色能力 ,可有效地去除掉垃圾渗沥液中的浊度、胶粒和部分CODCr,从而使亚滤装置发挥最大效能。结果表明 ,PAFCS的投加量在1 50— 2 0 0mg/L左右 ,pH值在 5左右 ,沉降时间为 40— 50min的条件下 ,混凝效果最佳 ,浊度去除率可达到 90 % ,CODCr去除率可达 40 %左右。     

膜生物反应器模型及其对模拟废水的处理

建立了基于ASM3模型的膜生物反应器数学模型,该模型由生物处理部分和膜过滤处理部分构成。使用MATLAB/SIMULINK仿真工具,实现膜生物反应器数学模型的计算机仿真。模型验证的结果表明,根据实际的水力、水质条件适当的选取模型中的参数值后,该模型可以较为准确地对膜生物反应器污水处理过程进行模拟和预测。膜生物反应器模型对于分析膜生物反应器内部的机理、过程以及膜生物反应器的设计和运行有一定的指导作用。     

分散染料和对苯二甲酸的生物吸附研究

利用活性污泥对含有碱减量印染废水的特征污染物进行吸附试验,污泥对特征污染物的吸附符合Langmui和Frundlich方程。污泥对特征污染物首先表现为很强的吸附作用,然后是吸附和生化的共同作用。由于厌氧污泥颗粒小、比表面积大,对特征污染物的吸附能力优于好氧污泥;同时,在微生物适宜的温度(25~35℃)和pH值条件下(pH=7~9),活性污泥的吸附能力最强。     

简化活性污泥数学模型在城市污水厂中的应用

以活性污泥 1号模型 (ASM1 )为开发平台 ,建立了简化的活性污泥数学模型 (ASM CN)。该模型主要描述了碳氧化和硝化过程 ,其中模型组分、反应过程和参数的数量都少于ASM1 ,从而提高了该模型在城市污水厂中的实用性。通过测定模型组分、化学计量系数和动力学参数 ,为模型的应用提供了重要的前提和基础。最后利用ASM CN模型对实际城市污水厂的运行进行了动态模拟 ,模拟结果良好 ,验证了ASM CN模型的实用性和有效性 ,并且也验证了模拟程序的准确性。     

基于SBR工艺的活性污泥呼吸速率在线软测量的研究

呼吸速率是表征活性污泥处理过程的主要变量,它直接反映了好氧生物处理过程中生物的活性和有机物的降解速率。本研究通过对呼吸速率测定原理的探讨,提出了基于SBR工艺的呼吸速率在线软测量模型,并通过实验室搭建的控制平台实现了微生物呼吸速率的在线测量。