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为探究菏泽市大气醛酮类化合物污染特征,分析菏泽市2022年5—9月大气醛酮类化合物监测结果,计算臭氧生成潜势,同时利用相关系数法和比值法分析醛酮污染物可能来源。研究表明:菏泽市大气主要的醛酮类化合物为甲醛、乙醛和丙酮;臭氧生成潜势贡献较大的主要是甲醛和乙醛;菏泽市大气醛酮类化合物中甲醛、乙醛、丙酮有强相关性,三者可能有相同来源,其中甲醛和乙醛浓度比为1.07,符合城市大气特征,即主要受人为源的影响。 相似文献
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农业源是空气中氨的主要来源,对空气质量有着重要影响,开展农业源氨排放特征研究可以为制定氨减排策略、消除其对生态环境的潜在风险、改善空气质量提供科学依据。在收集菏泽市五类主要农业源氨排放活动水平数据的基础上,采用排放因子法计算了该地区2016—2020年农业源氨排放量,分析了其排放特征及与PM2.5的关系,并按趋势照常模式预测了菏泽市2025年氨排放量。结果表明,十三五期间菏泽市农业源氨排放量呈逐年下降趋势,但均大于10万t·a-1,2020年排放量最低,为11.82万t·a-1,较2016年下降28.9%。畜禽养殖源和氮肥源对氨排放量贡献最大,两者的氨排放量占农业源氨排放量的90%以上。相关性分析表明,农业源氨排放强度与空气PM2.5浓度呈正相关关系,相关系数达到0.793,说明农业源氨排放强度是PM2.5浓度重要影响因素之一。在趋势照常模式下,2025年菏泽市农业源氨排放量预测为13.76万t·a-1,明显高于2020年水平,建议尽快采取农业源氨排放控制... 相似文献
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为了识别济南市柴油型移动源排放颗粒物中碳组分特征,采用稀释通道采样器于2021年采集了柴油货车和工程机械尾气排放颗粒物,并对汽油车尾气一并采集对比,分析了尾气排放颗粒物质量浓度和其中的碳组分。结果表明,柴油型移动源排放颗粒物质量浓度明显高于汽油车,且以细颗粒物为主,PM2.5/PM10数值几乎接近于1.0,其中柴油货车排放颗粒物质量浓度高于工程机械,且随车型增大排放颗粒物质量浓度增大,重型柴油载货车排放PM2.5和PM10质量浓度最大,分别为4.56×104μg·m-3和4.71×104μg·m-3。柴油货车PM2.5和PM10排放因子范围分别为8.90-21.8 mg·km-1和9.40-22.5 mg·km-1,工程机械中破碎机颗粒物排放因子略大于挖掘机,破碎机PM2.5和PM10 相似文献
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我国是一个拥有丰富水资源的国家,水资源作为人们日常生活、工农业生产的重要资源,在整个现代社会建设中具有至关重要的作用。但从目前水资源应用情况及我国各地出现的不同程度的水资源污染问题来看,传统地表水环境监测方式已无法满足水资源保护要求,会给水资源信息测报准确性和效率带来严重影响,甚至给当地生态环境带来严重影响。因此,我国政府部门要加强对水资源管理的重视程度,将环境监测技术应用到水资源处理中,通过结合实际情况制定科学的水污染防治措施,来确保监测数据的真实性,给水资源提供最全面的监控。基于此,文章通过阐述水环境监测技术概述为基础,让水资源监测人员能真正意识到环境监测技术对整个水资源监测的重要性,从而根据不同程度的水资源污染现状提出针对性解决措施。 相似文献
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为了解采暖期济南市大气PM2.5中水溶性离子的污染特征,于2020年12月18日-2021年1月8日在市区手工采集PM2.5样品,分别利用重量法和离子色谱法对PM2.5和9种水溶性离子质量浓度进行了测定,对其污染特征和来源进行了分析。结果表明,济南市大气中PM2.5质量浓度均值为(78±52)μg/m3,水溶性离子质量浓度均值为(43.2±32.7)μg/m3,在PM2.5中占比55.3%,是PM2.5的主要组分;随着污染加重,NH4+、NO3-、SO42-等二次离子(SNA)在PM2.5中占比显著提高,二次转化明显增强;SOR、NOR与风速、气压、混合层高度呈负相关,与气温、湿度呈正相关,在静稳天气下更容易产生二次转化;观测期间PM2.5... 相似文献
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简述了生态环境状况评价指标构成以及新旧规范中生态环境状况指数影响因子的对比分析。通过对2014—2017年山东省市、县两级生态环境状况的评价与影响因子相关性分析,结果表明,新规范实施后,有林地、灌木林地、湖泊(库)、水田、中度侵蚀、重度侵蚀面积增加对EI评价结果的影响以正面影响为主,其它建设用地、盐碱地面积增加均对EI评价结果产生负面影响,以上8个影响因子对县级EI评价结果的影响明显大于对市级EI评价结果的影响;城镇建设用地面积增加对市级和县级EI评价结果的影响不同,但相比旧规范其负面影响均有所减小;相比旧规范,二氧化硫排放量增加对市级EI评价结果的负面影响明显减弱,但对县级EI评价结果的负面影响明显增大。 相似文献