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在欧洲最高峰—勃朗峰上,有着世界上最长的公路隧道,这是法国和意大利之间的重要通道,货车司机尤其喜欢从这里通过。原本他们需要在蜿蜒的山路上绕行7h,现在只需走15min就可以了。每天都有5000多辆车从这里通过。隧道建有两间独立的控制室,随时保持对隧道的路况进行监控。其中一间建在了意大利一侧,另一间建在了法国一侧。自1965年建成以来,这条隧道的车流量已经超过了4500万辆。整个隧道是工程人员历时4年时间打造的杰作。它的长度和安全性在世界排行中名列前茅。隧道共设有18处防火间,每600m一处。内部还装有77部紧急电话,在法国入口处有… 相似文献
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我国实行机动车强制报废制度,根据机动车的安全技术和不同用途、规定了不同的报废标准,主要按照车辆类型、用途,以及使用年限、行驶里程为主,并结合发动机或者底盘损坏程度,耗油、污染物排放等情况确定。 相似文献
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我们盐城地处江淮平原东部,东临黄海,西襟淮扬,水、陆、空交通便捷。盐城下辖九县(市、区),土地总面积1.5万平方公里,800万人口,有583公里海岸线和683万亩湿地滩涂,通航河道总里程4500余公里,乡镇渡口377道。全市现有危险化学品生产经营单位近3000户,非煤矿山企业260余户。安全监管面广量大,情况复杂。自2001年我局成立以来,积极发挥安全生产综合监管部门的作用,加强与相关部门的协调、沟通和配合,理顺关系,明确职责,在落实安全生产责任制、深化专项整治、加强企业基础工作、搞好监督检查和隐患治理,以及加强安全监管机构和队伍建设方面,做了大量富有成效的工作,推动和促进了面上工作的开展。 相似文献
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景观生态学在公路建设项目环境影响评价中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
景观生态学中的优势度原理在评价开发建设项目对生态系统完整性及其结构与功能稳定性方面具有很好的适用性,但在线型开发建设项目环境影响评价中很少应用。以公路建设为例,探讨了在线型开发建设项目生态环境影响评价中的应用。 相似文献
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6月19日晚,洪水漫过205国道2112公里处葫芦丘桥桥面,葫芦丘桥成了205国道延平境内“脖子”段。大队长魏建忠立即派出公路巡警乘竹筏前往维护秩序。晚11时,桥面水深达3米,南平往建瓯交通完全中断,另一方向大横桥也被淹,受阻路段成了孤岛。此时,受阻车辆已达500多辆,被困旅客上千名。民警们在滂沱大雨中来回奔走,彻夜巡逻,规范车辆单边停放,同时做好司机和旅客的思想工作,有效维了受阻路段交通,治安秩序。 相似文献
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目前,许多部门和驾驶员纷纷反应道路限速过低,路难行、罚款重,而道路主管部门按公路设计速度设置限速标志,交警部门按标志设定的限速进行监控,如何协调安全与畅通关系,合理设定道路行车速度的限定,成了当前交通管理值得关注与研究的课题。 相似文献
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笔者所在小县城1公里多一点的沿河路上,两头都设置了2.2米高的限高杆,每次开车从限高杆下经过时,总有一种被"刮顶"的莫名紧张感和压抑感,严重影响驾驶心情,成了一种可怕的心理安全隐患。这两处限高杆多次被大车撞毁,但很快又被修复归位,许多居民对这样的限高杆都显排斥之意,在居民中口碑极差。 相似文献
60.
本文首先介绍公路项目施工期环评的现实意义,之后阐述公路项目施工期环评要点,以此强化公路项目施工期环评水平及其环保效益。 相似文献