浅析城市道路交通噪声危害以及对策

随着社会经济的发展,人们的生活质量水平也在不断提高,同时人们对于车辆的需求也逐渐增多,车速与车流量都到达了一个新的发展阶段。如何有效采取措施减少相应的交通噪声污染已经成为了相关政府,环保工作者以及公路规划者的一个热门的研究话题。     

基于FHWA八车道交通噪声预测模型的选取分析

本文对公路交通噪声预测模型进行了分析,基于FHWA公路交通噪声预测模型,提出了公路交通噪声八车道的噪声预测模型,探讨FHWA的噪声预测模式与八车道噪声预测模式的差异性及影响因素。并得出了等效成两个线声源更适合八车道高速公路噪声预测这一结论。     

铁路列车噪声对周边居住区声环境质量的影响

通过调研,探讨铁路列车噪声对周边不同楼层声环境质量的影响。并结合一些实例,提出防治铁路列车噪声的几点建议。     

浅议变电所环境对环境的影响及防治

据实测数据:变电所外离地面1 m的高度,所测得的磁场强度约10⁴0 mG,变电所的控制室、值班室内由于屋体的屏蔽作用,磁场强度为90040 mG,变电所的控制室、值班室内由于屋体的屏蔽作用,磁场强度为900¹500 mG。因此,变电所噪声的控制是环保达标的重点关注环节。     

某城镇简易垃圾场封场设计实例

分析了简易垃圾场封场技术路线,针对徐州铜山二堡简易垃圾堆场存在的主要问题,从工程建设和实际出发,结合环保要求,制定了适宜该简易垃圾堆场的封场治理方案。     

膜生物反应器技术在填埋场和堆肥场垃圾渗滤处理中对比研究

通过比较MBR系统在填埋场早期、晚期、低碳氮比、高碳氮比,堆肥场高碳氮比渗滤液处理实例效果,结果如下:超滤膜高效的截流作用,使系统内形成高浓度污泥,低负荷处理过程,早期填埋场和堆肥场渗滤液出水ρ(COD)<800 mg/L,晚期填埋场出水ρ(COD)<1000 mg/L;无论是填埋场早期,高碳氮比还是低碳氮比,堆肥场的渗滤液,都能够有效的降低氨氮值,使出水标准达到国家规定的标准限制。     

不同布局形式居民区受城市交通噪声影响分析

文章通过对城市道路产生交通噪声进行分析,给出其对不同距离、不同高度处影响规律;对不同布局形式的居民区所受交通噪声影响进行分析、论证,提出有利于噪声污染防治的布局建议。     

基于实验模态研究的新型节流降压喷注复合消声器

针对节流降压小孔喷注复合消声器进行实验模态研究。由采集力的激励信号和响应信号,对其进行传递函数分析,寻找消声器所有的模态频率和模态振型。这些频率避开了噪声的峰值频率,消声器不易发生共振,抑制噪声辐射,延长消声器的使用寿命。它对寻找消声器的实际特性,设计性能优良的新型消声器提供可靠的参考依据。     

北京嘉泰国际大厦空调机房噪声治理

北京嘉泰国际大厦因在建筑设计和施工阶段未对空调机房采用合理的噪声控制措施,导致竣工后噪声达不到用户的要求,无法使用。只能花更大的精力和代价进行改造和治理。以此为实例,分析其噪声振动超标的原因,并简述治理方案及最终效果。最后提出大厦机房建造和振动噪声控制方面的建议。     

济源市城市声环境质量评价

以《济源市环境质量报告书》(2006年～2010年度)的声环境监测数据为依据,对济源市各年度声环境噪声监测值进行了分析,运用spearman秩相关系数法对声环境污染程度的变化趋势进行了分析,并把“十一五”初与“十二五”初的声环境监测值进行了对比.结果表明,“十一五”期间声环境质量总体上保持基本稳定并有所好转,但是,随着车流量的不断增加,存在一定程度的噪声污染.最后,根据分析评价结果提出了改善声环境质量的对策和建议.