上海市机动车污染实时排放预警系统设计与应用

研究上海市机动车污染的动态排放测算和网格化动态排放清单构建,在实时的交通数据和交通环境监测数据的基础上,结合交通模型、机动车排放清单模型等业务模型和算法,依托大数据存储、可视化和GIS等技术,开发了上海市机动车污染物实时排放预警系统,实现了上海市全市道路的机动车动态排放测算、交通环境政策实施情景模拟和网格化排放清单,更新频率为每30 min一次,包含PM、NOx、CO、SO2、VOCs等污染物和9种车型。系统建成后直接服务于首届中国国际进口博览会,为大气污染排放实时总量跟踪评估、污染源管控措施分析及监测成因分析等提供了有力的实时数据和技术支撑。     

城市空气质量日报自动发布系统的研究与开发

详细介绍了“城市空气质量日报自动发布系统”的开发背景和开发过程 ,并对系统整体的架构和所用到的技术作了针对性的说明 ,阐明了作者对此类系统的前景和发展方向的看法。     

厌氧填埋垃圾降解阶段指标体系的建立

以厌氧填埋场中垃圾的降解过程为依托点,从渗滤液的水质特征和填埋气的组成两个方面筛选出判断指标,最后建立判断填埋垃圾降解阶段的指标体系.结果表明,ρ(BOD5)/ρ(COD)可以反映出渗滤液的可生化性,从而间接反映出填埋垃圾所处的降解阶段,是判断填埋垃圾降解阶段的重要定量指标.     

Geotrichum andidum Dec 1 对邻苯二甲酸脂分解作用的研究

用TLC定性法和HPLC定量法研究了Geotrichum candidum Dec 1对邻苯二甲酸脂的分解作用。随着培养时间的增加添加于培养液中的邻苯二甲酸脂的量逐渐减少，并且有新的化合物生成，证明Dec 1能分解邻苯二甲酸脂。邻苯二甲酸脂对Dec 1的初期增殖有阻碍作用，但当葡萄糖枯竭后，Dec 1可以利用邻苯二甲酸脂分解产生的化合物增殖。     

经济增长与环境负荷之间的定量关系

胡总书记在“中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议”（下称“十一五规划建议”）中明确指出，要“加快建设资源节约型、环境友好型社会，促进经济发展与人口、资源、环境相协调”。这是中共中央在提出科学发展观的基础上提出的又一个重要战略思想。经济发展与人口、资源、环境相协调，最重要的正是它们之间在数量上的协调，在经济高速发展的情况下更是如此。     

煤炭开采对土地的影响及损失的定量测算

本文采用机会成本法并引用了煤炭统计数据对１９９６年煤炭开采对土地土地造成的破坏进行了测算，预测了２０００年以前每年煤炭开采对土地造成的损失。结果表明１９９６年煤炭开采对土地造成的损失。结果表明１９９６年煤炭开采对土地在破坏造成的损失是４５．０６亿元，其中９８．７６％是由井工开采造成的地面塌陷引起的，露天开采造成的损失约占０．７８％，约有０．４７％损失产由煤矸石占地造成的。     

催化快速法测定COD_(Cr)定量下限的研究

催化快速法测定CODCr是我国目前环境监测中普遍使用的最快速、简便、可靠的方法 ,该法的检测范围是 60～ 1 0 0 0mg/l,我们经过研究测出催化快速法的定量下限为 1 0mg/l,扩大了该法的应用范围。     

内河船舶油污染整治工程的治污效果评估方法初探

对内河船舶油污染整治工程的治污效果定量评估方法进行初步探索,给出了整治工程实施后的石油类排放削减量的计算公式,建立相应的水量和石油类水质模型进行水环境改善效果预测。最后应用该评估方法进行京杭运河徐扬段船舶油污染综合整治工程的治污效果评估,预测工程实施后的石油类排放削减量和水质改善程度,为该工程的实施提供科学依据。     

定量风险评价标准探讨

围绕定量评价标准对风险的度量和制定风险评价标准的基本原则等方面的进展和存在的问题进行了初步的探讨，分析归纳了国处有着的个人风险和社会风险标准，提出具有重大危害性的工业设施对员工或公众造成的风险，不应显著高于人们在日常生活中接触到其他风险；每年１０＾－６的死亡风险是可以忽略不计的个人风险水平等观点。     

3S技术在澳门邻近水域县沙信息定量定位研究中的应用

遥感 地理信息系统和全球定位系统是空间信息定位和定量研究的强有力技术与方法。３Ｓ技术在其进行空间定位和定量研究中各有特点，本文综合各技术优势对澳门邻近水域县泥沙进行了定位与定量研究。结果表明，澳门邻近水域的悬浮泥沙有明显的一个高浓度带和一个低浓度带，悬浮泥沙高浓度带分布在澳门地区的东南水域。悬浮泥沙的这一分布特点将对位于澳门半岛东南的澳门外港泥沙淤积有重要影响，这一结论对澳门外港的建设有一定的指导