废矿物油处置的环境问题

废矿物油处置方法较多，但目前处置工艺较原始，大部分不能满足环境保护有关法律法规的要求。通过对几种处置工艺的比较，笔者提出一套可以达到环保要求的处置工艺路线，并强调废矿物油的有效处置，首先应加强对产废企业的宣传教育，在教育的基础上，严格监督管理，作到从源头控制废矿物油，这样才能达到全过程监控废矿物油，实现危险废物的安全处置的目的，保证环境安全。     

包装装备跌落撞击缓冲特性分析

目的 获得尺寸和质量最小的缓冲结构.方法 基于能量守恒原理,建立包装装备缓冲结构撞击环境缓冲特性理论分析的数学模型,获得正撞和侧撞工况下缓冲结构尺寸和防护效果的变化关系.研究采用新型泡沫填充蜂窝材料的缓冲结构设计,优选泡沫填充蜂窝材料参数.建立缓冲结构撞击环境的物质点法计算模型,开展高速撞击的数值仿真.分析包装装备在撞击环境下的吸能效果,获得被保护产品的速度变化曲线.结果 在不同撞击姿态的撞击环境下,缓冲结构尺寸随撞击能量的增大而增大,缓冲材料密度减小和平台应力增大可减小缓冲结构尺寸.优选密度为600 kg/m3的泡沫填充蜂窝材料,可使得缓冲结构尺寸和质量最小,相比于传统木材,可降低质量约49％.物质点数值计算分析验证了该缓冲结构可将高速撞击速度降低到目标低速撞击水平.结论 采用泡沫铝填充蜂窝吸能材料的缓冲结构,满足撞击环境缓冲防护的安全性需求,可大幅降低整体质量.     

影响重量法测定工业废水石油类准确性的几个因素

就影响重量法测定工业废水中石油类准确性的几个因素进行了讨论。     

黑河下游地区土壤水盐及有机质空间分布与植被分布及长势分析

黑河下游地区生态环境脆弱，植被长势和分布与土壤水盐及有机质的含量和分布存在相关性，本文对研究区各采样点各土壤层水分、盐分和有机质含量和分布进行了测定和分析，并统计了各点植被种类、分布及长势情况，然后分析了二者之间的相关性，为该地区生态治理和恢复提供了依据。     

基于AutoCAD VBA的轿车滚形轮辋下料尺寸自动计算

利用AutoCADVBA开发了一种根据产品图快速准确地确定轿车滚形轮辋理论下料宽度和下料长度自动计算程序。此程序在轮辋产品工艺设计及新产品开发中具有较大的现实意义。     

有害固体废物热解焦油特性研究

通过对几种有害固体废物(皮橡胶，废电路板，医疗废物，废油漆，污泥)的热解实验，考察了不同工况下有害固体废弃物热解焦油的特性。研究了不同工况下焦油产率的影响因素。物料特性、热解终温及加热方式，对有害固体废物热解焦油的产率有着重要的影响。在实验温度范围内，不同工况条件下，对热解焦油密度和热值进行了测定，热解焦油密度在0．75—0．95g／m1范围内，焦油热值在6．306—9．112kal／g之间，高于原始物料的热值。对不同工况下的热解焦油进行了族分分析，焦油中一般饱和烃和极性物的含量较高。     

张强凹陷长北背斜原油分析

采用气相色谱、色谱-质谱、同位素、红外光谱等方法，分析了长北油田原油的来源、母质类型的成熟度的高低。研究结果表明．本区原油具有同源性，母质为陆相沉积腐殖型，原油生成于浅湖相弱还原环境中，热演化处于低成熟-成熟过程。     

浅谈建筑和装修材料造成的室内环境污染及防护

早在上世纪九十年代初，科学家研究认为，在致癌源中，室内污染首当其冲，其中最危险的污染物主要有涂料，甲醛（HCHO），放射性核素等。因此在治理室外大环境的同时，室内的污染也不容忽视。     

欧美城市交通规划战略环境评价的理论与实践

介绍了欧美国家交通规划战略环境评价的进展，分析欧美国家交通规划战略环境评价的特点、作用和不足，总结了他们在城市交通规划战略环境评价开展时机、技术方法等方面的经验。     

摩擦系数和材料参数对薄钢板胀形成形的影响

通过对胀形成形进行仿真计算和实际测试分析,比较了不同润滑条件下的应变分布,确定了胀形成形时的静摩擦系数μ值,研究分析了摩擦系数和材料参数n、r值对胀形成形的影响。