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我国交通运输业环境损害治理的系统方法 总被引:4,自引:0,他引:4
本文从环境经济与技术经济的角度出发,首先给出了交通业环境影响与交通总需求的计算公式,在此基础上提出了交通运输业环境损害治理的完整逻辑体系,并结合我国的实际情况,就交通需求管理,节能与环保,清洁能源战略等问题发表了相关看法。 相似文献
942.
一、对环境诱变剂的认识环境诱变剂,就是能够引起生物体遗传物质发生突然的或根本的改变,使基因突变或染色体畸变达到自然水平以上的物质。在我们的周围环境和日常生活中,就存在着许多天然的和人造的诱变剂。从广义的角度讲,环境中的诱变剂并不一定是有害的,突变本身就是生物进化的动力,没有突变就不会出现新品种。但 相似文献
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944.
全球环境问题与当代国际关系 总被引:3,自引:0,他引:3
环境问题使人类面临着前所未有的生存与发展的巨大挑战,也深刻影响着当代国际关系的发展和演变。该文对环境问题引起的国家安全,全球环境问题的南北分歧,以及南北矛盾的焦点等几个方面,分别进行了阐述和分析,随着环境总是的国际化和全球化,国际社会把保护环境看成是各国政府的共同义务和责任,而与此同时国际间的环境合与竞争关系也得到了进一步的发展。 相似文献
945.
946.
揭示了农业污染纠纷的内涵,提出了处理农业污染纠纷的4个“支撑点”,即运用农业技术先行界定,运用监测数据科学鉴证;运用因果关系逻辑推定,强化环境管理,疏通综合处理渠道等。 相似文献
947.
相似矩阵法在环境质量评价中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以多目标决策的优化方法为基础,提出了多因素优化排序的相似矩阵法。将其应用于环境质量评价之中,可以列充分体现出各污染因素对环境质量状况的影响,其评价结果是比较符合客观实际的。 相似文献
949.
950.
草坪作为城市绿地的重要组成部分,其温室气体的吸收或排放不容忽视.然而当前对亚热带城市草坪温室气体通量的研究相对匮乏.采用静态箱-气相色谱法,对杭州市城区典型城市草坪的多种温室气体(CO2、CH4、N2O和CO)地气交换通量进行了连续观测研究.结果表明,城市草坪的温室气体月平均通量变化明显,而其日变化特征并不明显.城市草地和土壤(无植被生长的裸土)是大气N2O的源,平均通量分别为(0.66±0.17)μg·(m2·min)-1和(0.58±0.20)μg·(m2·min)-1;是CH4和CO的汇,其中CH4平均通量分别为(-0.21±0.078)μg·(m2·min)-1和(-0.26±0.10)μg·(m2·min)-1,CO分别为(-6.36±1.28)μg·(m2·min)-1和(-6.55±1.69)μg·(m2·min)-1.城市草地和土壤CO2平均通量分别为(5.28±0.75) mg·(m2·min)-1和(4.83±0.91) mg·(m2·min)-1.基于相关性分析研究发现,草地和土壤的CO2和N2O通量均与降水量呈显著的负相关,而CH4和CO通量与降水量呈显著的正相关;除草地CH4通量与土壤温度无显著相关、草地N2O通量与土壤温度呈显著负相关外,其余各温室气体通量与土壤温度均呈显著正相关.另外,城市草坪的草地和土壤CO2(R2为0.371和0.314)和N2O (R2为0.371和0.284)通量季节变化受降水量的影响要大于其它温室气体,而土壤温度对CO通量的影响(R2为0.290和0.234)要显著于其它温室气体. 相似文献