全文获取类型
收费全文 | 4588篇 |
免费 | 244篇 |
国内免费 | 328篇 |
专业分类
安全科学 | 870篇 |
废物处理 | 98篇 |
环保管理 | 646篇 |
综合类 | 2425篇 |
基础理论 | 225篇 |
污染及防治 | 99篇 |
评价与监测 | 192篇 |
社会与环境 | 234篇 |
灾害及防治 | 371篇 |
出版年
2024年 | 34篇 |
2023年 | 109篇 |
2022年 | 101篇 |
2021年 | 138篇 |
2020年 | 126篇 |
2019年 | 126篇 |
2018年 | 74篇 |
2017年 | 104篇 |
2016年 | 118篇 |
2015年 | 133篇 |
2014年 | 470篇 |
2013年 | 256篇 |
2012年 | 288篇 |
2011年 | 308篇 |
2010年 | 231篇 |
2009年 | 224篇 |
2008年 | 272篇 |
2007年 | 239篇 |
2006年 | 216篇 |
2005年 | 225篇 |
2004年 | 176篇 |
2003年 | 149篇 |
2002年 | 134篇 |
2001年 | 119篇 |
2000年 | 116篇 |
1999年 | 101篇 |
1998年 | 102篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 96篇 |
1995年 | 73篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 39篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 4篇 |
排序方式: 共有5160条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
利用1999年1月至2002年7月日照市环境监测站监测的污染物浓度资料和探空及本站地面气象资料,分析了日照地区可吸入颗粒物(PM_(10))、二氧化硫(SO_2)、氮氧化物(NO_x)浓度变化的时空分布特征及气象要素的变化对污染物浓度时空分布特征的影响。在此基础上,建立了可吸入颗粒物(PM_(10))、二氧化硫(SO_2)、氮氧化物(NO_x)浓度指数预报方程及大气质量指数分区预报流程。并用VB6.0语言编程在微机上建立了简洁流畅、操作简便的大气质量指数分区预报系统。实际预报结果较好。 相似文献
32.
针对目前我国环境影响评价领域普遍采用的有限边界岸边排放稳态二维混合模式的局限性和不精确性,本文对由河流二维稳态水质模型的基本方程推求出的有限边界岸边排放的二维稳态混合模式的解析解的各项进行分析比较。同时针对费休的混合长度公式进行了计算比较。 相似文献
33.
周能芹 《甘肃环境研究与监测》1996,9(1):46-47,38
根据缫丝行业废水CODCr与BOD5的测定结果,通过研究它们之间的相关性,建立了相关方程式,从而以CODcr值预测预报BOD5值,大大简化了分析测试工作,对控制该行业污染及其治理,加强监督管理起到积极作用。 相似文献
34.
35.
从新环保经济的本质内涵出发,分析寻找新环保经济推行中遇到的难点,进而提出了推行新环保经济的理念对策与整治思路. 相似文献
36.
以大气污染潜势和污染指数预报系统CAPPS(City Air Pollution Prediction System)为依托,利用Microsft Visual Basic 6.0软件,设计和建立了科学合理、直观实用的本地LCAPPS系统并作为预报河西西部诸城市空气质量的工具之一.该系统在运行过程中稳定、快捷. 相似文献
37.
银广夏沙产业开发对西部沙漠化治理的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
银广夏在其沙产业发展过程中,逐步形成了采用以沙漠和沙化土地治理的产业化经营为基本目标;采用工业化方式,对沙漠和沙化土地进行大规模开发;以经济作物的开发带动沙产业的形成,保障沙漠治理,促进生态建设;通过大型深度加工项目,提升沙漠治理的附加值以形成盈利来源;依靠证券市场融资的沙产业发展模式。银广夏沙产业发展模式是一个相当完整的结构,形成了一系列有价值的经验和成果。尤为重要的是,这一模式在西部沙漠治理中具有可复制性和可推广性。 相似文献
38.
若干生态农业的模式及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据浙江省生态农业的实践,总结出数种生态农业模式,叙述了各种模式的结构、功能、效益、特点及应用现状,提出了模式的适用对象和应用时需重点注意的问题。 相似文献
39.
40.
根据国外世博会实践经验,分析了上海世博会期间参观客流规模、世博园区周边道路设施及自然环境容量条件、游客对交通模式的选择等因素,指出必须对上海世博会期间交通环境承载力进行调控。论述了世博会客流属于较长期高强度客流,传统的以强制性手段为主的调控策略主要用于短期高强度客流的调控,并不适于世博会。比较了各种交通方式的优劣,提出了基于“引导控制”模式的交通环境承载力调控策略:以“引导”手段为主,通过提高公交运行效率,补偿转换交通等措施吸引世博客流向公交方式转移:以“控制”手段为辅,在世博园区周围一定范围内限制社会车辆出入.使用清洁能源车辆,以保证世博会期间客流集散,并降低世博会期间客流对自然环境的影响。 相似文献